Delle im Reifen und extreme Abnutzung innen
Hey Freunde,ich habe folgendes Problem:
An meinem e46 Touring hab ich auch nach Spurvermessung eine extreme einseitige Abnutzung der Reifen. Nach ungefähr 20000km sind die Innenseiten der Reifen total platt...
Spur war damals wohl in der Toleranz, aber ist ja BMW-typisch sichtbar, dass die Räder hinten schon ein wenig negativ "stehen". Sollte ich vielleicht den Sturz mehr ins positive, also die Räder mehr "gerade" einstellen lassen?
Nächstes Problem ist, dass ein Hinterreifen nun auch noch 2 Dellen in der Flanke hat. Bin defenitiv NIE über eine Bordsteinkante gefahren oder ähnliches.
Habt ihr schonmal gleiches Phänomen gehabt???
P.S. Reifengröße 255/30 ZR19 Kumho Ecsta auf 10x19, Reifen wird wohl eingeschickt. Aber die werden sicherlich sagen, dass es nicht ihre Schuld ist...
Hab´s extra in dieses Forum gepackt, weil die Sache mit den Reifen ja doch eher allgemein ist.
LG Schwabi
Bearbeitet von: Schwabi_hst am 19.07.2011 um 19:54:16
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Schwabi_hst,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Delle im Reifen und extreme Abnutzung innen"!
Gruß
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Einseitige Abnutzung kann auch davon kommen wenn irgendwelche Achsteile ausgeschlagen sind! Die Dellen sind entweder beim fahren oder montieren entstanden, wobei bei dir eher das erste zutrifft,.
Beim E34 Toruing sind -2° Sturz an der HA normal und nichteinmal da nutzt sich der Reifen einseitig ab.
Gruß Chris
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Hey,
zu der Delle im Reifen: Da ist das Gewebe in der Flanke beschädigt. Ich würd ihn schnellstmöglich wechseln und hohe Geschwindigkeiten vermeiden. Ich hatte mal ähnliches, war bei mir aber ne Beule in der Flanke, nach 1500km. Reifen wurde ersetzt, war aber irgendein Billig-Reifen damals...
Lg
zu der Delle im Reifen: Da ist das Gewebe in der Flanke beschädigt. Ich würd ihn schnellstmöglich wechseln und hohe Geschwindigkeiten vermeiden. Ich hatte mal ähnliches, war bei mir aber ne Beule in der Flanke, nach 1500km. Reifen wurde ersetzt, war aber irgendein Billig-Reifen damals...
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"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
Also ,so eine abgeschliffenen Reifen habe ich echt noch nicht gesehen ,du das sieht eher aus, das der Reifen plus Felge innen irgendwo dran schleifen.
Erstmal danke für die Antworten...
@bikerchris: das mit der Aufhängung werd ich sowieso mal in Angriff nehmen. Denke, dass die Dämpfer fertig sind.
@BMW-E30-SLS: Wenn das Gewebe beschädigt ist, entsteht in der Regel eine Beule. Das ist ja grad das komische an der Sache. Und der Reifen ist natürlich schon runter ;)
@z4 Racer: Schleift nix ;)
@bikerchris: das mit der Aufhängung werd ich sowieso mal in Angriff nehmen. Denke, dass die Dämpfer fertig sind.
@BMW-E30-SLS: Wenn das Gewebe beschädigt ist, entsteht in der Regel eine Beule. Das ist ja grad das komische an der Sache. Und der Reifen ist natürlich schon runter ;)
@z4 Racer: Schleift nix ;)
Zitat:
Erstmal danke für die Antworten...
@bikerchris: das mit der Aufhängung werd ich sowieso mal in Angriff nehmen. Denke, dass die Dämpfer fertig sind.
@BMW-E30-SLS: Wenn das Gewebe beschädigt ist, entsteht in der Regel eine Beule. Das ist ja grad das komische an der Sache. Und der Reifen ist natürlich schon runter ;)
@z4 Racer: Schleift nix ;)(Zitat von: Schwabi_hst)
Bei ner Delle wird das gewebe mit Sicherheit aber auch beschädigt sein, sonst wärs ja grad ;D
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
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