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viele Fragen zum Kombiinstrument

Sers,
hab jetzt meinen ganzen Innenraum auf blaues Nachtdesign umgebaut. sogar mit dem Heizungsbedienteil bin ich nach langem basteln zurechtgekommen. nur dieses SCHEIß Kombiinstrument treibt mich noch zum Wahnsinn.
die Kontroll- und Warnleuchten (Airbag, Bremsbelagsverschleiß,...), die Blinker,.. bekomm ich ja blau, aber dieses kack Nachtdesign macht ne Menge Arbeit. mir stinkts dass ich diesse Folie runtermachen muss um das orange dahinter zu entfernen.
ich mein ich könnte mir ne Plasmascheibe holen aber die leuchten alle in so nem shit blau, welches überhaupt net zu meinen restlichen Tastern passt.
wie kann ich sicher gehn ob mein Geschwindigkeitsmesser und mein Drehzahlmesser wieder das Richtige anzeigen wenn ich einma die Zeiger wieder aufstecke.
habe nämlich keinen Bordcomputer.
gibts sowas wien Prüfstand wo ich die Karre drauf fahr und Geschwindigkeit und Drehzahl vergleichen kann??

habe mir auch ein Kombiinstrument vom Schrott geholt um da drann zu testen, welches Leider einen ganz andren Kilometerstand hat wie mein Wagen. die bei BMW haben gesagt sie würden das nicht umprogrammieren, dann frag ich mich aber wie die das machen wenn einer en neues Kombi bestellt und bei BMW einbaun lässt, da muss ja der Zähler auch irgendwie abgeglichen werden.

und wie ist das generell mit den Kombis, da gibts welche die hinten blau sind, und welche die weiß sind. wie unterscheiden sich die?? ich hab nen 316er (Tacho bis 220, Drehzahlmesser bis 7000 U/min und Momentanverbrauchsanzeige) meine is hintendrann blau. hat das was mit der Motorisierung zu tun??

was stehn in diesem Codierstecker für Daten drinn??

kennt sich jemand mit diesen Kombis aus und kann mir helfen?? wäre euch sehr dankbar

CYA
SANDRO