welche Federn 330d Touring M-Paket II ähnlich ?
Hallo habe einen 330d touring mit M-paket II dieser wurde von meinem Vorbesitzer Tiefer gelegt, da es mir aber zu tief ist und ich die originalen Federn nicht habe möchte ich gerne so in etwa wieder auf original höhe vom m-paket kommen jetzt weiß ich nur nicht was ich kaufen soll weil die Tieferlegungs Pakete z.b bei H und R oder Bilstein gehen ja glaub vom normalen 330d aus und nicht vom M-Paket weiß jemand was man da kaufen muss oder wie viel das Auto im M-Paket tiefer ist. Möchte halt keine Originale kaufen.Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 14.01.2012 um 21:40:43
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo maxschuh,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "welche Federn 330d Touring M-Paket II ähnlich ?"!
Gruß
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20 mm
hi ich **************************
Text entfernt: Verkaufshinweise im Forum nicht erlaubt, bitte macht dies per PN´s
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 14.01.2012 um 21:38:54
Text entfernt: Verkaufshinweise im Forum nicht erlaubt, bitte macht dies per PN´s
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 14.01.2012 um 21:38:54
Hast du nur Tieferlegungsfedern oder Sport-/ Gewindefahrwerk verbaut? Die sportliche Fahrwerksabstimmung hat eine Tieferlegung von ca. 20mm. Hast Du noch originale BMW-Dämpfer verbaut, dann kannst Du die meisten Federn verbauen. Ich habe die Dämpfer vom M2 Sportpaket mit 35/20 H&R Federn verbaut. Kann ich nur empfehlen. Sportliche Optik und genügend Restkomfort.
Welche Fahrwerkskomponenten sind denn verbaut?
Welche Fahrwerkskomponenten sind denn verbaut?
Danke Rufus_83
Ja habe noch die Originlen Dämpfer drin und Federn von SJLOWTECH müssten 40/40 mm haben das ist mir besonderst hinten zu tief habe mal ins augegefast die H und R mit 35/20 oder die von eibach 30/20-25 wollte mir auch gleich mit neue dämpfer von Bilstein einbauen die B4 Gasdruck da dibt es so ein Set mit allem, inkl Domlager und Gummis.
Ja habe noch die Originlen Dämpfer drin und Federn von SJLOWTECH müssten 40/40 mm haben das ist mir besonderst hinten zu tief habe mal ins augegefast die H und R mit 35/20 oder die von eibach 30/20-25 wollte mir auch gleich mit neue dämpfer von Bilstein einbauen die B4 Gasdruck da dibt es so ein Set mit allem, inkl Domlager und Gummis.
Federn von Lowtech...kein wunder das er so tief liegt. Aber egal...das war nicht Deinen Frage.
Empfehlen würde ich Dir das Eibach ProKit. Entspricht auch dem was Du schon geschrieben hat, ca. 30mm. Das er hinten augenscheinlich zu tief liegt, hat eher mit den Radhausauschnitt zu tun. Wenn Du das etwas angeglichen haben möchtest, dann Schlechtwegepaket hinten rein.
Zu den Dämpfern: B4 Würde ich nicht nehmen, da Standard-Fahrwerk-Ersatz. Entweder B8, welche auch wesentlich besser zu den Federn passen wurden, oder entsprechende Sachs-Dämpfer. Sollten die Performance sein. Es könnten sogar die gleichen sein, die als Ersatz für die sportliche Fahrwerksabstimmung genommen werden könnten.
VG
Empfehlen würde ich Dir das Eibach ProKit. Entspricht auch dem was Du schon geschrieben hat, ca. 30mm. Das er hinten augenscheinlich zu tief liegt, hat eher mit den Radhausauschnitt zu tun. Wenn Du das etwas angeglichen haben möchtest, dann Schlechtwegepaket hinten rein.
Zu den Dämpfern: B4 Würde ich nicht nehmen, da Standard-Fahrwerk-Ersatz. Entweder B8, welche auch wesentlich besser zu den Federn passen wurden, oder entsprechende Sachs-Dämpfer. Sollten die Performance sein. Es könnten sogar die gleichen sein, die als Ersatz für die sportliche Fahrwerksabstimmung genommen werden könnten.
VG
nimm h&R federn 35/20 i.v.m sachs avantage dämpfern.
dann hast du exakt die sportl. fahrwerksabstimmung von bmw, nur kostengünstiger.
du kannst auch die boge turbo dämpfer nehmen.
sachs = boge (gehören zu zf)
sachs supertouring = boge automatic = serienfahrwerk.
sachs advantage = boge turbo = sportl. fahrwerksabstimmung von bmw (fälschlisher weise gern auch als m-fahrwerk bezeichnet.)
wenn bilstein dann mind. b8. halbe sachen macht man ja nicht.
@Snake323
die sachs performance dämpfer werden nictht mehr hergestellt und wurden durch sachs advantage ersetzt.
dann hast du exakt die sportl. fahrwerksabstimmung von bmw, nur kostengünstiger.
du kannst auch die boge turbo dämpfer nehmen.
sachs = boge (gehören zu zf)
sachs supertouring = boge automatic = serienfahrwerk.
sachs advantage = boge turbo = sportl. fahrwerksabstimmung von bmw (fälschlisher weise gern auch als m-fahrwerk bezeichnet.)
wenn bilstein dann mind. b8. halbe sachen macht man ja nicht.
@Snake323
die sachs performance dämpfer werden nictht mehr hergestellt und wurden durch sachs advantage ersetzt.
Russian Power
Danke für die ganzen Antworten habe heute mal die Sachs advantage die Laut meiner Teile nummer auf den alten auch im Auto verbaut sind bestellt , Federn werde ich den Eibach ProKit 30/20 verwenden.
Zitat:
@Snake323
die sachs performance dämpfer werden nictht mehr hergestellt und wurden durch sachs advantage ersetzt.(Zitat von: Don King)
Hi. Danke für den Hinweis :-)
VG
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