Quitschen beim starten
Hallo!Mein Auto (E46 BJ: 2001) quitscht beim Anfahren. Aber auch nur wenn er auf einer Schräge geparkt wurde (also wenn die Handbremse betätigt war).
Woran kann das liegen? Denn das kann doch eigentlich nicht der Keilriemen sein, oder? Haben die nicht schon ne Kette?
Vielen Dank für eure Hilfe.
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Deutschland
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Hallo 1236951,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Quitschen beim starten"!
Gruß
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Was für einen Motor hast du? Die haben aber alle Kette aber du hast noch einen Riemen der die Zusatzagregate antreibt z.B. Lichtmaschine und Klimakompressor. Überprüfe den mal.
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Hallo
Also ich habe nen 320d. Aber warum quitscht er dann nur beim abstellen auf ner schräge?!?! und auch nur dann wenn ich die handbremse anziehe?!?!
Also ich habe nen 320d. Aber warum quitscht er dann nur beim abstellen auf ner schräge?!?! und auch nur dann wenn ich die handbremse anziehe?!?!
Die Handbremse quietscht beim E46 immer mal. Stell ihn mal auf ne gerade fläche zieh die handbremse und feder ihn mal ein...da quietscht es bei den meisten auch. bzw wenn die handbremse gezogen is und man ein/aussteigt.
wenn das quitschen vom motor her kommt würd ich auch auf den riemen tippen kannst auch mal eins versuchen lenk mal in eine richtung voll ein und fahr dann mal wenn er dann quitsch rutsch der riemen drüber das heißt dann neu
was auch sein kann das irgenteine rolle fest wird nach längere stand zeit
riemen ab und an jeder rolle mal drehen ob sie schwergängig sind
blaze
was auch sein kann das irgenteine rolle fest wird nach längere stand zeit
riemen ab und an jeder rolle mal drehen ob sie schwergängig sind
blaze
Ein BMW-Motor hat Steuerketten anstatt Zahnriemen, das ist soweit richtig.
Das hat aber nichts mit dem bzw. den Keilriemen für die Nebenaggregate zu tun, die Du auch im Motorraum eines BMW finden wirst und höchstwahrscheinlich auch nix mit dem QiEtschen.
Die Handbremse wirkt beim E46 auf gesonderte Bremstrommeln an der Hinterachse und nicht auf die hinteren Scheibenbremsen, es kann durchaus vorkommen, daß da nach dem Lösen mal was quietscht.
Wenn man aber wie Du offensichtlich keinerlei Ahnung von der Technik hat und noch nicht mal beschreiben kannst woher das Quietschen genau kommt, bringen Dir solche Spekulationen recht wenig.
Wenn Dich das Quietschen allzu sehr stört, fahr in die Werkstatt oder laß zumindest jemanden nachschauen, der sich auskennt.
Das hat aber nichts mit dem bzw. den Keilriemen für die Nebenaggregate zu tun, die Du auch im Motorraum eines BMW finden wirst und höchstwahrscheinlich auch nix mit dem QiEtschen.
Die Handbremse wirkt beim E46 auf gesonderte Bremstrommeln an der Hinterachse und nicht auf die hinteren Scheibenbremsen, es kann durchaus vorkommen, daß da nach dem Lösen mal was quietscht.
Wenn man aber wie Du offensichtlich keinerlei Ahnung von der Technik hat und noch nicht mal beschreiben kannst woher das Quietschen genau kommt, bringen Dir solche Spekulationen recht wenig.
Wenn Dich das Quietschen allzu sehr stört, fahr in die Werkstatt oder laß zumindest jemanden nachschauen, der sich auskennt.
Also die Handbremse wirkt schon auf die Bremsscheiben...nicht auf die normalen Beläge aber auf die Innenseite der Bremsscheibe. Man bräucht aber dennoch wenigstens ein Video von dem Geräusch um eine Diganose stellen zu können
Mein Auto quitsch ausschließlich nach dem starten, ca. 5 Meter. Ein Keilriemen (welcher es dann auch immer sein mag) ist doch eigentlich ständig im Einsatz oder zu mindest öfter als nur beim starten. Deswegen kann das doch eigentlich nur die Bremse sein, oder?
Genau eingrenzen ob das vom Motor oder der Bremse kommt kann ich leider nicht. Zudem ist es egal ob ich vorwärts oder rückwärts fahre nachdem start. Aber es ist lauter wenn das Auto auf einer Schräge parkt wo der hintere Teil tiefer liegt als der vordere Teil des Autos.
Genau eingrenzen ob das vom Motor oder der Bremse kommt kann ich leider nicht. Zudem ist es egal ob ich vorwärts oder rückwärts fahre nachdem start. Aber es ist lauter wenn das Auto auf einer Schräge parkt wo der hintere Teil tiefer liegt als der vordere Teil des Autos.
@TE
Du wirst doch wohl raushören können, ob das ein Quietschen ist, das von hinten von der Bremse kommt oder ob irgendein Keilriemen im Motorraum kreischt, wenn Du Gas gibst.
Ein spontaner Geheimtipp von mir: laß die Karre doch einfach mal ohne Motor losrollen nach dem Parken am Hang... ;-)
@Marsch
Die extra Bremsbacken für die Handbremse wirken nicht auf die Innenseiten der Bremsscheiben, das ist Unsinn, sondern auf die schmale Bremstrommel, die quasi hinten dran/außen rum ist.
Allerdings ist die Feststellbremse nur für eben den namensgebenden Zweck ausgelegt und bei häufigem Mißbrauch zur Einleitung von Drifts o. ä. Manövern unterdimensioniert.
Dann ist sie sehr schnell am Ende, kann hängen oder schleifen und das kann sich dann auch in übermäßigem Quietschen äußern.
Du wirst doch wohl raushören können, ob das ein Quietschen ist, das von hinten von der Bremse kommt oder ob irgendein Keilriemen im Motorraum kreischt, wenn Du Gas gibst.
Ein spontaner Geheimtipp von mir: laß die Karre doch einfach mal ohne Motor losrollen nach dem Parken am Hang... ;-)
@Marsch
Die extra Bremsbacken für die Handbremse wirken nicht auf die Innenseiten der Bremsscheiben, das ist Unsinn, sondern auf die schmale Bremstrommel, die quasi hinten dran/außen rum ist.
Allerdings ist die Feststellbremse nur für eben den namensgebenden Zweck ausgelegt und bei häufigem Mißbrauch zur Einleitung von Drifts o. ä. Manövern unterdimensioniert.
Dann ist sie sehr schnell am Ende, kann hängen oder schleifen und das kann sich dann auch in übermäßigem Quietschen äußern.
@ronaldo66
ich meinte die trommel mit "innenseite" hab nur nich großartig beim schreiben über die begriffe nachgedacht ;)
ich meinte die trommel mit "innenseite" hab nur nich großartig beim schreiben über die begriffe nachgedacht ;)
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