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Wasserventil Schläuche vertauscht?

Hallo , habe ein E36 328i Cabrio Bauj 1999.
Hatte vor 2 Tagen ein Plastik T Stück gebrochen meiner Gasanlage.
Dazu sind auch die Wasserschläuche am Wasserventil (das mit den 3 Anschlüssen)
abgemacht worden.
So neues T Stück ist reingekommen alles ist zusammengebaut worden.
Auto ist entlüftet worden und Temperatur bleibt in Mittelstellung und in der Hinsicht alles ok.
Nur ist mir heute aufgefallen das meine Klimaanlage keine kalte Luft mehr liefert.
Anlage ist auch erst vor 2 Wochen neu befüllt worden.
Da ich jetzt nicht von einem Zufall ausgehe , kann es sein das wenn man die 2 oberen Schläuche vertauscht am Wasserventil die Klimaanlage dann nicht mehr funktioniert. Der untere geht zum Motor wie es vorher war. Nur bei den oberen bin ich mir nicht sicher , oder ist dann nur links und rechts vertauscht aber hat dann nichts mit der Klimaanlage zu tun.
Kann natürlich auch sein das Wasser auf den Stecker des Ventils gekommen ist und eine Sicherung durchgehauen hat oder der Stecker nicht richtig drauf sitzt.
Werde das nach der Arbeit mal checken.
Weis einer welche Sicherung dafür zuständig ist.

Sollte beides nicht zutreffen welche Möglichkeit der Fehlersuche hätte ich dann noch?

MFG Champ

Bearbeitet von: CHAMP1 am 14.08.2012 um 15:08:02

Bearbeitet von: CHAMP1 am 14.08.2012 um 16:41:52

Bearbeitet von: CHAMP1 am 14.08.2012 um 16:42:17

So habe festgestellt das man die oberen 2 Schläuche am Wasserventil vertauscht hat. Erhöhe ich am Bedienteil die Temperatur rechts wirds im Auto links wärmer und umgekehrt.
Wenn jetzt die Schläuche wieder getauscht werden , muss dann wieder neu entlüftet werden und wie viel Wasser verliert man bei der Aktion?
Muss bei der Aktion das Wasser wieder abgelassen werden oder kann man die so tauschen?

Wenn darauf Jemand antworten könnte wäre echt nett. Samstag Morgen soll die Aktion vonstatten gehen.


MFG Champ

PS: Das vertauschen hat also nichts mit der fehlenden Klimafunktion zu tun , schade

Nein Wasser brauchst nicht ablassen, mach Zündung an, stell die Heizung auf "kalt", dann versuch beide Schläuche gleichzeitig abzuziehen und schnell umzustecken, wenn fertig und fest, stell die Heizung auf ganz warm und lass den Motor laufen um die Luftblasen aus dem System rauszutreiben. Wenn die Heizung anschliessend warm wird, dürfte alles wieder i.O. sein, danach kontrollier den Wasserstand im Ausgleichbehälter ob nachfüllen notwendig ist.
Stell eine Auffangwanne unter den Wagen, dabei siehst du wieviel Wasser verloren ging, und schütz den Ventilestecker sodass er nicht nass wird.

Vielen Dank , ich berichte am Samstag wie es gelaufen ist.


MFG Champ