Corsa B bj 97 1,4 startprobleme
hi leuten kumpel von mir hat probleme mit seinem corsa
will losfahren wagen springt an...geht n paar sek später wieder aus
nächster versuch den wagen zu starten scheitert
bin gestern mal hingefahren und habe zündkerzen, zündkabel und zündfunken überprüft
da war alles okay
darauf hin dachte ich das es evtl. die benzinpumpe oder das benzinpumpenrelais ist
heute mal den fehlerspeicher selbst ausgelesen übers cockpit ( blinken der motorkontrolllampe) und dabei kam der code 29 raus
benzinpumpenrelais
so dann das relais einfach mal überbrückt und schon surrte die benzinpumpe wieder
der nächste versuch zu starten scheiterte leider trotzdem
ich verstehs nicht
habe dann mal ein bisschen benzin in die drosselklappe gespritzt
hat einmal kurz geblubbert aber starten wollte er trotzdem nicht
hat jemand von euch noch ne idee ?
gruß alextv01
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo aletv01,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Corsa B bj 97 1,4 startprobleme"!
Gruß
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[fehlerhaft_angegebener_Link:]www.opel-problemforum.de[/fehlerhaft_angegebener_Link] XD XD
Zitat:
[fehlerhaft_angegebener_Link:]www.opel-problemforum.de[/fehlerhaft_angegebener_Link] XD XD(Zitat von: bmwRacOr)
sehr sinnvoller beitrag
guck vllt. mal hier
http://www.corsaforum.de/
gruss
naja sehr sinvoll nicht ^^
denn ich habe schon einen aktiven thread in nem opel forum...wo mir leider keiner eine antwort gibt
passt zum opel gesamtbild das ich habe haha
gruß alextv01
denn ich habe schon einen aktiven thread in nem opel forum...wo mir leider keiner eine antwort gibt
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gruß alextv01
Na wenn kein Forum hilft dann ab zu Opel und denen das Problem schildern. Schließlich werben sie doch mit dem Spruch wir haben verstanden.
BMW ///M
schon mal an die zündung gedacht? vllt hat sich der zündzeitpunkt verstellt! das vllt die ventile zu früh oder zu spät öffnen, vllt ist das benzin luftgemisch falsch.
Rechter Fuß an den Maschinenraum: VOLLE FAHRT VORAUS!
Die sechs Zylinder spielen die Symphonie der Freunde
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also zündfunken hat er soweit
aber wie kann es sein das sich von der einen minute zur anderen der zündzeitpunkt verstellt ?
benzin-luftgemisch müsste man irgendwie überprüfen hmm...
aber wie kann es sein das sich von der einen minute zur anderen der zündzeitpunkt verstellt ?
benzin-luftgemisch müsste man irgendwie überprüfen hmm...
vllt liegt es am zündverteiler sofern er noch einen haben sollt, vllt ist dieser nicht mehr richtig befestigt und oder verschlissen.
Rechter Fuß an den Maschinenraum: VOLLE FAHRT VORAUS!
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