habe mir vor 3 Wochen, nachdem ich einen Unfall mit meinem alten e46 hatte, einen neueren geholt.
Habe mir den 318i mit 143ps geholt. Seit einer Woche ist mir ein komisches, doch leider bekantes Geräusch aufgefallen. Egal bei welchen Gang ich fahre macht er bei Vollast bei 1800 U/Min ein Geräusch als ob etwas lose ist und bei 2000 U/Min wieder aber etwas lauter.
Wenn ich im Leerlauf von 4000 U/Min ihn auf die normale Drehzahl runtergehen lasse (Ohne gar zu geben) macht er zwischen 3000 und 2500 wieder ein etwas schleifendes Geräusch.
Bei meinem alten hatte ich das selbe Problem nur dass da auch die Nockenwelle versprungen war, nachdem die Kette lose war und dann auch noch die Kettenführung brach.
Ich gehe mal davon aus, dass ich jetzt das selbe Problem habe. Meine Frage ist, wie kann ich testen, ob die Steuerkette eventuell ein spiel hat?? Möchte nicht unbedingt wieder auf gut glück Teile Tauschen wie beim letzten mal beim :)
