Kennzeichenleuchte defekt und muss zum TÜV
Hallo,habe ein problem mit meinem dicken laut BMW ist der Kabelbaum in der Heckklappe irgendwie gebrochen.
das heißt: die rechte Kennzeichenleuchte und der Grifftaster geht nicht.
Habe schon einen neuen Grifftaster eingebaut aber hat ja nichts gebracht wenn der Kabelbaum gebrochen ist.
Ist das Kennzeichenlicht irgendie relevant wenn der Prüfer keine anderen Mängel feststellt?
Bearbeitet von: 523i driver am 21.08.2012 um 14:53:28
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Deutschland
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Hallo 523i driver,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kennzeichenleuchte defekt und muss zum TÜV"!
Gruß
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Gruß
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Scheint also in der Klappe selber zu sein, was ich ehrlich gesagt zum ersten mal lese.
Scheint also in der Klappe selber zu sein, was ich ehrlich gesagt zum ersten mal lese.
Hallo,
stimmt leider nicht weil jede Lampe einzeln + - angeschlossen ist (LCM)
sonst würde der Licht Check wohl kaum funktionieren.
Ich weis es ganz genau weil ich schon sehr viele Kofferrraumkabelbäume repariert habe.
Mfg
DerLoctor
stimmt leider nicht weil jede Lampe einzeln + - angeschlossen ist (LCM)
sonst würde der Licht Check wohl kaum funktionieren.
Ich weis es ganz genau weil ich schon sehr viele Kofferrraumkabelbäume repariert habe.
Mfg
DerLoctor
im CheckControl leuchtet keine lampe als defekt auf.
Bin mir aber auch nicht sicher ob es die KZL überhaupt im CheckControl angezeigt?
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Das ist ja ne bekannte Krankheit bei BMW....Das kann ja auch noch weiter gehen und die ZV funktioniert dann nicht mehr richtig, abgesehen von der Leuchte....sollte auf jeden fall mal geflickt werden, die Stelle...
TÜV dürfte aber eigentlich kein Problem darstellen...
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Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
hallo, hatte auch nen kabelbruch an der heckklappe. bei mir kamm ständig die fehlermeldung kofferraum offen, obwohl er zu war und die blinker gingen nicht mehr beim verriegeln.
hier paar bilder:
http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/spa0334lp31z6uqb5.jpg
http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/spa03366a4kgup2ol.jpg
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Zitat:
Hallo,
stimmt leider nicht weil jede Lampe einzeln + - angeschlossen ist (LCM)
sonst würde der Licht Check wohl kaum funktionieren.
Ich weis es ganz genau weil ich schon sehr viele Kofferrraumkabelbäume repariert habe.
Mfg
DerLoctor(Zitat von: DerLoctor)
Die sind meines wissens nach Parallel geschaltet aber Versorgung läuft über ein Kabel also + und - .
Ansonsten könnte man die auch einzeln ansteuern was ebenfalls meines wissens nach nicht geht.
Wenn kein Fehler angezeigt wird ist es schon komisch.
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