528i zu hoher Verbrauch
Hi,fahre seit Anfang Mai einen E39 528i Automatik, der meiner Meinung doch etwas mehr Verbraucht, wie er sollte.
Am Anfang stand im Bordcomputer 14,9 Liter/100km, dann ist er runter auf 14,4 Liter,
und seit gestern paar KM auf der Autobahn ( gemütlich 130km/h ) ist er runter auf 13,3 Liter.
War jetzt heute tanken bei 498km auf der Uhr, und es sind geschmeidige 67,15 Liter in den Tank geflossen, was einen Durchschnittverbrauch von 13,5 Liter gibt.
Das der 2,8 Liter Motor net unbedingt sparsam ist, ist mir klar. Auch das er mit 1600kg kein Leichtgewicht ist.
Auto stand jetzt auch fast ein Jahr.
Aber da kann doch irgendwas net stimmen ...
Gruß Alex
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Axl11,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "528i zu hoher Verbrauch"!
Gruß
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Du findest 13,5 Liter nicht normal? Den Wert hab ich erst seitdem ich jeden Tag fast 100km Bahn fahre, davor war es locker 1 Liter mehr! Und ich fahre einen Schalter.
Mach dir keine Sorgen, das ist normal!
Mach dir keine Sorgen, das ist normal!
ist schon viel finde ich
zum vergleich mein 745i E65 verbraucht zwischen 14 und 15 liter
mein alter 323iA e36 den ich früher hatte hat sich auch 13 bis 14 liter reingezogen.
Liegt wohl an der automatik
zum vergleich mein 745i E65 verbraucht zwischen 14 und 15 liter
mein alter 323iA e36 den ich früher hatte hat sich auch 13 bis 14 liter reingezogen.
Liegt wohl an der automatik
330Ci mit prins anlage
definitiv zuviel Verbrauch. Wechsel mal die Zündkerzen auf NGK, BRK6EK, wenn das nicht hilft, Luftfilter, Nockenwellensensor und Kurbelwellensensor. Ich habe meinen 528 touring Bj 8/97 mit knapp 10 LIter gefahren, und mittlerweile (auch seit rd. 200000km) auf LPG mit 12 Litern LPG auf 100km!! Also, da stimmt was nicht!!!
Autogas, das hat was!! ;-)
Mein 530i Touring Automatik hat im BC auch mitlerweile 15Liter stehn.
Als ich ihn gekauft hab standen da sogar 17Liter, lag aber am kaputten Faltenbalg (Falschluft).
Kerzen, Filter usw sind alle neu und 14-15 Liter ist da ganz normal.
Liegt auch viel an der Fahrweise und den Nebenverbrauchern wie zbs die Klima (Läuft bei mir immer).
Also wenn du das für viel Verbrauch findest würde ich an deiner stelle mal versuchen alle Fremdverbraucher auszuschalten nachdem du voll getankt hast (Licht und Nebelscheinwerfer am Tag aus, Klima aus usw usw) und dann mal gucken was der BC am ende der Tankfüllung sagt.
Aber ich denke du wirst nicht unter die 13,5 in der Stadt kommen.
Bedenke halt das breite Reifen und die Automatik halt schon etwas mehr schlucken.
Ach ja, ich tanke ausnahmslos Super Plus 98 Oktan, da ich mit normalem Super 95 noch knapp nen halben Liter mehr auf 100 verbrauche ;) Habs getestet.
MfG
Als ich ihn gekauft hab standen da sogar 17Liter, lag aber am kaputten Faltenbalg (Falschluft).
Kerzen, Filter usw sind alle neu und 14-15 Liter ist da ganz normal.
Liegt auch viel an der Fahrweise und den Nebenverbrauchern wie zbs die Klima (Läuft bei mir immer).
Also wenn du das für viel Verbrauch findest würde ich an deiner stelle mal versuchen alle Fremdverbraucher auszuschalten nachdem du voll getankt hast (Licht und Nebelscheinwerfer am Tag aus, Klima aus usw usw) und dann mal gucken was der BC am ende der Tankfüllung sagt.
Aber ich denke du wirst nicht unter die 13,5 in der Stadt kommen.
Bedenke halt das breite Reifen und die Automatik halt schon etwas mehr schlucken.
Ach ja, ich tanke ausnahmslos Super Plus 98 Oktan, da ich mit normalem Super 95 noch knapp nen halben Liter mehr auf 100 verbrauche ;) Habs getestet.
MfG
Lol wie fahrt ihr denn das ihr so einen verbrauch habt? Ich hatte zwar nur einen 329er mit Automatik aber 15 liter hat der nie gesehen, mehr wie 14 Liter gingen nicht und da entweder autobahn mit viel vollgas anteil oder absolute kurzstrecke sprich nur 1-2km. ab der ab bei 130z.b. waren unter 7 liter drin stadt bei stop an go 12-12,5l ich würde mal Service machen und die grottigen alten lambdas austauschen dann klappts auch mitm verbrauch, normal ist der m52b28 ziemlich sparsam für seine leistung.
Tagchen
da muss ich mal so nebenbei ne Frage in den Raum schmeißen. Mein BMW 520i hat jetzt 225000km auf der Uhr. Gibt es einen erreichten Kilometerstand, wo man das Öl wechseln sollte ? Momentan fahre ich 5W30 Longlife4. Mobil Öl sagt,es geht auch 0W40.....ist da eins besser/schlechter für den Motor???
Bearbeitet von: Ronny520i am 12.07.2011 um 12:05:36
da muss ich mal so nebenbei ne Frage in den Raum schmeißen. Mein BMW 520i hat jetzt 225000km auf der Uhr. Gibt es einen erreichten Kilometerstand, wo man das Öl wechseln sollte ? Momentan fahre ich 5W30 Longlife4. Mobil Öl sagt,es geht auch 0W40.....ist da eins besser/schlechter für den Motor???
Bearbeitet von: Ronny520i am 12.07.2011 um 12:05:36
Zitat:
Lol wie fahrt ihr denn das ihr so einen verbrauch habt? Ich hatte zwar nur einen 329er mit Automatik aber 15 liter hat der nie gesehen, mehr wie 14 Liter gingen nicht und da entweder autobahn mit viel vollgas anteil oder absolute kurzstrecke sprich nur 1-2km. ab der ab bei 130z.b. waren unter 7 liter drin stadt bei stop an go 12-12,5l ich würde mal Service machen und die grottigen alten lambdas austauschen dann klappts auch mitm verbrauch, normal ist der m52b28 ziemlich sparsam für seine leistung.(Zitat von: Stonecold)
Ich finde meinen Verbrauch von 13,5l absolut Human und bin auch zufrieden damit. Und soweit mir bewusst, ist das auch allgemein kein unnormaler Wert für einen 528i.
@Ronny: Was meinst du mit "erreichtem Kilometerstand"? Es ist doch immer davon abhängig, wann das Öl bei dir eingefüllt wurde, bzw. wielange du halt schon damit fährst. Üblicherweise sagt man bei Longlife Ölen 30.000km, soweit ich weiß. Zum Thema welches Öl für den 520i besser ist will ich jetzt nicht groß was sagen. Das hat schon zig mal lange Diskussionen hinter sich gezogen. Hier am besten die Suche nutzen.
es geht nicht darum wie lange mein Öl drin ist sondern kann man sagen zb ab 230000 km kann man von 5w30 auf 0w40 umsteigen oder kann man 5w30 bis zum tode des autos fahren ?
Na klar kannst du das selbe Öl bis zum "Tod" fahren.
Umsteigen kannst du auch, allerdings empfiehlt sich bei hoher Laufleistung eher eine höhere Viskosität, weil die Dichtungen ja nicht "jünger" werden.
Umsteigen kannst du auch, allerdings empfiehlt sich bei hoher Laufleistung eher eine höhere Viskosität, weil die Dichtungen ja nicht "jünger" werden.
Wer anderen einen Dönerbrät...
... hat DER GERÄT!... ;-)
... hat DER GERÄT!... ;-)
Mein 523i Verbrauch liegt seit ca 2000km bei 13,1l. 13,5l fürn 528ia sind völlig normal.
Also ich bin auch der meinung dass das zuviel ist. Mein 540er (318tkm) trinkt auf der bahn bei 120kmh 9.6-9.8! Klar das ist rein bahn ohne auffahrt! ;)
Bedenke dass du 1.6l weniger hubraum hast!
Wenn du jedoch auf der bahn 200 fährst sin 13.5l wiederum sehr wenig!!
Ich meine damit bahn ist nicht gleich bahn, mit 250 brauchst du wahrscheinlich mehr wie innerorts!
Bedenke dass du 1.6l weniger hubraum hast!
Wenn du jedoch auf der bahn 200 fährst sin 13.5l wiederum sehr wenig!!
Ich meine damit bahn ist nicht gleich bahn, mit 250 brauchst du wahrscheinlich mehr wie innerorts!
Ich bemüh mich immer mich kurz zu fassen. Falls es mal gelingen sollte, werde ich dies speziell erwähnen..
Zitat:
Also ich bin auch der meinung dass das zuviel ist. Mein 540er (318tkm) trinkt auf der bahn bei 120kmh 9.6-9.8! Klar das ist rein bahn ohne auffahrt! ;)
Bedenke dass du 1.6l weniger hubraum hast!
Wenn du jedoch auf der bahn 200 fährst sin 13.5l wiederum sehr wenig!!
Ich meine damit bahn ist nicht gleich bahn, mit 250 brauchst du wahrscheinlich mehr wie innerorts!(Zitat von: fligu)
Ich denke nicht das der Verbrauch von 13,5 Liter auf der AB zu stande kommt .
Ich denke das der Verbrauch fast nur Kurzstrecke ist und wenn das so ist , dann ist er "normal" .
MfG
Seh ich genau so aber der threadsteller hat geschrieben dass der verbrauch erst auf der autobahn auf 13.5 RUNTER! kam... Daher zuviel!
Ich bemüh mich immer mich kurz zu fassen. Falls es mal gelingen sollte, werde ich dies speziell erwähnen..
Hi,
ja Verbrauch ist erst auf der Autobahn auf 13,3 Liter runter, aber wie auch schon geschrieben war das ja gemütlich auf der Bahn.
Und ich fahr schon viel Kurzstrecke, auf Arbeit sinds 8km.
Aber Kollege von mir fährt einen E55, und brauch da 14 Liter hat er gemeint, weshalb ich mir dann denk das mein 2.8er somit schon viel brauch.
Und um mal auf die Lambda´s zu kommen, ich denk doch das bei 118 tkm die noch net fertig sind.
Aber wie gesagt, ich finds schon happig, fast 70 Liter Sprit für keine 500km ...
Danke soweit mal.
Gruß Alex
Bearbeitet von: Axl11 am 12.07.2011 um 23:08:40
ja Verbrauch ist erst auf der Autobahn auf 13,3 Liter runter, aber wie auch schon geschrieben war das ja gemütlich auf der Bahn.
Und ich fahr schon viel Kurzstrecke, auf Arbeit sinds 8km.
Aber Kollege von mir fährt einen E55, und brauch da 14 Liter hat er gemeint, weshalb ich mir dann denk das mein 2.8er somit schon viel brauch.
Und um mal auf die Lambda´s zu kommen, ich denk doch das bei 118 tkm die noch net fertig sind.
Aber wie gesagt, ich finds schon happig, fast 70 Liter Sprit für keine 500km ...
Danke soweit mal.
Gruß Alex
Bearbeitet von: Axl11 am 12.07.2011 um 23:08:40
Zitat:
Aber wie gesagt, ich finds schon happig, fast 70 Liter Sprit für keine 500km ...
Joa und wenn man viel durch die Gegend juckelt, Einkaufen hier, Kinder da hinbringen, täglich zur Arbeit...
dann sind bei den Spritpreisen schon mal 250-300€ im Monat verdampft^^
Aber wenn ich bedenke, mein Fiat Punto hatte damals um die 9-10Liter in der Stadt und mein Golf 3 danach auch fast 11-12Liter (Abbremsen und beschleunigen frisst, egal wie viel PS).
Rechne ich jetzt mal die mehrPS + das Gewicht was bewegt werden muss liegt ein BMW mit 13 bis 15 Liter doch recht gut im Verbrauch.
Die Herstellerangaben passen bei den meisten Autos eh nicht, da kann man gut und gerne immer noch nen paar Liter drauf rechnen, es spielen einfach zu viele Faktoren eine Rolle.
MfG
Zitat:
Hi,
ja Verbrauch ist erst auf der Autobahn auf 13,3 Liter runter, aber wie auch schon geschrieben war das ja gemütlich auf der Bahn.
Und ich fahr schon viel Kurzstrecke, auf Arbeit sinds 8km.
Aber Kollege von mir fährt einen E55, und brauch da 14 Liter hat er gemeint, weshalb ich mir dann denk das mein 2.8er somit schon viel brauch.
Und um mal auf die Lambda´s zu kommen, ich denk doch das bei 118 tkm die noch net fertig sind.
Aber wie gesagt, ich finds schon happig, fast 70 Liter Sprit für keine 500km ...
Danke soweit mal.
Gruß Alex
Bearbeitet von: Axl11 am 12.07.2011 um 23:08:40(Zitat von: Axl11)
Klar können Lambdasonden nach 118TKm schon fertig sein, je nachdem welche verbaut sind halten die 90-180tkm, selbst bei meinem damaligem 525i BJ 92 ging der verbrauch nach 136tkm mit ner Lambda von 13L auf 10,5l in der stadt zurück und das obwohl ich kurz vorher neue AU bekommen habe mit Top Werten. Eine lambdasonde steht sogut wie nie im fehlerspeicher. Und die lambda ist nicht selten schuld die wird träge und Regelt dann nur sehr langsam, ein vermögen kostet sie nicht und wenn ich dann literweise Kraftstoff sparen, warum nicht mal auf verdacht tauschen 13,3l auf der AB bei normalen Fahren, da kann ich Porsche fahren und bekomme noch geld zurück. Zu den Werksangaben die konnte man damals ohne probleme locker unterbieten, erst seit dem neue ECE Zyklus bescheissen die Hersteller mächtig.
Bearbeitet von: Stonecold am 13.07.2011 um 10:30:01
Ich wohn aber aufm Land, also soviel Stop and Go ist da jetzt auch net dabei.
Was ich auch noch komisch find, ich fahr echt zurückhaltend, fahr mit 14,9 Liter, mei Freundin fährt und der Durchschnittsverbrauch geht auf 14,4 Liter und bleibt da.
Ich fahr wieder Verbrauch ändert sich net, sie fährt wieder und Verbrauch geht auf 13,3 Liter und bleibt fast da, hab jetzt 13,4 Liter.
Beides mal Autobahn, und sparsam ist sie das letzte mal auch net gefahren ...
Stonecold ... ich geb dir schon recht. Lambda´s kostet net unbeding nen Vermögen, und kann man selber wechseln.
Und wenn der Verbrauch wie du schreibst pro 100km wirklich um 3 Liter zurück geht, echt ne Überlegung wert.
Gruß Alex
Was ich auch noch komisch find, ich fahr echt zurückhaltend, fahr mit 14,9 Liter, mei Freundin fährt und der Durchschnittsverbrauch geht auf 14,4 Liter und bleibt da.
Ich fahr wieder Verbrauch ändert sich net, sie fährt wieder und Verbrauch geht auf 13,3 Liter und bleibt fast da, hab jetzt 13,4 Liter.
Beides mal Autobahn, und sparsam ist sie das letzte mal auch net gefahren ...
Stonecold ... ich geb dir schon recht. Lambda´s kostet net unbeding nen Vermögen, und kann man selber wechseln.
Und wenn der Verbrauch wie du schreibst pro 100km wirklich um 3 Liter zurück geht, echt ne Überlegung wert.
Gruß Alex
Also der Unterschied hängt wie gesagt von vielen Faktoren ab, die wären:
feuchte Luft - trockene Luft
Gegenwind - Windstille
warme Luft - kalte Luft
Sprich Sauerstoffgehalt etc.
Das alles lässt eine vermeindlich selbe Strecke mit selber Fahrweise einen unterschiedlichen Verbrauch aufweisen.
Ich würde mir da echt keine all zu großen Sorgen machen.
Solange man da keine 17-18 Liter stehen hat scheint soweit alles in Ordnung, check vielleicht nochmal alle Schläuche im Ansaugtrakt, vielleicht hast du da nen kleinen Riss.
Bei mir steht im BC auch 14,4 bis 15 Liter, mein Dad ist KFZ-Meister und selber BMW fahrer und der sagte mir das der Verbrauch bei den älteren BMW-Modellen absolut normal ist (durch die ganzen Verbraucher, Gewicht usw). Man hat vor 10-12 Jahren halt mehr auf Leistung geschaut als aufs Spritsparen ;)
feuchte Luft - trockene Luft
Gegenwind - Windstille
warme Luft - kalte Luft
Sprich Sauerstoffgehalt etc.
Das alles lässt eine vermeindlich selbe Strecke mit selber Fahrweise einen unterschiedlichen Verbrauch aufweisen.
Ich würde mir da echt keine all zu großen Sorgen machen.
Solange man da keine 17-18 Liter stehen hat scheint soweit alles in Ordnung, check vielleicht nochmal alle Schläuche im Ansaugtrakt, vielleicht hast du da nen kleinen Riss.
Bei mir steht im BC auch 14,4 bis 15 Liter, mein Dad ist KFZ-Meister und selber BMW fahrer und der sagte mir das der Verbrauch bei den älteren BMW-Modellen absolut normal ist (durch die ganzen Verbraucher, Gewicht usw). Man hat vor 10-12 Jahren halt mehr auf Leistung geschaut als aufs Spritsparen ;)
Zitat:
Ich wohn aber aufm Land, also soviel Stop and Go ist da jetzt auch net dabei.
Was ich auch noch komisch find, ich fahr echt zurückhaltend, fahr mit 14,9 Liter, mei Freundin fährt und der Durchschnittsverbrauch geht auf 14,4 Liter und bleibt da.
Ich fahr wieder Verbrauch ändert sich net, sie fährt wieder und Verbrauch geht auf 13,3 Liter und bleibt fast da, hab jetzt 13,4 Liter.
Beides mal Autobahn, und sparsam ist sie das letzte mal auch net gefahren ...
Stonecold ... ich geb dir schon recht. Lambda´s kostet net unbeding nen Vermögen, und kann man selber wechseln.
Und wenn der Verbrauch wie du schreibst pro 100km wirklich um 3 Liter zurück geht, echt ne Überlegung wert.
Gruß Alex(Zitat von: Axl11)
Aufm land und dann so einen verbauch??? Also wer da noch sagt das ist normal, ist nichtmehr normal sorry, da kann ich 500Ps mit bewegen über land, der M52B28 ist normal wirklich sparsam für seine knapp 200PS bei dir stimmt wirklich etwas nicht. Überland sollte der wenn du nicht hezt eigendlich um die 8 Liter liegen mit Automatik. Guck was im Bordbuch steht, und die sind meist noch bisschen höher angesetzt zu der zeit als der reele verbrauch.
Im Fall von überwiegend Landstraßen stimmt wirklich etwas nicht. Solange du nicht wie ein verrückter über die Landstraßen bretterst könnte der Verbrauch wirklich um knappe 4-5 Liter sinken, würd ich sagen.
Bearbeitet von: Chilly am 18.07.2011 um 20:30:32
Bearbeitet von: Chilly am 18.07.2011 um 20:30:32
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