E46 Compact Front
Hallo zusammen,ich stehe vor der Qual der Wahl -.-
ich suche nach einer "neuen" Front für meinen 320td weil mir die Originalfront etwas zu bieder wirkt und mir das Komplette M-Paket etwas zu Teuer ist (ich gehe davon aus dass man sicher 1500€ hinlegen muss bis alles komplett ist?)
Gibt es denn nicht mehr auswahl als das was in der Bucht angeboten wird? Denn da fiel mir nur eine Frontlippe ins Auge welche es mir aber dennoch sehr angetan hat. Klick
Sollte ich mich für diese Entscheiden wie sieht es dann aus, kann ich diese einfach an meine Original dran Schrauben/Kleben? oder muss ich davor was an meiner Stossstange abtrennen?
Habe in gleichem Zug dann noch vor meine schwarzen Stossleisten mit Lackieren zu lassen, da diese meiner Meinung nach das Gesamtbild zerstören....
Was wäre dafür ein angemessener Preis?
MfG Marco
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Compact320td,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 Compact Front"!
Gruß
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Gruß
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Plus die Lackierung.... Denke die sollte beim Lacker des Vertrauens nicht mehr al 35€ kosten... zumal die Teile grundiert kommen... Der Händler bietet ein komplettes Nchrüstkit an, natürlich original BMW... incl aller Anbauteile incl. Nebler
Bin mit meinem Aerodynamik Paket voll zufrieden. Hat alles perfekt gepasst.
Zitat:
Plus die Lackierung.... Denke die sollte beim Lacker des Vertrauens nicht mehr al 35€ kosten... zumal die Teile grundiert kommen... Der Händler bietet ein komplettes Nchrüstkit an, natürlich original BMW... incl aller Anbauteile incl. Nebler(Zitat von: HaNNi8aL)
wie das für 35 aussieht will ich sehen :D
350 könnte aber hinkommen.. :D
wenn du pdc hast kommt aber noch n neuer heckträger dazu. der kostet auch nochmal 120 euro.
es sei denn du willst dir das mit nem lochbohrer antun.
Die CSR-Lippe, die bei ebay angeboten wird müsste einfach draufgeklebt werden.
Solltest aber dabei bedenken, dass das Teil aus GFK ist. Stabil ist anders und auch da dürfte einiges an Anpassungsarbeiten nötig sein.
Ich würd mich LucyStern anschließen und mal wieder zum Aerodynamikpaket raten. Ist nur leider nicht so leicht zu bekommen. Da muss man ein bisschen Zeit in die Suche investieren. Aber es lohnt sich. Sieht m.E. am besten aus und ist vergleichsweise günstig. Ich hab dafür insgesamt ca. 700€ bezahlt.
Solltest aber dabei bedenken, dass das Teil aus GFK ist. Stabil ist anders und auch da dürfte einiges an Anpassungsarbeiten nötig sein.
Ich würd mich LucyStern anschließen und mal wieder zum Aerodynamikpaket raten. Ist nur leider nicht so leicht zu bekommen. Da muss man ein bisschen Zeit in die Suche investieren. Aber es lohnt sich. Sieht m.E. am besten aus und ist vergleichsweise günstig. Ich hab dafür insgesamt ca. 700€ bezahlt.
und wie komme ich du dem Aerodynamikpaket? nur über BMW? und bekomme ich die Lippe da auch einzeln?
Bei den 700€ -war da die Lackierung+Montage dabei?
die beiden Stege die senkrecht stehen sind diese an der original Stossstange fest oder sieht das nur so aus?
Bei den 700€ -war da die Lackierung+Montage dabei?
die beiden Stege die senkrecht stehen sind diese an der original Stossstange fest oder sieht das nur so aus?
Hey,
Ich hatte an meinem alten die Lumma Front dran... war super zufrieden mit ihr Qualität und Material TOP!!
www.Lumma-Tuning.de
Nun der neue hat aber komplettes M Paket ;)
Ich hatte an meinem alten die Lumma Front dran... war super zufrieden mit ihr Qualität und Material TOP!!
www.Lumma-Tuning.de
Nun der neue hat aber komplettes M Paket ;)
BMW ///M
Hi,
ich finde das Aerodynamikpaket passt nicht zur runden Form des Compact ebenso wenig wie diese ganzen Zubehör Lippen, Spoiler, Schweller..... die kann man an einen Japaner bauen aber nicht an einen BMW.
An deiner würde ich erst mal die Stoßleisten in Wagenfarbe lackieren lassen und evtl. den Kennzeichenträger durch eine California-Leiste ersetzen.
Wenn dir das noch nicht reicht kannst du immer noch das M-Paket nachrüsten.
Falls du Informationen, Teile, Teilelisten brauchst kannst du dich gern bei mir melden, hab den Umbau dieses Jahr durchgeführt.
MfG
Toni
ich finde das Aerodynamikpaket passt nicht zur runden Form des Compact ebenso wenig wie diese ganzen Zubehör Lippen, Spoiler, Schweller..... die kann man an einen Japaner bauen aber nicht an einen BMW.
An deiner würde ich erst mal die Stoßleisten in Wagenfarbe lackieren lassen und evtl. den Kennzeichenträger durch eine California-Leiste ersetzen.
Wenn dir das noch nicht reicht kannst du immer noch das M-Paket nachrüsten.
Falls du Informationen, Teile, Teilelisten brauchst kannst du dich gern bei mir melden, hab den Umbau dieses Jahr durchgeführt.
MfG
Toni
@ der_Strolch: Linkdieb! :D
Die CSR-Lippe sieht sehr gut aus.
Aber gabs die nicht auch mal aus ABS-Kunststoff???
GFK sollte aber auch kein Problem darstellen, wirst aber die Stoßstange ETWAS bearbeiten müssen.
100%ig passen werden die Teile nicht.
Musst später Aufpassen beim Einparken und Bremshügeln. Da platzt gerne mal was ab, bei unüberlegten Aktionen. ABS ist da besser.
Wenn Du dir diese Lippe holst, würde ich dir empfehlen die kleine Sicke ebenfalls mit GFK zu verschließen. Sieht dann wie eine Stoßstange aus und nicht wie nur draufgeklebt.
Ganze Stoßstange + Kleinteile lackieren (Grund-Lack-Klar) zwischen 80-200€.
Aber gabs die nicht auch mal aus ABS-Kunststoff???
GFK sollte aber auch kein Problem darstellen, wirst aber die Stoßstange ETWAS bearbeiten müssen.
100%ig passen werden die Teile nicht.
Musst später Aufpassen beim Einparken und Bremshügeln. Da platzt gerne mal was ab, bei unüberlegten Aktionen. ABS ist da besser.
Wenn Du dir diese Lippe holst, würde ich dir empfehlen die kleine Sicke ebenfalls mit GFK zu verschließen. Sieht dann wie eine Stoßstange aus und nicht wie nur draufgeklebt.
Ganze Stoßstange + Kleinteile lackieren (Grund-Lack-Klar) zwischen 80-200€.
ich habe die csr lippe auf meinem compact
bei mir hat sie ohne anpassen gepasst
bei mir hat sie ohne anpassen gepasst
meine meinung:
nimm die front vom aerodynamikpaket, ist vom stil her das gleiche, aber sieht deutlich besser aus, wie ich finde...
nimm die front vom aerodynamikpaket, ist vom stil her das gleiche, aber sieht deutlich besser aus, wie ich finde...
Sorry, war ne Weile nicht im Forum.
Das ist das Problem... Das Paket entfallen. BMW kann dir nur noch die Seitenschweller liefern. Also muss man in Foren und bei ebay suchen und ein bisschen Geduld mitbringen. Hat bei mir auch ne Weile gedauert.
Die 700€ setzten sich zusammen aus 130€ fürs Aerodynamikpaket bei ebay und 570€ fürs lackieren und montieren (allerdings bei ner freien Werkstatt zu der ich immer geh).
Die sind Teil der Lippe und oben mit einer Querstrebe verbunden. Ob diese Querstrebe auch noch mal an die Serienstoßstange festgeklebt wird, müsste ich nachgucken. Würde aber wohl Sinn machen.
@ OEMplus:
Da scheiden sich dann die Geister. Ich persönlich finde den Compact serienmäßig schon zu rund. Für mich ist das M-Paket ein absolutes No-Go weil der dadurch noch runder und kugeliger wird, als er ohnehin schon ist. Meiner Meinung nach setzt das Aerodynamikpaket an den richtigen Stellen Kanten, wodurch der Compact nicht mehr so glatt gebügelt aussieht.
Das ist das Problem... Das Paket entfallen. BMW kann dir nur noch die Seitenschweller liefern. Also muss man in Foren und bei ebay suchen und ein bisschen Geduld mitbringen. Hat bei mir auch ne Weile gedauert.
Die 700€ setzten sich zusammen aus 130€ fürs Aerodynamikpaket bei ebay und 570€ fürs lackieren und montieren (allerdings bei ner freien Werkstatt zu der ich immer geh).
Die sind Teil der Lippe und oben mit einer Querstrebe verbunden. Ob diese Querstrebe auch noch mal an die Serienstoßstange festgeklebt wird, müsste ich nachgucken. Würde aber wohl Sinn machen.
@ OEMplus:
Da scheiden sich dann die Geister. Ich persönlich finde den Compact serienmäßig schon zu rund. Für mich ist das M-Paket ein absolutes No-Go weil der dadurch noch runder und kugeliger wird, als er ohnehin schon ist. Meiner Meinung nach setzt das Aerodynamikpaket an den richtigen Stellen Kanten, wodurch der Compact nicht mehr so glatt gebügelt aussieht.
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