Motor N42 vibriert zwischen 2000 und 3000 U/min
Hallo liebe Gemeinde!Seit kurzem ist mir bei meinem 316ti Compact (Bj. 2003; 45 tkm), ein leichtes "Brummen" oder Vibrieren aufgefallen. Das Geräusch ist mir während der Fahrt und im Stand aufgefallen. Wenn ich den Motor auf 3000 Umdrehungen hochdrehe und Gas loslasse kommt dieses Geräusch für einen kurzen Moment (zwischen 2800 und 2400 U/min). Hat einer eine Idee wo das Geräusch herkommen könnte?
Gruß
Waldemar
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo BAD1988,
schau mal hier auf eBay (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor N42 vibriert zwischen 2000 und 3000 U/min"!
Gruß
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Gruß
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Servus Waldemar,
habe das gleiche Geräusch wie du bei meinem 318i (Bj.2002; 95 tkm). Leider konnte ich auch noch nicht feststellen was dieses Geräusch verursacht.
Das Thema wurde schon mal in diesem Thread angesprochen und es werden einige Ursachen genannt.
Link -->BMW-Syndikat-Link
Wäre cool, wenn jemand wüsste an was es tatsächlich liegt.
Gruß
John
habe das gleiche Geräusch wie du bei meinem 318i (Bj.2002; 95 tkm). Leider konnte ich auch noch nicht feststellen was dieses Geräusch verursacht.
Das Thema wurde schon mal in diesem Thread angesprochen und es werden einige Ursachen genannt.
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Wäre cool, wenn jemand wüsste an was es tatsächlich liegt.
Gruß
John
Hi,
am Montag war ich bei meinem :) und der konnte leider nichts finden. Er konnte aber Schwungscheibe, Auspuff oder Riemenantrieb ausschließen, da es sich sonst in Form von Drehzahlschwankungen oder lauterem Motorgeräusch äußern würde. Wenn es wirklich extrem ist, dann würde ich auch eher auf Unwucht der Schwungscheibe tippen.
Bei mir ist inzwischen das Geräusch weg (ohne was zu machen), hoffentlich für immer :)
am Montag war ich bei meinem :) und der konnte leider nichts finden. Er konnte aber Schwungscheibe, Auspuff oder Riemenantrieb ausschließen, da es sich sonst in Form von Drehzahlschwankungen oder lauterem Motorgeräusch äußern würde. Wenn es wirklich extrem ist, dann würde ich auch eher auf Unwucht der Schwungscheibe tippen.
Bei mir ist inzwischen das Geräusch weg (ohne was zu machen), hoffentlich für immer :)
Du Glückspilz :D
Werd mal next week auch mal beim :) vorbeifahren und mal schauen was der dazu meint.
So long...
Werd mal next week auch mal beim :) vorbeifahren und mal schauen was der dazu meint.
So long...
hi,also ich hatte ein leichten virbriren auch an meinem 330er gehabt,konnte auch nicht feststellen woher das kommen konnte...bis ich auf die idee gekommen bin dein keilrippenrimmen auszubauen..dann habe ich festgestellt daß der "riemen spaner" hin war..
Hi. Hab sowas in der Art bei kaltem Wetter, kann das sein das das bei dir vllt die Klimaanlage is? Is bei mir meine ich der Fall, ganz komisches Geräusch.
von klimanlage kann es nicht sein den kopressor ausserbetrieb ist,ausser du hast den eingeschaltet.
probier mal den riemen runter zu nehmen,und kannst vielleicht feststellen wiher das kommt.
bei mir war damals der riemen spanner..weiß ich ja leider nicht wie dein geräusch ist..
probier mal den riemen runter zu nehmen,und kannst vielleicht feststellen wiher das kommt.
bei mir war damals der riemen spanner..weiß ich ja leider nicht wie dein geräusch ist..
Klimaanlage glaub ich nicht. Da das Geräusch mit und ohne Klimaanlage vorhanden ist. Weiterhin ist es auch Wetter- und Witterungsunabhängig.
Habe es noch nicht geschafft beim :) vorbeizuschauen. Vll die nächste Woche...
Habe es noch nicht geschafft beim :) vorbeizuschauen. Vll die nächste Woche...
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 7 Monaten
Servus Gemeinde...
das berühmte Problem ist wieder da! -.-" Den ganzen Sommer war es weg und seit letzter Woche ist es wieder da.
War auch grade beim :) ...
Zwei Meister haben es sich mal angehört und gemeint es wäre normal und nichts schlimmes.
Na dann...
Schönen Abend noch...
Greetz John
das berühmte Problem ist wieder da! -.-" Den ganzen Sommer war es weg und seit letzter Woche ist es wieder da.
War auch grade beim :) ...
Zwei Meister haben es sich mal angehört und gemeint es wäre normal und nichts schlimmes.
Na dann...
Schönen Abend noch...
Greetz John
hi,machmal dein riemen von "servopumpe und generator" weg,so ähnliches problem hatte ich auch,es könnte eventuel der riemenspanner sein,
auch wenns der klima nicht sein sollte,dann liegt das vielleicht an der riemenspanner den der klima eigenes rippenriemen hat,
ich hatte beide riemen runter gemacht und hab fest gestellt das da kein geräusche da waren,dann habe ich nur den servo und generator riemen eingebaut,auto laufen gelassen und geräusch war wieder da,also es könnte nicht von klima sein.sonsten vom spanner...
ich hoff ich konnte dir helfen
mfg
auch wenns der klima nicht sein sollte,dann liegt das vielleicht an der riemenspanner den der klima eigenes rippenriemen hat,
ich hatte beide riemen runter gemacht und hab fest gestellt das da kein geräusche da waren,dann habe ich nur den servo und generator riemen eingebaut,auto laufen gelassen und geräusch war wieder da,also es könnte nicht von klima sein.sonsten vom spanner...
ich hoff ich konnte dir helfen
mfg
Huhu,
ich habe genau das gleiche Problem. Gefunden wurde nichts und es sei wohl auch nicht zwingend unnormal. Solange es sich nicht auf einen größeren Drehzahlbereich ausweitet bzw. sich das Geräusch verändert gäbe es keinen Grund sich Sorgen zu machen. So sagt es zumindest mein "Freundlicher". Habe es nun auch schon seit gut 2 Jahren und es fällt mir auch nur noch gelegentlich auf.
Dennoch meinte kürzlich ein Kollege von mir, dass das auch die Zündkerzen sein könnten, da ich viel Kurzstrecke fahre... ich habe sie aber aus Geiz noch nicht gewechselt, daher weiß ich nicht ob das stimmt. Könnte allerdings sein, da er sich im kalten Zustand hin und wieder verschluckt.
ich habe genau das gleiche Problem. Gefunden wurde nichts und es sei wohl auch nicht zwingend unnormal. Solange es sich nicht auf einen größeren Drehzahlbereich ausweitet bzw. sich das Geräusch verändert gäbe es keinen Grund sich Sorgen zu machen. So sagt es zumindest mein "Freundlicher". Habe es nun auch schon seit gut 2 Jahren und es fällt mir auch nur noch gelegentlich auf.
Dennoch meinte kürzlich ein Kollege von mir, dass das auch die Zündkerzen sein könnten, da ich viel Kurzstrecke fahre... ich habe sie aber aus Geiz noch nicht gewechselt, daher weiß ich nicht ob das stimmt. Könnte allerdings sein, da er sich im kalten Zustand hin und wieder verschluckt.
Tritt nur auf, wenn durch Gas-Wegnehmen der Motor schnell Drehzahl verliert?
Ist so ein Brummen bzw. Flattern?
Ist der Riemenspanner. Normal ist es nicht, schlimm ist es auch nicht, es wegzumachen kostet einiges an Kohle, rentiert sich in der Regel nicht.
Ist so ein Brummen bzw. Flattern?
Ist der Riemenspanner. Normal ist es nicht, schlimm ist es auch nicht, es wegzumachen kostet einiges an Kohle, rentiert sich in der Regel nicht.
Dein Auto ist erst dann schnell genug, wenn du die Hosen schon voll hast bevor du einsteigst.
ahh... habs grad nochmal richtig gelesen... ihr redet davon das Gas wegzunehmen.... Bei mir ist das unter Last. Somit wird das mit den Zündkerzen in deinem Fall Quatsch sein.
ja aber er mein beim gas geben,zwischen 2500-3000 touren.
also ich habe ein tipp gegeben wie du es leicht testen kannst bevor du jetzt was kaufen musst,das brumen hatte ich am leerlauf gehabt,sobald ich praktisch das lenkrad hin und her gelenkt hatte,also wie auf eine belastung...es hat sich wie obs der kat irgendwo angeschlagen würde..
aber können auch viele sachen sein...was sagt fehler speicher??
also ich habe ein tipp gegeben wie du es leicht testen kannst bevor du jetzt was kaufen musst,das brumen hatte ich am leerlauf gehabt,sobald ich praktisch das lenkrad hin und her gelenkt hatte,also wie auf eine belastung...es hat sich wie obs der kat irgendwo angeschlagen würde..
aber können auch viele sachen sein...was sagt fehler speicher??
Also das Geräusch tritt nur beim Gas-Wegnehmen auf und das hört man am besten im Drehzahlberech 2000-2500 1/min. Darüber und Darunter kann ich nichts wahrnehmen.
Es hört sichnicht wie ein flattern an, sondern eher wie ein brummen, "sägen", vibrieren... ziemlich rau.
Das Geräusch hört man ebenfalls nicht, wenn man die Drehzahl konstant in diesem Bereich hält. Nur beim Abtouren / Gas-Wegnehmen.
Es hört sichnicht wie ein flattern an, sondern eher wie ein brummen, "sägen", vibrieren... ziemlich rau.
Das Geräusch hört man ebenfalls nicht, wenn man die Drehzahl konstant in diesem Bereich hält. Nur beim Abtouren / Gas-Wegnehmen.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Gibt es mittlerweile eine Lösung für das Problem?
Hi...
also bis jetzt nichts neues. Ich fahre immernoch so herum. Habe immernoch diese Geräusche und mein BMW läuft noch *aufholzklopf* :)
also bis jetzt nichts neues. Ich fahre immernoch so herum. Habe immernoch diese Geräusche und mein BMW läuft noch *aufholzklopf* :)
Zu 100% Vanos kannst noch fahren aber nicht lange.Tipp ganz leicht aufs gaspedal hörst du da ein raspeln?
@ phyton: Kennst du noch weitere Details (Ursache, Kosten...)?
Bei meinem treten die Vibrationen/Brummen bei knapp 2000-2500 u/min auf, auch wenn man den Motor im Stand/Fahrt bei der Drehzahl hält
gilt das dann auch?
Bei meinem treten die Vibrationen/Brummen bei knapp 2000-2500 u/min auf, auch wenn man den Motor im Stand/Fahrt bei der Drehzahl hält
gilt das dann auch?
Bei mir vibriert der auch.
Wenn ich im Stand etwas stärker auf Gas drücke, vibriert der ganze Wagen (nach links und rechts),
und bei fallen der Drehzahl ist wieder eine Vibration festzustellen bloß diesmal
minimaler.
Naja Gasannahme ist auch gewöhnungsbedürftig.
Wenn ich im Stand 2/10 oder gar 3/10tel drücke passiert kaum was sprich,
der schafft nimmal die 1000 Um. Und vibr. tut der auch.
Über 2000 und 3000+ ist alles ok.
Würde mich auch sehr interessieren was es ist?
Danke an die Vorredner und den Folgenden:)
MfG
Bearbeitet von: Stylo35 am 02.02.2012 um 20:15:22
Wenn ich im Stand etwas stärker auf Gas drücke, vibriert der ganze Wagen (nach links und rechts),
und bei fallen der Drehzahl ist wieder eine Vibration festzustellen bloß diesmal
minimaler.
Naja Gasannahme ist auch gewöhnungsbedürftig.
Wenn ich im Stand 2/10 oder gar 3/10tel drücke passiert kaum was sprich,
der schafft nimmal die 1000 Um. Und vibr. tut der auch.
Über 2000 und 3000+ ist alles ok.
Würde mich auch sehr interessieren was es ist?
Danke an die Vorredner und den Folgenden:)
MfG
Bearbeitet von: Stylo35 am 02.02.2012 um 20:15:22
Ganz einfach zu testen einmal fehlerdiagnose anschließen und mal kuken.
Ob fehler gespeichert sind oder Vanos stecker abziehen wenn das vibrieren auf hört dann vanos defekt recht teuer.
Ob fehler gespeichert sind oder Vanos stecker abziehen wenn das vibrieren auf hört dann vanos defekt recht teuer.
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