Erfahrungswerte Z 4 3,0siCoupe
Hallo Leute,wer kann mir Erfahrungswerte über einen Z 4 3,0 si Coupe schreiben?!
Es geht mir in erster Linie um Unterhaltskosten, Verbrauch, Fahrleistungen und bekannte Mängel die man vielleicht vorher wissen sollte.
Erfahrungen wie z.B. ....."erst ab EZ 2007 kaufen" etc.
Vielen Dank im Vorraus.
Olli
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Loehle1980,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Erfahrungswerte Z 4 3,0siCoupe"!
Gruß
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Gruß
Hi,
also ich fahre mein Coupe 3.0si jetzt exakt ein Jahr, vorher hatte ich den Roaster 3.0i.
Der Unterhalt ist meiner Meinung nach sehr günstig. Versicherung zahle ich jährlich ca. 650 Euro Vollkasko bei 45%. Der Spritverbrauch liegt bei mir im Durschnitt bei 10,5 ltr Super und ich fahre nicht gerade sehr langsam ;-)
Bekannte Probleme die auch mich betroffen haben, sind z.B. gebrochene Federn an der Hinterachse (auf Kulanz getauscht) und "defekte Hydrostößel" die bei Motoren Bj. 2006 bis Anfang 2007 häufiger mal vorkommen. Bei mir wurden die HVA-Elemente, Zylinderkopf und Nockenwellen getauscht (hat BMW-EuroPlus bezahlt). Ich würde also auf jeden Fall beim Händler kaufen!
Falls Du mehr Informationen suchst, schau am besten mal ins ZRoadster-Forum:
www.zroadster.com
Gruß
Sascha
also ich fahre mein Coupe 3.0si jetzt exakt ein Jahr, vorher hatte ich den Roaster 3.0i.
Der Unterhalt ist meiner Meinung nach sehr günstig. Versicherung zahle ich jährlich ca. 650 Euro Vollkasko bei 45%. Der Spritverbrauch liegt bei mir im Durschnitt bei 10,5 ltr Super und ich fahre nicht gerade sehr langsam ;-)
Bekannte Probleme die auch mich betroffen haben, sind z.B. gebrochene Federn an der Hinterachse (auf Kulanz getauscht) und "defekte Hydrostößel" die bei Motoren Bj. 2006 bis Anfang 2007 häufiger mal vorkommen. Bei mir wurden die HVA-Elemente, Zylinderkopf und Nockenwellen getauscht (hat BMW-EuroPlus bezahlt). Ich würde also auf jeden Fall beim Händler kaufen!
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Sascha
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
Hi,
hab da mal eine Frage. Ich fahre auch ein Z4 Coupe 3.0si. Wenn ich im Rückwärtsgang fahre und dann die Kupplung betätige, höre ich deutlich Getriebegeräusche. Bei BMW wurde mir gesagt, dass die Geräusche normal sind. Ist das tatsächlich normal? Danke für eine Rückinfo.
LG
Björn
Hi,
also ich fahre mein Coupe 3.0si jetzt exakt ein Jahr, vorher hatte ich den Roaster 3.0i.
Der Unterhalt ist meiner Meinung nach sehr günstig. Versicherung zahle ich jährlich ca. 650 Euro Vollkasko bei 45%. Der Spritverbrauch liegt bei mir im Durschnitt bei 10,5 ltr Super und ich fahre nicht gerade sehr langsam ;-)
Bekannte Probleme die auch mich betroffen haben, sind z.B. gebrochene Federn an der Hinterachse (auf Kulanz getauscht) und "defekte Hydrostößel" die bei Motoren Bj. 2006 bis Anfang 2007 häufiger mal vorkommen. Bei mir wurden die HVA-Elemente, Zylinderkopf und Nockenwellen getauscht (hat BMW-EuroPlus bezahlt). Ich würde also auf jeden Fall beim Händler kaufen!
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Sascha
hab da mal eine Frage. Ich fahre auch ein Z4 Coupe 3.0si. Wenn ich im Rückwärtsgang fahre und dann die Kupplung betätige, höre ich deutlich Getriebegeräusche. Bei BMW wurde mir gesagt, dass die Geräusche normal sind. Ist das tatsächlich normal? Danke für eine Rückinfo.
LG
Björn
Hi,
also ich fahre mein Coupe 3.0si jetzt exakt ein Jahr, vorher hatte ich den Roaster 3.0i.
Der Unterhalt ist meiner Meinung nach sehr günstig. Versicherung zahle ich jährlich ca. 650 Euro Vollkasko bei 45%. Der Spritverbrauch liegt bei mir im Durschnitt bei 10,5 ltr Super und ich fahre nicht gerade sehr langsam ;-)
Bekannte Probleme die auch mich betroffen haben, sind z.B. gebrochene Federn an der Hinterachse (auf Kulanz getauscht) und "defekte Hydrostößel" die bei Motoren Bj. 2006 bis Anfang 2007 häufiger mal vorkommen. Bei mir wurden die HVA-Elemente, Zylinderkopf und Nockenwellen getauscht (hat BMW-EuroPlus bezahlt). Ich würde also auf jeden Fall beim Händler kaufen!
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Gruß
Sascha
(Zitat von: Franzl)
[/quote]
Unterhalt usw. alles OK. Wie mein Vorredner schon beschrieben das Fahrzeug lieber beim BMW Händler kaufen!
Bitte aber vorher gründlich überlegen obs nicht doch die M Variante werden soll, da man sich leider sehr schnell an die Leistung gewöhnt.
Bitte aber vorher gründlich überlegen obs nicht doch die M Variante werden soll, da man sich leider sehr schnell an die Leistung gewöhnt.
Aktuelle Fahrzeuge: BMW Z4 E85 Roadster 2.5 / BMW 328i F30 Limo M-Performance Paket
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