Motor klackert bei zunehmender Wärme
und gleich noch eine frage,wenn ich meinen motor starte (kalt) klackert es manchmal wirklich nur manchmal die ersten 3-4 sek, sind wohl die hydros oder? ... dann ist es aus und ich höre nur den schön 6 zylinder... wenn er dann ausm blauen bereich ist, fängt er an zu klackern und der motor läuft etwas unruhig. ist aber konstant auf 600 u/min.
dieses klackern ist beständig und nimmt nicht mit der drehzahl zu.
ölwechsel wurde glaub ich das letzte mal gemacht, als der liter benzin noch 1,10€ gekostet hat.
ziemlich dunkel und es ist ein bisschen zu wenig drin.
vanos ist es nicht.
liegt es NUR am öl oder ist es noch was anderes? muss ich auf irgendwas aufpassen?
ICH WILL MEINEN MERCEDES WIEDER!!!!!!!!!!!!!!!!!! :(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(
Bearbeitet von: HH888 am 09.05.2012 um 02:55:00
Bearbeitet von: HH888 am 09.05.2012 um 05:19:27
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo HH888,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor klackert bei zunehmender Wärme"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor klackert bei zunehmender Wärme"!
Gruß
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Den wuensche ich Dir auch wieder zurueck!!!!
hab gerade rausgefunden das es die einspritzdüsen sein können?
Wenn du bei deinem Mercedes auch immer so regelmäßig
das Öl wechselt fängt er bestimmt auch an Geräusche zu machen.
Mache einen Ölwechsel mit Filter, dann kannste die Suche eingrenzen.....
das Öl wechselt fängt er bestimmt auch an Geräusche zu machen.
Mache einen Ölwechsel mit Filter, dann kannste die Suche eingrenzen.....
Hi
mach mal den überfälligen Ölwechsel inklusive Filter und dann schau mal weiter. Schaden wird es auf jeden Fall nicht.
Und was ist bei dir ein bißchen zu wenig? Noch innerhalb der Markierung oder schon drunter?
MfG
Jochen
mach mal den überfälligen Ölwechsel inklusive Filter und dann schau mal weiter. Schaden wird es auf jeden Fall nicht.
Und was ist bei dir ein bißchen zu wenig? Noch innerhalb der Markierung oder schon drunter?
MfG
Jochen
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
bei den ölwechselintervallen würde der mercedes nicht einmal mehr klackern.....
Bei Mercedes brauch man keinen Ölwechsel machen.....
Der rostet Dir vorher unterm Hintern weg...
Der rostet Dir vorher unterm Hintern weg...
öl ist noch im bereich aber mehr unterhalb
mach nur soein bisschen sorgen weil das echt gefährlich klingt
wenn man die letzten 4sek die llautsprecher bischen aufdreht, kann man das klackern hören
http://www.youtube.com/watch?v=BX8OuB2XCrQ
mach nur soein bisschen sorgen weil das echt gefährlich klingt
wenn man die letzten 4sek die llautsprecher bischen aufdreht, kann man das klackern hören
http://www.youtube.com/watch?v=BX8OuB2XCrQ
Also ich weiß nicht, Du hörst Gespenster. Hört sich nach meinem Geschmack schrecklich an Dein Sound. Würde nie so durch die Gegend fahren. Wäre mir total peinlich.
Dann noch die richtige Soundanlage mit ordentlich Bass. Fenster runter und bums bums und wrumm wrumm durch die Stadt schleichen und den Verkehr aufhalten, finde ich persönlich total prollig...
Gruß Thomas
Bearbeitet von: ThomasM am 09.05.2012 um 20:02:56
Dann noch die richtige Soundanlage mit ordentlich Bass. Fenster runter und bums bums und wrumm wrumm durch die Stadt schleichen und den Verkehr aufhalten, finde ich persönlich total prollig...
Gruß Thomas
Bearbeitet von: ThomasM am 09.05.2012 um 20:02:56
Zitat:
Also ich weiß nicht, Du hörst Gespenster. Hört sich nach meinem Geschmack schrecklich an Dein Sound. Würde nie so durch die Gegend fahren. Wäre mir total peinlich.
Dann noch die richtige Soundanlage mit ordentlich Bass. Fenster runter und bums bums und wrumm wrumm durch die Stadt schleichen und den Verkehr aufhalten, finde ich persönlich total prollich...
Gruß Thomas(Zitat von: ThomasM)
und was möchtest du jetzt von mir? erstmal geht es nicht um den esd sondern ums klackern was du ja nicht hörst, 2. beschwere dich bei bastuck der esd kostet neu 500€ scheisse kommt da bestimmt nicht raus! danke für deine hilfe :)
ps: trotzdem lass ich dich stehen hahahahahah
Bearbeitet von: HH888 am 09.05.2012 um 20:10:44
Ich wollte Dir nur sagen das ich es total prollig finde.
Ne und ein Klackern kann man nur erahen. Es ist halt nur der Auspuff zu hören. Wenn was klackert würde ich im Motorraum horchen und nicht an einem sehr lautem Auspuff, lach lach.
Will dir ja nicht zu nahe treten, mußt die Frage ja auch nicht beantworten. Bist Du Deutscher?
Kann sein das Du in der Beschleunigung und etwas in der Endgeschwindigkeit schneller bist, denn das meinst Du wohl mit stehen lassen, als der Diesel. Im Durchzug jedoch nicht. Und auf eine Längere Distanz ( so ab 800 km) bin ich schneller weil du öfter tanken mußt. Außerdem ist es in erster Linie vom Fahrzeug abhängig. Mit dem Motorrad bist Du dann überhaupt kein Gegner.
Gruß Thomas
Ne und ein Klackern kann man nur erahen. Es ist halt nur der Auspuff zu hören. Wenn was klackert würde ich im Motorraum horchen und nicht an einem sehr lautem Auspuff, lach lach.
Will dir ja nicht zu nahe treten, mußt die Frage ja auch nicht beantworten. Bist Du Deutscher?
Kann sein das Du in der Beschleunigung und etwas in der Endgeschwindigkeit schneller bist, denn das meinst Du wohl mit stehen lassen, als der Diesel. Im Durchzug jedoch nicht. Und auf eine Längere Distanz ( so ab 800 km) bin ich schneller weil du öfter tanken mußt. Außerdem ist es in erster Linie vom Fahrzeug abhängig. Mit dem Motorrad bist Du dann überhaupt kein Gegner.
Gruß Thomas
Zitat:
Ich wollte Dir nur sagen das ich es total prollig finde.
Ne und ein Klackern kann man nur erahen. Es ist halt nur der Auspuff zu hören. Wenn was klackert würde ich im Motorraum horchen und nicht an einem sehr lautem Auspuff, lach lach.
Will dir ja nicht zu nahe treten, mußt die Frage ja auch nicht beantworten. Bist Du Deutscher?
Kann sein das Du in der Beschleunigung und etwas in der Endgeschwindigkeit schneller bist, denn das meinst Du wohl mit stehen lassen, als der Diesel. Im Durchzug jedoch nicht. Und auf eine Längere Distanz ( so ab 800 km) bin ich schneller weil du öfter tanken mußt. Außerdem ist es in erster Linie vom Fahrzeug abhängig. Mit dem Motorrad bist Du dann überhaupt kein Gegner.
Gruß Thomas(Zitat von: ThomasM)
hör auf ich bin mit einem 320d limo (e91) ne strecke gefahren kurz vorm 3. gang bin ich jedesmal eine gute autolänge vor ihm gewesen. und ab den 3. gang aufwärts ist es so geblieben an der ampel hat er mich dann gefragt ob ich ein 328 hätte und dann hab ich nur gegrinst.
ich hab mich nich ans auto gestellt um ein videos vom klackern zu machen in dem ich den esd aufnehme, und genau so wenig wollte ich jetzt extra eins vom klackern machen.
und natürlich bin ich deutscher, gibts jetzt ein problem?
Nö hab kein Problem damit das Du Deutscher bist. Hätte aber auch überhaupt kein Problem damit, wenn Du Ausländer wärst. Mir ist es wurscht, Ausländer oder Deutscher. Mensch ist Mensch und alle sind grundsätzlich gleich viel Wert. Und Deutsche sind zu 99% auf der Erde auch Ausländer. Oder hast Du ein Problem mit solchen Aussagen?
Aber nochmal zurück zum Klackern:
Hast du mal im Motorraum gehorcht? Gibt es ungewöhnliche Geräusche?
Und du solltest echt mal einen Ölwechsel machen, wenn das Öl so dermaßen alt ist. Ein Bekannter von mir hat den e36 320i gehabt (ich weiß Deiner ist schneller). Der hat konsequent alle 10.000 km einen Ölwechsel gemacht. Hat dann echt 750.000 km mit dem Motor fahren könnnen. Wegen Rost hat er den dann noch verkauft.
Wenn Du Deinem Schätzchen was Gutes tun willst (außer Tuningmaßnahme) dann mach einen Ölwechsel und das regelmäßig....
Gruß Thomas
Aber nochmal zurück zum Klackern:
Hast du mal im Motorraum gehorcht? Gibt es ungewöhnliche Geräusche?
Und du solltest echt mal einen Ölwechsel machen, wenn das Öl so dermaßen alt ist. Ein Bekannter von mir hat den e36 320i gehabt (ich weiß Deiner ist schneller). Der hat konsequent alle 10.000 km einen Ölwechsel gemacht. Hat dann echt 750.000 km mit dem Motor fahren könnnen. Wegen Rost hat er den dann noch verkauft.
Wenn Du Deinem Schätzchen was Gutes tun willst (außer Tuningmaßnahme) dann mach einen Ölwechsel und das regelmäßig....
Gruß Thomas
Zitat:
Nö hab kein Problem damit das Du Deutscher bist. Hätte aber auch überhaupt kein Problem damit, wenn Du Ausländer wärst. Mir ist es wurscht, Ausländer oder Deutscher. Mensch ist Mensch und alle sind grundsätzlich gleich viel Wert. Und Deutsche sind zu 99% auf der Erde auch Ausländer. Oder hast Du ein Problem mit solchen Aussagen?
Aber nochmal zurück zum Klackern:
Hast du mal im Motorraum gehorcht? Gibt es ungewöhnliche Geräusche?
Und du solltest echt mal einen Ölwechsel machen, wenn das Öl so dermaßen alt ist. Ein Bekannter von mir hat den e36 320i gehabt (ich weiß Deiner ist schneller). Der hat konsequent alle 10.000 km einen Ölwechsel gemacht. Hat dann echt 750.000 km mit dem Motor fahren könnnen. Wegen Rost hat er den dann noch verkauft.
Wenn Du Deinem Schätzchen was Gutes tun willst (außer Tuningmaßnahme) dann mach einen Ölwechsel und das regelmäßig....
Gruß Thomas(Zitat von: ThomasM)
moin, das klackern kommt mehr rechts vom block. ich werd mal ein ölwechsel machen. ich danke dir für deine dann doch ernstgemeinte antwort :)
Es gibt da so abhorchgeräte (ähnlich wie Stetoskop beim Arzt) Man kann damit den Motor bzw. die (klapper) Quelle bestimmt ganz gut ermitteln.
Wenn du nach dem Ölwechsel dieses klappern immer noch hörst dann können das im günstigsten Fall die HVA Elemente sein. Wenn du Pech hast ist es ein ausgewachsener Kolbenkipper (<< bitte Googeln)...
Grüße
Wenn du nach dem Ölwechsel dieses klappern immer noch hörst dann können das im günstigsten Fall die HVA Elemente sein. Wenn du Pech hast ist es ein ausgewachsener Kolbenkipper (<< bitte Googeln)...
Grüße
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Rache ist ein Gericht, das am besten kalt serviert wird !
(Klingonisches Sprichwort)
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