525tds Dieselpumpe defekt ? wo verbaut ? (5er BMW - E39 Forum)

Hallo liebe Gemeinde....

habe mir jetzt noch einen e39 gekauft bj 97 diesel 220000km gelaufen jetzt startet er schlecht irgfendwann läuft er aber nur 20minuten dann aus als wenn er kein sprit hätte und man sieht vorne am dieselfilter der schlauch der dursichtig ist wie er luftblasen mit zicht habe die rückbank raus geholt und die dieselpumpe im auge behalten man hört das die probleme macht nur ist mir unbekannt das die hinterm fahrersitz unter der rückbank sitzt stimmt das oder wo bin ich da dran?

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 14.02.2012 um 22:14:54

Hallo,

Was für nen Diesel hast du dir geholt?
Nen TDS oder nen D?

525tds!!

OK, dann hast du nur eine Pumpe und die steckt im Tank.

- Rückbank raus / bzw. hoch.
- Den Deckel auf der Beifahrerseite raus.
- Tank geöffnet und dann kommst du an die Pumpe.

Tank am besten fast leer fahren, bevor du dich an die Pumpe machst.

Okay Super danke habe ich alles gefunden funktioniert auch jetzt springt er aber garnicht mehr an denke mal die dieselpumpe unterm fahrer Sitz is hin:-(

Zitat:

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Okay Super danke habe ich alles gefunden funktioniert auch jetzt springt er aber garnicht mehr an denke mal die dieselpumpe unterm fahrer Sitz is hin:-(

(Zitat von: Bmw Freak 1988)

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Meines Wissens nach habe wir gar keine Pumpe unter dem Fahrersitz.


Ich kann mir auch nicht vorstellen, daß Luft durch ne Pumpe in den Kreislauf kommt.

Ist der Dieselfilter richtig ordentlich eingeschraubt ?

Sieht man evtl. Dieselschmier an der EInspritzpumpe ?

Bearbeitet von: rumpel666 am 16.02.2012 um 09:01:54

Nach dem Tausch der Pumpe muss das System auch entlüftet werden, ich weis nicht genau wie das beim 525tds ist, aber meistens entlüftet sich das System von selbst oder es gibt irgendwo ne kleine Handpumpe z.B. in der Nähe des Dieselfilters. Schau mal in der Betriebsanleitung ob da was steht.
Ansonsten musst ne weile orgeln bis er sich selbst entlüftet hat.

In der Betriebsanleitung steht das meist unter der Rubrik "Wenn der Tank leergefahren wurde" oder "Problembehebung" oder sowas.

Zitat:

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Nach dem Tausch der Pumpe muss das System auch entlüftet werden, ich weis nicht genau wie das beim 525tds ist, aber meistens entlüftet sich das System von selbst oder es gibt irgendwo ne kleine Handpumpe z.B. in der Nähe des Dieselfilters. Schau mal in der Betriebsanleitung ob da was steht.
Ansonsten musst ne weile orgeln bis er sich selbst entlüftet hat.

(Zitat von: Martin323ti)

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Der 525tds entlüftet sich selber.

Danke für die Hilfe am Samstag schaue ich nach ob es die Pumpe unterm Fahrer sitz gibt wenn nein kaufe ich die Pumpe aus dem Tank hinterm Beifahrer Sitz neu wenns dann noch nicht klappt dann Weine ich denn der Wagen ist Top will ihn behalten :-)

Ja wunderbar er läuft auf Schrott die Pumpe aus dem Tank Hintern Beifahrersitz gewechselt und er tackert wieder juhu!!!

:-)

Bei mir wird's nächste Woche teuer.
Die Einspritzpumpe wird getauscht - ca. 1500 € bei Bosch.
... immerhin hat die 1. Einspritzpumpe 400.000 km durchgehalten.

Bearbeitet von: rumpel666 am 17.02.2012 um 18:54:19

Ohh scheisse Hauptsache er lebt noch ;-)