6,7l Diesel Verbrauch zu hoch für 320dA (177PS) ?? (3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum)

Hallo
Daher einen e90 bj09 320D 177ps Automatik
Zum fahrerprofil
Fähre jeden Tag zur Arbeit 50km 95% über Land Höchstgeschwindigkeit 90km/h muss sehr wenig beschleunigen oder Bremsen. Der Rest ist dann Stadt aber ohne hohen Verkehr Stadt ca 5km

Mein Durchschnitt Verbrauch laut BC liegt bei 6.7L

Und ich Fähre sehr sparsam (wenig Gas geben früh tempomat ausmachen zur Ampel hin oder so und überhaupt viel tempomat!
Fähre quasi wie eine Oma
Komme aber nicht unter 6.6 L

Habe das Auto erst seit ca500km

Ist der Verbrauch normal

Bräuche bitte nur Angaben vom 320D AUTOMATIK

Danke

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 05.02.2012 um 21:54:02

Hallo,
schau doch mal auf www.spritmonitor.de nach. Dort kannst du sehen was so der Durchschnittsverbrauch von deinem Auto ist.
Die 6,6l halte ich aber jetzt mal durchaus für normal, gerade bei den Außentemperaturen.
Im Sommer werdens vielleicht nur noch 6 Liter sein.

Gruß Kevin

Ja im spritmonitor stehen leider ziemlich Wilde Zahlen :-(

Zitat:

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Die 6,6l halte ich aber jetzt mal durchaus für normal, gerade bei den Außentemperaturen.
Im Sommer werdens vielleicht nur noch 6 Liter sein.

Gruß Kevin

(Zitat von: BMW-E30-SLS)

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Da stimm ich Kevin zu,
das hat mit der Luftdichte zu tun, die bei den hohen Minus-Grade die momentan erreicht werden.
Da kann es schonmal sein das er ein Liter mehr brauchen kann.
Der Verbrauch wird sich, wenn das Thermometer wieder im Plusbereich ist, wieder unter die 6-Liter einbendeln, da du ja fährst wie ne Omma :)

Gruß Maddin

Zitat:

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Habe das Auto erst seit ca500km

(Zitat von: Scofield86)

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Mein freund lerne das fahrzeug erst mal kennen. Und dann melde dich nochmal.
500km ist nichts. Gar nichts!

Hi...

Da muss ich mich mal den Vorposter anschließen...

Nach so kurzer Zeit kann man das wohl eher nur mangelhaft beurteilen...
Fakt ist: Kraft kommt von Kraftstoff! Also 6,5 oder 7l sind nicht zwangsweise zu viel.
Hinzu kommt, dass es ein Automatik ist und natürlich haben wir auch keine optimale Außentemperatur.

Ich würde das Auto erstmal paar Meter fahren; vielleicht auch mal sportlich... (damit es sich an dich gewöhnt :p ) und dann wirst du sehen, wo der Trend hingeht...


Grüße René

Korrekt.
Das war noch nicht einmal eine Tankfüllung.....
Im Winter ist der Verbrauch höher und im extrem Sommer durch die Klima auch!
....und freifahren kann immer helfen...

Ist ja nicht so das ich immer so "lahm" fahre

Hatte mich nur gewundert das der Verbrauch trotz "lahmer" Fahrweise immer noch so "hoch" ist

Habe vorher ein Audi A3 Gefahren und da war es bei der Fahrweise kein Problem unter 5L zu kommen
Der hatte auch Automatik

Aber wenn euer Verbrauch auch so ist wie meiner dann ist ja gut hatte ja auch sein können das irgendwas nicht stimmt

Zitat:

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Ist ja nicht so das ich immer so "lahm" fahre

Hatte mich nur gewundert das der Verbrauch trotz "lahmer" Fahrweise immer noch so "hoch" ist

Habe vorher ein Audi A3 Gefahren und da war es bei der Fahrweise kein Problem unter 5L zu kommen
Der hatte auch Automatik

Aber wenn euer Verbrauch auch so ist wie meiner dann ist ja gut hatte ja auch sein können das irgendwas nicht stimmt

(Zitat von: Scofield86)

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Das war dann aber mit Sicherheit der 1,9l mit 105PS. Den hab ich auf der Autobahn bei 130 auch mal knapp unter 5 ltr bekommen.
Wie aber jetzt oft erwähnt wurde: Fahr das Auto erst mal 10.000km, warte das Frühjahr ab und wenn der Verbrauch dann noch zu hoch ist, meldeste dich ;)

Gruß Kevin

Ne war der 2.0 TDI :-p

Ja ich werde das ganze mal beobachten
Habe bei manchen schon gelesen das die Verstellung am Turbo kaputt war und die dadurch eine erhöhten Verbrauch hatten. Und leistungsverlust

hallo, wenn dein wagen nue ist, ist das normal. der braucht 2000km um sich an dich zu "gewöhnen" (er lernt wie du fährst und adaptiert sich dir). Mein 325d verbraucht normal 7.4l...

Zitat:

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Da stimm ich Kevin zu,
das hat mit der Luftdichte zu tun, die bei den hohen Minus-Grade die momentan erreicht werden.

(Zitat von: Maddinz)

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Das hat nichts mit der Luftdichte zu tun sondern mit der erhöhten Dauer der Warmlaufphase. In dieser Phase wird zusätzlich Kraftstoff eingespritzt um das Motor/Abgassystem auf Temperatur zu bringen. Da aufgrund der sehr geringen Außentemperatur diese Phase gegenwärtig entsprechend länger dauert (im konkreten Beispiel hier statt im Sommer 3 von 50km nun 8 von 50km), ist natürlich auch der Vebrauchsanteil an der Gesamtfahrt eben jener Phase deutlich höher:

Sommer: 3/50km * 11Liter/100km + 47/50km * 6 Liter/100km = 6,3L/100km
Winter: 8/50km * 11 Liter/100km + 42/50km * 6 Liter/100km = 6,8L/100km

Zusätzlich ist im Winter noch häufiger aufgrund der Dunkelheit das Licht an, die Sitzheizung und das Gebläse läuft auf hoher Stufe, evtl. sogar noch die Heckscheibenheizung dazu. Allein die 4 Dinge machen schon u.U. 1 Liter auf 100km aus.

Das ist ja mal eine gute Erklärung

Vielen dank klingt auch sehr logisch

Dann warte ich halt einfach ab ob der Verbrauch weiter sinkt.