Chip Tunnig BMW E46 330ci
Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 28.02.2012 um 11:03:16 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.Hi ich wollte mal fragen ob es noch sinn macht meinen 330ci chipen zu lassen. Ober würdet ihr mir davon ehr abraten .
MFG
Bearbeitet von: LatteBMW am 28.02.2012 um 11:03:16
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Annau,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Chip Tunnig BMW E46 330ci"!
Gruß
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Gruß
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hey las die finger von ship tuning ( las dir lieber dein bumer optimieren)
Hier im Forum gibt es eine Suchfunktion, wenn du sie benutzt findest du über 33 Threats zu dem Thema!
Hier ist einer davon:
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Bearbeitet von: Fresh Prinz am 26.02.2012 um 15:58:00
Hier ist einer davon:
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Bearbeitet von: Fresh Prinz am 26.02.2012 um 15:58:00
One of the last wild Ducks!
Lass es sein, denn es bringt so gut wie garnichts. Wenn du bedeutend mehr Leistung haben willst, dann hilft nur ein Kompressor.
hy . habe meinen 330 optimieren lassen , drehzahlbegrenzer aufhebung, v max aufhebung, 30 nm zuwachs und momentane leistung 253 ps ( 100 prozent spürbar) fahre auch demnächst auf einen prüfstand.
hatte keine probleme ... greift früher , dreht weiter in begrenzer rein 6900. hängt sehr am gas, und ab 140 machts noch mehr spass gas zu geben ...
läuft an den 250 vorbei wie nichts ...
http://www.youtube.com/watch?v=Pw2Q49e53es
hatte keine probleme ... greift früher , dreht weiter in begrenzer rein 6900. hängt sehr am gas, und ab 140 machts noch mehr spass gas zu geben ...
läuft an den 250 vorbei wie nichts ...
http://www.youtube.com/watch?v=Pw2Q49e53es
Das ist ja cool wie viel haste denn dafür bezahlt ? und wo hast du es machen lassen ?
MFG
MFG
Die 23PS sind aber nie und nimmer nur duch Chip Tuning!
One of the last wild Ducks!
Bin auch kein Freund vom chippen allein... da es bekantlicher Weise nicht sehr viel spürbares bringt!!
Wenn mechanische sachen verändert würden wie Nocken, Fächer, Luftfilter dann sollte man eine individuelle anpassung bzw optimierung durchführen!!!
Dann bringt sie auch richtig was!!!
Am besten ist (meiner Meinung nach) Kompressor!!!!
Das hängt aber vom Geldbeutel ab...
mfg
Wenn mechanische sachen verändert würden wie Nocken, Fächer, Luftfilter dann sollte man eine individuelle anpassung bzw optimierung durchführen!!!
Dann bringt sie auch richtig was!!!
Am besten ist (meiner Meinung nach) Kompressor!!!!
Das hängt aber vom Geldbeutel ab...
mfg
Zitat:
Die 23PS sind aber nie und nimmer nur duch Chip Tuning!(Zitat von: Fresh Prinz)
aber 100 Prozent nur durch Softwareoptimierung.
es ist kein chip tuning. es ist eine softwareoptimierung.
am fahrzeug ist definitiv nichts weiteres vorgenommen worden auser die optimierung , und bmc air intake und abgasanlage,
alles original , keine nockenwelle verändert ,keine ansaugbrücke, kein fächerkrümmer
wirklich nur optimieren lassen und ansaug /abgasweg verändert.
Bearbeitet von: kosta555 am 26.02.2012 um 21:46:53
Du redest von einer Kennfeldoptimierung, zusammen mit einer Komplettanlage ab Kat?
Ja dann sind wirkliche 15-20PS drin!
Aber das ist kein Chiptuning, da wären beim Benziner nur ca. 4-7PS drin, mehr nicht!
Kosten dürften dann für alles etwas über 1000€ liegen?
Das ist das einzige was man für kleines Geld machen kann!
Alles andere ist dann Motorumbau, Kompressor oder Turboumbau für 5.000-10.000€!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 26.02.2012 um 21:56:06
Ja dann sind wirkliche 15-20PS drin!
Aber das ist kein Chiptuning, da wären beim Benziner nur ca. 4-7PS drin, mehr nicht!
Kosten dürften dann für alles etwas über 1000€ liegen?
Das ist das einzige was man für kleines Geld machen kann!
Alles andere ist dann Motorumbau, Kompressor oder Turboumbau für 5.000-10.000€!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 26.02.2012 um 21:56:06
One of the last wild Ducks!
Ich hab auch mal mit dem gedanken gespielt in sachen kennfeldoptimierung.
Regelin fahrzeugtechnik in gießen ist da ziemlich fit drin.
Ich war mal bei dem aufm leistungsprüfstand um zu sehen was die kiste so drückt weil es ja immer heißt die 30er streuen nach unten.
Es ist schon möglich 15-20ps durch ne optimierung rauszuholen.
Uwe regelin ist auch in diversen bmw foren bekannt und durchweg nur positiv.
Wenn ichs machen lasse dann bei ihm.
Würde 365€ kosten.
Regelin fahrzeugtechnik in gießen ist da ziemlich fit drin.
Ich war mal bei dem aufm leistungsprüfstand um zu sehen was die kiste so drückt weil es ja immer heißt die 30er streuen nach unten.
Es ist schon möglich 15-20ps durch ne optimierung rauszuholen.
Uwe regelin ist auch in diversen bmw foren bekannt und durchweg nur positiv.
Wenn ichs machen lasse dann bei ihm.
Würde 365€ kosten.
Haben die gesagt 15-20PS nur durch optimierung für 365€?
Mal abgesehn, dass die 365€ recht günstig sind, biete andere Herstelle diese Leistung nur mit
zusätzlicher Abgasanlage für weitere 500€ an!
Habs mir auch mal überlegt, aber ich kauf mir lieber erst mal nen E90 330i mit 272PS und dann mal sehn^^
Vielleicht kommt auch noch n Kompressor rein, oder ich belass ihn dann so =)
Mal abgesehn, dass die 365€ recht günstig sind, biete andere Herstelle diese Leistung nur mit
zusätzlicher Abgasanlage für weitere 500€ an!
Habs mir auch mal überlegt, aber ich kauf mir lieber erst mal nen E90 330i mit 272PS und dann mal sehn^^
Vielleicht kommt auch noch n Kompressor rein, oder ich belass ihn dann so =)
One of the last wild Ducks!
Das fahrzeug wird wohl aufm prüfstand optimiert und vorher und nachher ne leistungsmessung gemacht.
Die 365€ sind glaub ich ohne die messungen vorher/nachher.
Ich würd das auch erst glauben wenn ichs schwarz auf weiß hätte und die mehrleistung spüren würde.
Wenn man es richtig machen will nimmt man viel geld in die hand und schmeißt sich ein kompressor kit unter die haube.
Oder nen 335i kaufen ;-)
Die 365€ sind glaub ich ohne die messungen vorher/nachher.
Ich würd das auch erst glauben wenn ichs schwarz auf weiß hätte und die mehrleistung spüren würde.
Wenn man es richtig machen will nimmt man viel geld in die hand und schmeißt sich ein kompressor kit unter die haube.
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