Klappern beim fahren 330CI
Servus,ich habe ein Problem. Unzwar höre ich bei niedrigen Drehzahlen vorallem vom 1 in 2 Gang ein Klappern was möglicherweise von der Auspuffanlage kommt. Das Problem ist, im Stand ist kein Geräusch zu hören so wie es aussieht nur unter Last. Was kann das sein. Suche hab ich benutzt hat mich aber nicht weiter gebracht da bei den meisten Personen das Geräusch auch im Stand auftritt.
mfg stephan
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo tHbeeee,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Klappern beim fahren 330CI"!
Gruß
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Kontrolliere mal deine Auspuffhalterung. Damit sind alle Gummis gemeint.
Bei mir was es der Vorderste am MSD.
MfG
BMW-Fanatic88
BMW-Fanatic88
also bin jetzt alle durchgegangen die waren alle fest...dann hab ich gesehen hmm was ist das für eine Klappe im Auspuff :D^^ ich mal WD40 von aussen dran gesprüht weil die etwas schwer ging bin grad mal ne runde gefahren ist weg^^...ich hoff mal das es das war
die wird es wohl gewesen sein, die ist zwar klein, kann aber laute Geräusche verursachen, klappern, rasseln usw. hatte ich auch, hab meine mit einem Schweisspunkt offen festsetzen lassen seit dem ist Ruhe
ja die Klappe scheint ja auch kein richtigen Sinn zu haben außer die Lautstärke etwas zu verringern
Grad nochmal 60km gefahren Geräusch ist wieder da. Ich schätz mal das, dass WD40 nicht lange da hält weils relativ warm wird. Teflon Spray war genau das selbe. Morgen zieh ich den Schlauch mal ab und schau obs dann weg ist damit ich wirklich 100% sicher bin das es von da kommt
Nicht vergessen den Schlauch zu verschliessen. (Unterdruckschlauch)
So. Schlauch ab. Geräusch weg. Was genau macht denn dieses Rasseln ist dieser Geber dann kaputt oder wie man das nennt^^.
dreh in den Schlauch ne dickere Schraube rein und häng ihn mittels Kabelbinder unten irgendwo an,
das rasseln kommt von der Klappe da die zu lose/defekt sein wird,
meine hat im Stand immer gerasselt, vorher war die sowas von festgegammelt das es immer nen blecherndes Geräusch gab als sie versucht hat sich zu öffnen,
hab sie wie gesagt dann still gelegt, Schlauch ab, Schweisspunkt setzen lassen und nun ist sie dauerhaft geöffnet und klappert nicht mehr,
ist die günstigere Variante, wenn du eine funktionierende Klappe haben willst (was allerdings Quatsch ist) musst du dir einen neuen Endtopf holen, der kostet allerdings über 600,-€
Bearbeitet von: e46-fahrer am 13.06.2011 um 15:57:55
das rasseln kommt von der Klappe da die zu lose/defekt sein wird,
meine hat im Stand immer gerasselt, vorher war die sowas von festgegammelt das es immer nen blecherndes Geräusch gab als sie versucht hat sich zu öffnen,
hab sie wie gesagt dann still gelegt, Schlauch ab, Schweisspunkt setzen lassen und nun ist sie dauerhaft geöffnet und klappert nicht mehr,
ist die günstigere Variante, wenn du eine funktionierende Klappe haben willst (was allerdings Quatsch ist) musst du dir einen neuen Endtopf holen, der kostet allerdings über 600,-€
Bearbeitet von: e46-fahrer am 13.06.2011 um 15:57:55
Ja das hab ich gesehen ich hab ihm jetzt wie du gesagt hast still gelegt das Geräusch ist Einwandfrei weg. Schweißpunkt setzt ich nicht mehr da ich in den nächsten 2 Monaten eh ein anderen ESD bekomme. Vielen dank für deine Erklärung.
MFG Stephan
MFG Stephan
Zitat:
Nicht vergessen den Schlauch zu verschliessen. (Unterdruckschlauch)(Zitat von: Old Men)
wieso ist das so wichtig? ich habe meinen auch nicht verschlossen?
Gruß
Stevan330
Habe das selbe Problem gehabt,
bei mir hat das Rohr zwischen MSD und ESD auf die Unterbodenhalterung geklappert.
Das ist jedoch nur vorgekommen als der Auspuff heiß war, da die Rohre sich dann Ausdehnen und dann minimal an die Stange schlagen.
Gruß
Stevan330
bei mir hat das Rohr zwischen MSD und ESD auf die Unterbodenhalterung geklappert.
Das ist jedoch nur vorgekommen als der Auspuff heiß war, da die Rohre sich dann Ausdehnen und dann minimal an die Stange schlagen.
Gruß
Stevan330
weil es wie der name schon sagt ein unterdruck schlauch ist...der irgendwo an eine unterdruckpumpe geht die sich einen absaugt weil sie keinen unterdruck in den schlauch bekommt...und irgeendwann mal die hufe hoch reisst...darum macht man einen unterdruckschlauch mit ner schraube dicht damit sowas nicht passieren kann
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
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