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Sommerräder raufziehen? Alte Winterreifen
Hallo,ich habe die ganze Zeit den Gedanken meine Sommerräder raufzuziehen (225/50 R16 Sportiva Z50, nur einen Sommer gefahren).
Aus diesem Grund:
Fahre den ganzen Winter alte Reifen 205/60 R15 Von Hankook aus dem Jahre 99 (!) auf Stahlfelgen (6mm Profil, jedoch alt).
Ich weiß, eigentlich Selbstmord !
Aber wir haben hier immer wenig Schnee, jetzt kriegen wir gar keinen Schnee mehr und sollen am Tage über 5 Grad bleiben... vor allem soll es viel regnen.
Und genau das ist mein größtes Argument, die Nässe. Da sind die Sommerreifen den Winterreifen sehr überlegen... Winterreifen bringen ja auch nur bei Schnee etwas.
Und da meine Winterreifen sehr alt und hart schon sind, ist es manchmal ziemlich beschissen mit den zu fahren... klar vorsichtig fahren, aber wenns mal bremslig wird, dann ist der Spaß vorbei.
Was haltet ihr davon?
Weil hier im Flachland ist wirklich nicht mehr mit Schnee zu rechnen...
Grüße
Bearbeitet von: LauderBack am 14.02.2012 um 11:05:18
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo LauderBack,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sommerräder raufziehen? Alte Winterreifen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sommerräder raufziehen? Alte Winterreifen"!
Gruß
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Also im Wasser verdrängen ist der Winterreifen auf jeden Fall die bessere Wahl! - der Sommerreifen ist demnach auch nicht besser bei viel Regen!
Unter ca 7°C wird der Sommerreifen härter und verliert seine guten Eigenschaften. Also jetzt Sommerreifen drauf zu hämmern ist keine gute Idee!
Wenn deine Winterräder noch keine Risse an der Flanke zeigen dann sind sie auch noch i.O. ...Brauchst halt nur noch genügend Profiltiefe...
Unter ca 7°C wird der Sommerreifen härter und verliert seine guten Eigenschaften. Also jetzt Sommerreifen drauf zu hämmern ist keine gute Idee!
Wenn deine Winterräder noch keine Risse an der Flanke zeigen dann sind sie auch noch i.O. ...Brauchst halt nur noch genügend Profiltiefe...
Vier Augen sehen mehr als zwei...
Das mit der 7 Grad-Grenze ist quatsch...
Die Winterreifen sind schon leicht rissig, aber es hält sich in Grenzen.
Jedoch ist das Fahren selber auf den Reifen mies durch das Alter...
Beim Anfahren fehlt es oft an Traktion.
Nagut, mal sehen wie es die nächsten Tage aussehen wird.
Ich denke das wäre keine so üble Idee, jedoch keine Lust die Räder dann wieder zu wechseln wenn was ist... Meine ja nicht ständig große Wassermengen, eher alg Nässe.
Grüße
Die Winterreifen sind schon leicht rissig, aber es hält sich in Grenzen.
Jedoch ist das Fahren selber auf den Reifen mies durch das Alter...
Beim Anfahren fehlt es oft an Traktion.
Nagut, mal sehen wie es die nächsten Tage aussehen wird.
Ich denke das wäre keine so üble Idee, jedoch keine Lust die Räder dann wieder zu wechseln wenn was ist... Meine ja nicht ständig große Wassermengen, eher alg Nässe.
Grüße
7°C ist der Durchschnittswert aller Gummimischungen der verschiedenen Hersteller von Sommerreifen.
Ab diesen Wert sind die dynamischen Eigenschaften des Reifens nach dem Reibungskreis von Winterreifen besser als die von Sommerreifen... also kein Quatsch...
Merken wirst du das aber erst wenn mal was passiert...
Außerdem würde ich nicht nur von der Lufttemperatur ausgehen, wenn es in der Nacht Frost gab ist das bei ein paar Grad + Früh nicht gleich vorbei...
Ab diesen Wert sind die dynamischen Eigenschaften des Reifens nach dem Reibungskreis von Winterreifen besser als die von Sommerreifen... also kein Quatsch...
Merken wirst du das aber erst wenn mal was passiert...
Außerdem würde ich nicht nur von der Lufttemperatur ausgehen, wenn es in der Nacht Frost gab ist das bei ein paar Grad + Früh nicht gleich vorbei...
Vier Augen sehen mehr als zwei...
Die Winterreifen dürften mittlerweile sowas von hart sein,
das sie ihre Eigenschaft als Winterreifen eh verloren haben.
Das Profil ist so gesehen egal. Da sich der Reifen nicht mehr
so weich "biegt" wird auch kein Schnee aus den Rillen verdrängt
und die harten Winterreifen sind nun wie Sommerreifen.
das sie ihre Eigenschaft als Winterreifen eh verloren haben.
Das Profil ist so gesehen egal. Da sich der Reifen nicht mehr
so weich "biegt" wird auch kein Schnee aus den Rillen verdrängt
und die harten Winterreifen sind nun wie Sommerreifen.
BMW Team Oberhavel
So seh ich´s auch... da sie schon Risse haben sind sie schon porös und da wirds Zeit...
Aber Sommerräder sind wohl auch nicht die Lösung...
Aber Sommerräder sind wohl auch nicht die Lösung...
Vier Augen sehen mehr als zwei...
Die frage hab ich mit vor 3wochen auch gestellt!
Wir hatten eig. Die ganze Zeit so um die +6grad...
Und jetz... Liegt wieder schnee bei -6bis-12 grad!!
Also warte lieber so wie ich :-)
Mfg Mike
Wir hatten eig. Die ganze Zeit so um die +6grad...
Und jetz... Liegt wieder schnee bei -6bis-12 grad!!
Also warte lieber so wie ich :-)
Mfg Mike
Fahre nie zu dicht hinter nem golf... du könntest ihn einsaugen!
Genau das meine ich... die Winterreifen sind nicht mehr Winterreifen.
Wenn ich mit dem Fingernagel in die Sommer und Winterräder reindrücke... sind die Sommer um einiges weicher, kann man durch so einen Test etwas aussagen?
Grüße
Wenn ich mit dem Fingernagel in die Sommer und Winterräder reindrücke... sind die Sommer um einiges weicher, kann man durch so einen Test etwas aussagen?
Grüße
Zitat:
Genau das meine ich... die Winterreifen sind nicht mehr Winterreifen.
Wenn ich mit dem Fingernagel in die Sommer und Winterräder reindrücke... sind die Sommer um einiges weicher, kann man durch so einen Test etwas aussagen?
Grüße(Zitat von: LauderBack)
Hi
ja kann man und zwar das deine Winterreifen Schrott sind...
Besorg dir ein paar ordentliche Winterreifen die noch keine 13 Jahre alt sind und gut ist.
Mit Sommerreifen im Winter ist nie gut das mit den 7 Grad und der Gummimischung die bei diesen Temperaturen nicht mehr geeignet ist stimmt auch.
Außerdem liegt hier Schnee und wir haben schon -Grade :-) bei dir echt nicht?
MfG
Jochen
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Ich hab da eine ganz schräge Idee, vielleicht ein bischen weit hergeholt, könnt aber funktionieren:
wie wäre es, nur mal angenommen, wenn Du zum reifenhändler fährst und Dir ein paar neue Winterreifen besorgst? Ich hab schon von vielen Leuten gehört, bei denen das super funktioniert hat. Und auf einmal waren sie wieder sicher unterwegs, selbst wenn es doch nochmal mitten im Winter ein bischen winterlich wurde.
Gruss, Fabi
wie wäre es, nur mal angenommen, wenn Du zum reifenhändler fährst und Dir ein paar neue Winterreifen besorgst? Ich hab schon von vielen Leuten gehört, bei denen das super funktioniert hat. Und auf einmal waren sie wieder sicher unterwegs, selbst wenn es doch nochmal mitten im Winter ein bischen winterlich wurde.
Gruss, Fabi
Also an Winterreifen würd ich nicht sparen, wenns dichmal wo dreht mit sommerreifen dann weißt warum
Kumpel von mir meint auch er müsst auf sommerreifen noch rumeiern. War lustig wo der neulich bei mir vorm haus auf ner eisplatte stand und net wegkam :D
Kumpel von mir meint auch er müsst auf sommerreifen noch rumeiern. War lustig wo der neulich bei mir vorm haus auf ner eisplatte stand und net wegkam :D
Ich hole mir jetzt bei +6 (!) Grad und laut Wettervorhersage bleibt es so nur ab und zu nachts -1 oder -2.. mehr nicht... keine neuen Winterreifen !
Ich will nur einen vernünftigen Rat, was ihr davon haltet und nicht gleich "fahr und kauf dir neue Reifen" ich weiß, dass die fürn Arsch sind !
Als Abiturient habe ich auch nicht Unmengen an Geld zur Verfügung und es gibt für mich daher andere Prioritäten. Da ich vorsichtig fahre (Ausnahme sind Notsituation wo keiner was für kann) ist auch noch nichts passiert. Fahre nicht dicht auf etc... aber das ist jetzt mal ein anderes Thema.
Anstatt mal wirklich zu sagen, ob bei diesem blöden Wetter, kein Frost, Nässe und um die 5-7 Grad nicht doch Sommerreifen die ich eh liegen habe, besser wären...
Und FALLS es ganz plötzlich (keine Ahnung woher bei den Temps) schneien sollte, kann ich das Auto stehen lassen...
Naja egal, trotzdem vielen Dank !
Ich will nur einen vernünftigen Rat, was ihr davon haltet und nicht gleich "fahr und kauf dir neue Reifen" ich weiß, dass die fürn Arsch sind !
Als Abiturient habe ich auch nicht Unmengen an Geld zur Verfügung und es gibt für mich daher andere Prioritäten. Da ich vorsichtig fahre (Ausnahme sind Notsituation wo keiner was für kann) ist auch noch nichts passiert. Fahre nicht dicht auf etc... aber das ist jetzt mal ein anderes Thema.
Anstatt mal wirklich zu sagen, ob bei diesem blöden Wetter, kein Frost, Nässe und um die 5-7 Grad nicht doch Sommerreifen die ich eh liegen habe, besser wären...
Und FALLS es ganz plötzlich (keine Ahnung woher bei den Temps) schneien sollte, kann ich das Auto stehen lassen...
Naja egal, trotzdem vielen Dank !
Auf Eis bringen dir auch Winterreifen nichts... aber egal.
Also eine Sache könntest du mal probieren- allerdings macht das nicht jeder mit...:
du fährst zum nächsten Reifenhändler z.B. Premio etc. und fragst ob sie deine alten Winterreifen gegen welche tauschen würden die noch nicht so alt sind, und vom Profil her den Winter noch gehen, aber schon bei einem anderen Kunden abmontiert wurden weil der neue haben wollte...das ganze geht sicher dann nur ohne Rechnung (wegen Garantie). die meisten der Reifen werden von Osteuropäern abgeholt, da macht es für den Reifenhändler keinen Unterschied welche Reifen der hingibt, Hauptsache die Anzahl haut hin...
Also hinfahren -10€ auf die Hand - und reifen tauschen...
Ich hab in meiner Werkstatt das auch schon öfter gemacht ... vor 2 Jahren wollte ein Älterer Kunde unbedingt neue WR und ich fahre auf meinem BMW die jetzt den 2. Winter... die waren 4 Jahre alt und hatten fast 6 mm......
Bearbeitet von: Chordman am 14.02.2012 um 16:09:30
Bearbeitet von: Chordman am 14.02.2012 um 16:10:33
du fährst zum nächsten Reifenhändler z.B. Premio etc. und fragst ob sie deine alten Winterreifen gegen welche tauschen würden die noch nicht so alt sind, und vom Profil her den Winter noch gehen, aber schon bei einem anderen Kunden abmontiert wurden weil der neue haben wollte...das ganze geht sicher dann nur ohne Rechnung (wegen Garantie). die meisten der Reifen werden von Osteuropäern abgeholt, da macht es für den Reifenhändler keinen Unterschied welche Reifen der hingibt, Hauptsache die Anzahl haut hin...
Also hinfahren -10€ auf die Hand - und reifen tauschen...
Ich hab in meiner Werkstatt das auch schon öfter gemacht ... vor 2 Jahren wollte ein Älterer Kunde unbedingt neue WR und ich fahre auf meinem BMW die jetzt den 2. Winter... die waren 4 Jahre alt und hatten fast 6 mm......
Bearbeitet von: Chordman am 14.02.2012 um 16:09:30
Bearbeitet von: Chordman am 14.02.2012 um 16:10:33
Vier Augen sehen mehr als zwei...
meine fresse und wegen solchen hornochsen donnern einem dann die selbigen ins heck....
´´oje oje ich dachte meine reifen wären noch fahrbar´´
ganz ehrlich dümmer gehts echt nicht da könnt ich mich echt aufregen ...
gebrauchte gute winter pneus bekommste im netz um die 100 euro mit stahlfelgen
und die kannste dann noch gute 1,5 saisons fahren wo ist da das problem?
´´oje oje ich dachte meine reifen wären noch fahrbar´´
ganz ehrlich dümmer gehts echt nicht da könnt ich mich echt aufregen ...
gebrauchte gute winter pneus bekommste im netz um die 100 euro mit stahlfelgen
und die kannste dann noch gute 1,5 saisons fahren wo ist da das problem?
So eine Möglichkeit hatte ich fast. Jedoch waren die Reifen für einen Transporter mit höherer Traglast, also schlug das fehl...
Aber ich denke ich fahre die eben noch paar km und dann kommen se runter...
Aber ich denke ich fahre die eben noch paar km und dann kommen se runter...
dann fahr vorsichtig... du weist ja, wenn was passiert und die sehen die Reifen dann hilft auch Dumm stellen nix mehr...
Vier Augen sehen mehr als zwei...
achso ja : der Traglastindex ist immer eine mindest-Angabe... also die vom Transporter würden wenn alles andere passt gehen...
Vier Augen sehen mehr als zwei...
Zitat:
Ich will nur einen vernünftigen Rat, was ihr davon haltet und nicht gleich "fahr und kauf dir neue Reifen" ich weiß, dass die fürn Arsch sind !(Zitat von: LauderBack)
Nein, was Du willst ist eine Antwort auf die Frage, was weniger gefährlich ist. Wenn Du weisst, dass Deine Winterreifen für'n Arsch sind und Sommerreifen definitiv noch keine wirklich gute Alternative sind gibt es leider nur 2 vernünftige Lösungen:
1. Auto stehen lassen oder
2. gute Winterreifen besorgen.
Wenn irgendwas passiert, weil Du mit miesen Reifen unterwegs bist, wird Dich auch keiner fragen, ob Du Dir die Unfallkosten leisten kannst...
Ich dachte, einem Abiturienten müsste man sowas nicht erklären müssen...
Gruss, Fabi
ums mal sachlich darzustellen , ob dir was passiert is mir relativ schnuppe...
das is deine eigene verantwortung ...
aber du solltest mal an die anderen Verkehrsteilnehmer denken , ganz ehrlich wenns blitzeis hat oder einfach nur rutschig ist dann sind 3-6 meter bremsunterschied ne welt...
also denk mal das ganze durch ob da nich nen hunderter sinvoll investiert wäre,,,,
das is deine eigene verantwortung ...
aber du solltest mal an die anderen Verkehrsteilnehmer denken , ganz ehrlich wenns blitzeis hat oder einfach nur rutschig ist dann sind 3-6 meter bremsunterschied ne welt...
also denk mal das ganze durch ob da nich nen hunderter sinvoll investiert wäre,,,,
Gerade den Abiturienten muss man immer wieder etwas Lebensweisheit beibringen, weil sie keine Ahnung haben.
Meine Meinung. Natürlich gibt es auch Ausnahmen. Und LauderBack, du gehörst leider nicht zu den Ausnahmen.
Heut früh dacht ich auch, fährst mal gemütlich an die Ampel ran und fing zu bremsen an. Ich war heil froh als ich zum stehen kam. Das ABS war sofort am werkeln. Mit Sommerreifen wäre ich sicher ohne Probleme bei ROT drüber geschlittert. Und ich war auch langsam und vorsichtig unterwegs.
Also, sei nicht so dumm und besorg dir gscheite Winterreifen. Hab selbst nur runderneuerte Reifen drauf, aber immer noch besser als alte ausgehärtete.
Bearbeitet von: kiese am 14.02.2012 um 17:57:13
Meine Meinung. Natürlich gibt es auch Ausnahmen. Und LauderBack, du gehörst leider nicht zu den Ausnahmen.
Heut früh dacht ich auch, fährst mal gemütlich an die Ampel ran und fing zu bremsen an. Ich war heil froh als ich zum stehen kam. Das ABS war sofort am werkeln. Mit Sommerreifen wäre ich sicher ohne Probleme bei ROT drüber geschlittert. Und ich war auch langsam und vorsichtig unterwegs.
Also, sei nicht so dumm und besorg dir gscheite Winterreifen. Hab selbst nur runderneuerte Reifen drauf, aber immer noch besser als alte ausgehärtete.
Bearbeitet von: kiese am 14.02.2012 um 17:57:13
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