Quietschen im Motorraum beim 328i Coupe
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.02.2011 um 12:42:49 aus dem Forum "Motoren: Umbau & Tuning" in dieses Forum verschoben.Hallo Leute,
habe seit geraumer Zeit ein Quietschen im Motorraum!
Nach ein paar Minuten Fahrzeit fängt es an, als wären Vögel irgendwo im Motorraum...:D
Was mir aufgefallen ist, es kommt nur wenn man die Gaspedalstellung so tätigt, dass das Auto nur vor sich hinrollt, sprich die Geschwindigkeit hält, denn wenn man das Gas wegnimmt oder wenn man wieder auf Schub geht, ist das nervenaufreibende Geräusch wieder weg!
Kann das evtl. daran liegen, dass meine M50 Ansaugbrücke irgendwo nicht ganz dicht ist?
Bin um jeden Hinweis dankbar, vielleicht ist der Fehler schon mal bei jemandem aufgetreten, der auch die M50 Ansaugbrücke auf seinem 328i hatte...
Danke schon mal im Voraus!
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.02.2011 um 12:42:49
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Rallye-M3,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Quietschen im Motorraum beim 328i Coupe"!
Gruß
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Ich weiß, der Beitrag ist alt. Aber hat trotzdem jemand eine Lösung? Habe das selbe Problem. 97er 323i nach Umbau auf M50 Brücke.
Hab das Pfeifen erst, wenn der Motor warm ist. Teilweise begleitet durch die Warnlampe des ASC. Und soweit ich das lokalisieren kann, kommt das aus der Richtung Drosselklappe...
Für sachdienliche Hinweise... :-)
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Umbau ordenlich gemacht? Könnte sein das er jetzt Falschluft zieht? Ansonsten mal paar Stellen an der drosselklappe mit Bremsenreiniger ansprühen bei laufenden Motor und auf Veränderungen achten.
Gut, probier ich heute Abend mal aus. Wird mal alle Schläuche auf Dichtheit prüfen.
Morgen Abend will ich das Steuerteil mal auslesen. Muss ja irgendwas hinterlegt sein, da die Lampe vom ASC teilweise an war.
Hätte ja sein können, dass jemand dieses Quietschen erklären kann. Hört sich wirklich so an, ob da irgendein Stellmotor im Anschlag läuft.
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Moin zusammen,haben gestern festgestellt, dass der Schlauch vom Ölabscheider zum Ventildeckel nicht richtig abdichtet und dadurch Nebenluft ein Quietschen verursacht. Bei der anschließenden Sichtprüfung des Ölabscheiders hab ich dann festgestellt, dass die Membran auch sehr hart ist. Deshalb werden beide Teile ersetzt. Über Ergebnisse halte ich euch dann auf dem laufenden...
Gruß
Gruß
Moin zusammen,Ölabscheider und KGE-Schlauch sind getauscht. Keine Besserung... :-(
Hab jetzt mal ein Video gemacht und bei You Tube reingestellt: https://www.youtube.com/watch?v=ZPGHVws-ZKs
Vielleicht habt ihr ja doch noch ne Idee...
Übrigens: ASC-Fehler taucht nicht mehr auf, Pfeifen aber auch schon, wenn der Motor noch kalt ist...
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So Freunde, Fehler gefunden:
Kollege Leerlaufregler wollte nicht mehr leise arbeiten und hat tatsächlich solch einen Krach gemacht... Nach gründlicher Reinigung mit Bremsenreiniger und ein paar Spritzern MakraMove geht's auch wieder lautlos.
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