Summen bei Drehzahl will nicht weg???
hallo leutz,so nach 2 Stunden ausprobieren kriege ich das Summen nicht weg,
habe alles mögliche versucht, hatte das Stromkabel auf der Beifahrerseite die Chinch Kabel,
in der Mittelkonsole aber jedesmal wenn ich das Fahrzeug starte, fängt das Summen an, wenn das Auto aus ist, ist natürlich nix zu hören.
Habe dann alle Kabeln wieder raus geholt um zu schauen ob vllt. eine Störung irgendwo liegen könnte, aber trotz das alle Kabeln frei waren (nicht mehr verlegt) habe ich das Summen trotzdem.
Selbst die Endstufe habe ich mal in der nähe der Batterie hingelegt, um Masse direkt von der Batterie zu holen, auch das hat leider nix gebracht, jetzt bin ich Ratlos....
Ich hoffe jemand kann mir weiter helfen.
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Hallo Titan01,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Summen bei Drehzahl will nicht weg???"!
Gruß
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Hi!
Evtl. anderes Cinchkabel mal ausprobieren.
Weil wenn das Cinch als solches nicht an Stromführenden Leitungen liegt kanns ja nur daran liegen.
Oder die Amp bzw. das Tape sind defekt?
Ist das Cinch mit Remote? Und wieviel Schirmungen hat es?
Klingt auf jeden Fall komisch dein Problem ;)
Mfg Lynch
Bearbeitet von: Lynch am 11.08.2012 um 16:04:10
Evtl. anderes Cinchkabel mal ausprobieren.
Weil wenn das Cinch als solches nicht an Stromführenden Leitungen liegt kanns ja nur daran liegen.
Oder die Amp bzw. das Tape sind defekt?
Ist das Cinch mit Remote? Und wieviel Schirmungen hat es?
Klingt auf jeden Fall komisch dein Problem ;)
Mfg Lynch
Bearbeitet von: Lynch am 11.08.2012 um 16:04:10
also habe 2 paar Chinch Kabel habe es nun mit beiden ausprobiert, aber die Störung bleibt.
Die Chinch Kabel sind mit Remote, habe selbst die Endstufe überbrückt ohne Remote auch das hat leider nichts gebracht. Amp ist in funktion.
Schirmungen weiß ich leider nicht.
Die Chinch Kabel sind mit Remote, habe selbst die Endstufe überbrückt ohne Remote auch das hat leider nichts gebracht. Amp ist in funktion.
Schirmungen weiß ich leider nicht.
Ich würde 3-fach geschirmte empfehlen ;)
ich empfehle dir nen endstörfilter, kostet zirka 30€.
hab bei mir auch alles schön sauber, getrennt und fern von dicken stromkabeln verlegt. endstufe war schon von anfang an in der ersatzradmulde, doch das problem konnt ich erst mit nen chinch-filter-zwischenstück beheben...
hab bei mir auch alles schön sauber, getrennt und fern von dicken stromkabeln verlegt. endstufe war schon von anfang an in der ersatzradmulde, doch das problem konnt ich erst mit nen chinch-filter-zwischenstück beheben...
bin heute mal mit dem summen gefahren, weil ich schauen wollte wie das ganze bei der Fahrt ist, aber sobald ich los fahre geht die Endstufe auf Grün,Rot also das Lämpchen steh ich an der Ampel bzw das Auto fährt nicht schaltet die Endstufe wieder auf Grün und das Summen bzw die Musik geht wieder, aber beim Fahren funktioniert das ganze nicht?????
was kann das sein
danke
was kann das sein
danke
ich glaube deine Endstufe oder dein Radio ist einfach hin! Denn kompliziert ist der Anschluss einer Musikanlage nicht....außer man hat schlechte Masse, aber du scheinst es ja schon ausprobiert zu haben...es könnte vielleicht auch sein, dass das Massekabel vom Motor oder der Batterie defekt ist....bei mir liegt es nämlich neben dem Krümmer und ist ständig der Hitze ausgesetzt und ist somit brüchig geworden...das Kabel kann dann auch brechen und alle möglichen Probleme auslösen...vielleicht wirkt sich das auch auf das gesamte Bordnetz aus?
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
Nimm Dir mal ein Kabel und schraub es an die Masse vom Fahrzeug (z.B. Kofferraum Schloss). Schraube lösen, Kabel abisolieren, drunterklemmen, Schraube wieder andrehen. - Nur zum Test. Das andere Ende isolierst Du ab und klebst es mit Tesa auf eine Mantelung der Chinch Kabel.
Das ist an dem Ende wo rot und weiss sind die beiden silbernen Teile in dem Fall. Solltest Du an Deiner Endstufe auch finden. Ist zwar nicht schön, aber es hilft meistens. Und wenns hilft, kann man das auch irgendwie schön hinbauen (löten), daß man's nicht sieht.
Wenns daran liegt, kann man im Grunde Laienhaft so sagen, daß Du zuviel Strom in deiner Endstufe hast, also zu wenig Masse. Bzw. der Strom fließt nicht so zur Batterie zurück wie er soll, sondern ein Teil geht über die Lautsprecher. Das zusätzliche Kabel ist sowas wie der Überlaufschutz in der Badewanne oder am Waschbecken. WENN sich da Stom in den Lautsprechern breit macht, wird er durch das Kabel abgenommen und direkt zur Batterie zurückgeführt, ohne den Weg über die Lautsprecher zu nehmen.
Bearbeitet von: Stefan177 am 17.08.2012 um 12:22:10
Das ist an dem Ende wo rot und weiss sind die beiden silbernen Teile in dem Fall. Solltest Du an Deiner Endstufe auch finden. Ist zwar nicht schön, aber es hilft meistens. Und wenns hilft, kann man das auch irgendwie schön hinbauen (löten), daß man's nicht sieht.
Wenns daran liegt, kann man im Grunde Laienhaft so sagen, daß Du zuviel Strom in deiner Endstufe hast, also zu wenig Masse. Bzw. der Strom fließt nicht so zur Batterie zurück wie er soll, sondern ein Teil geht über die Lautsprecher. Das zusätzliche Kabel ist sowas wie der Überlaufschutz in der Badewanne oder am Waschbecken. WENN sich da Stom in den Lautsprechern breit macht, wird er durch das Kabel abgenommen und direkt zur Batterie zurückgeführt, ohne den Weg über die Lautsprecher zu nehmen.
Bearbeitet von: Stefan177 am 17.08.2012 um 12:22:10
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
habe es hinbekommen, das die Endstufe während der Fahrt nicht mehr auf Grün,Rot schaltet, lag nur daran das ich das Remote Kabel falsch angeschlossen habe, aber egal was ich tuhe oder versucht habe ich kriege das Summen einfach nicht raus.
Ein Endstörfilter wollte ich mir nicht zulegen, da ich nun öfters gelesen habe, das die Ton Qualität drunter leidet, gibt es da gar keine möglichkeit, es irgendwie weg zu bekommen, es Nervt total, entweder ich muss das Radio ganz Laut machen, damit ich das nicht mehr höre, oder muss das Radio ausschalten...
Ein Endstörfilter wollte ich mir nicht zulegen, da ich nun öfters gelesen habe, das die Ton Qualität drunter leidet, gibt es da gar keine möglichkeit, es irgendwie weg zu bekommen, es Nervt total, entweder ich muss das Radio ganz Laut machen, damit ich das nicht mehr höre, oder muss das Radio ausschalten...
Schon mal dran gedacht das des ein Chinchmassefehler vom Radio ist?
Kann auch sein das die Sicherung am Radio, die Chinch Masse absichert, geflogen ist. Bei mir war das einfach eine extrem dünne Leiterbahn auf der Radioplatine die dann durchgebrannt ist.
Kann man aber recht leicht überprüfen. Nehm ein Kabel und halte das eine Ende an die Chinchmasse, also an den äußeren Ring, und das andere Ende an Radio Masse, also an das Metallgehäuse oder schwarze Kabel am Stecker. Geht das Fiepen weg, wars das.
Kann man aber recht leicht überprüfen. Nehm ein Kabel und halte das eine Ende an die Chinchmasse, also an den äußeren Ring, und das andere Ende an Radio Masse, also an das Metallgehäuse oder schwarze Kabel am Stecker. Geht das Fiepen weg, wars das.
hi. ich hab schon mal sowas gelsen hier im forum. da hatte einer das gleiche problem und es kam raus das lichtmaschine der täter ist und da soll es ein filter fur sowas geben die man dort einbauen kann und dann war das pfipen weg...ob es bei dir aus so ist musst du mal testen in dem du das auto auslässt und schaust ob es noch pfipt..mehr kann ich nicht sagen
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