E36 - 318i Touring worauf achten (verschiedene Preise / Kaufberatung Forum)

Moin zusammen,

nach längerer Abstinenz in Sachen BMW suche ich gerade noch zusätzlich einen Touring.
Habe bei einem Händler bei mir um die Ecke einen 318i Touring gefunden.
Fahr da heute Abend kurz rum.

Nun aber meine Frage, hat das noch Sinn mit der Laufleistung bei dem Motor??
Preis schau ich nachher mal was da noch geht.

Link



Bin über jede Info dankbar, kenne mich mit dem motor leider gar nicht aus.

Mit der "außergewöhnlich guten Ausstattung" hat er aber einen gerissen. =)

Sitzheizung und Klima,PDC...das war es.

Viel zu teuer das Auto. Ich sehe zu viele Gebrauchsspuren und zu wenig Glanzpunkte.

Ungelogen: Für 2300€ hole ich mir 2 von solchen e36.

Bei dem Kilometerstand braucht man sich keine großen Sorgen zu machen.

Zitat:

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Mit der "außergewöhnlich guten Ausstattung" hat er aber einen gerissen. =)

Sitzheizung und Klima,PDC...das war es.

Viel zu teuer das Auto. Ich sehe zu viele Gebrauchsspuren und zu wenig Glanzpunkte.

Ungelogen: Für 2300€ hole ich mir 2 von solchen e36.

Bei dem Kilometerstand braucht man sich keine großen Sorgen zu machen.

(Zitat von: Heckpropeller)

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Na ja seine tolle Ausstattung suche ich auch noch, nicht mal E Fenster und nur teil lackierte Schürzen. Aber egal, den Preis werde ich eh nicht zahlen.
Wichtig ist mir nur, das ich die ein oder anderen Tipps bekomme über den Motor.

Der Motor ist gut und solide.

Neigen zu Ölaustritt, z.B. an der Ventildeckeldichtung.
Die Suche hier im Forum kann einiges an Aufschluss über Defekte am M43 geben.

Die E36 Touring sind leider sehr rostfreudig :-(

Speziell die Heckklappe und da rund um Kennzeichenleuchte genauer inspizieren!

Ein Blick auf die Wagerheberaufnahmepunkte lohnt ebenfalls.

Nur so zur Relation. Habe mir letzte Woche einen Alltagstouring gekauft.

316i 173tkm, Kein Rost!! (keinen!!!), PDC, Klimaautomatik, 4 elektr. Fensterheber, Schiebedach,
Innenspiegel automatisch, Sportlenkrad, Bordcomputer, Bj 3/97

Innen wie außen sehr gepflegt, nur das Nierenblech hat einen kleinen schubser bekommen.

Thermostat war hin, ESD durch, ein Dämpfer Ölundicht, + ein paar kleine alterbedingte Mängel.

Hat gekostet ? -> genau 900€

Soll heißen kann man trotz der KM Leistung kaufen, wenn er regelmäßig gewartet wurde, aber nicht für mehr als 1000€

Gruß

Bearbeitet von: Dom316i am 07.11.2012 um 19:31:25

Danke für eure Tipps.

ich habe mir die Karre heute Abend mal angeschaut.
Fahrertür total zerkratzt, starker Rost unterhalb der Rücklecuhten, Fensterschien auf der Fahrerseite gebrochen und sonst auch total Fritte die Kutsche.

Und dann noch der Preis der is echt weich inner Birne der Kerl.

Motor und Schaltung war tip top aber der Rest Baustelle.
Nein Danke