Sicherungskasten ausbauen - Frage?!
Hi,hätte da mal ne Frage zum Sicherungskasten.
Kann man den oberen Teil (wo die Sicherungen und Relais drin sind) einfach abnehmen, wenn man die 4-Torx geöffnet hat, da ich an den Kabelbaum dran sollte oder muss ich sonst noch etwas beachten?
Danke schon mal,
Gruß Alex
PIXSIGN
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Hallo Pixsigner,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sicherungskasten ausbauen - Frage?!"!
Gruß
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Einfach die 4 Torx ausbauen und das wars pass aber auf das du die hinterste schraube nicht fallen lässt das tut sie gerne. MFG ROLI
bmwwwweeeeee
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Zitat:
Hi,
hätte da mal ne Frage zum Sicherungskasten.
Kann man den oberen Teil (wo die Sicherungen und Relais drin sind) einfach abnehmen, wenn man die 4-Torx geöffnet hat, da ich an den Kabelbaum dran sollte oder muss ich sonst noch etwas beachten?
Danke schon mal,
Gruß Alex
PIXSIGN
:::Fahrzeugveredelung :::Tuning :::Sonderanfertigungen :::info@pixsign.de(Zitat von: Pixsigner)
Servus.
Das kannst schon abnehmen, allerdings wirst net allzu viel Spiel haben, da der komplette Kabelbaum an der Leiste mit den Sicherungen und Relais dranhängt. Also nicht allzu feste anziehen...
Gruß Bernhard
/// Evolution inside? ...in progress!
...danke hat problemlos geklappt!
Gruß Alex
PIXSIGN
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Gruß Alex
PIXSIGN
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
ich hab mal eine frage, wie seid ihr an die zwei hinteren schrauben gekommen?
ich habs fast 45 minuten probiert und bin einfach nicht dran gekommen!
ich habs fast 45 minuten probiert und bin einfach nicht dran gekommen!
Zitat:
ich hab mal eine frage, wie seid ihr an die zwei hinteren schrauben gekommen?
ich habs fast 45 minuten probiert und bin einfach nicht dran gekommen!(Zitat von: maverick404)
Servus.
Mitm Torx-Steckschlüssel und nem Gelenk sollte das eigentlich gehen, ist aber ne ziemliche Fummelei.
Gruß Bernhard
/// Evolution inside? ...in progress!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 85 Monaten
Ich habe zu diesem Thema 2 kleine Fragen.
Ist der Sicherungskasten 3 Teilig(Deckel, Mittelteil mit der Aufnahme für den Deckel und Boden)?
Bei Mir ist die Aufnahme für den Deckel defekt, sind das dann nur die 4 Torx-Schrauben oder muss an den Kabel noch was rumtüddeln?
Ist der Sicherungskasten 3 Teilig(Deckel, Mittelteil mit der Aufnahme für den Deckel und Boden)?
Bei Mir ist die Aufnahme für den Deckel defekt, sind das dann nur die 4 Torx-Schrauben oder muss an den Kabel noch was rumtüddeln?
Ich habe leider keine Antwort bekommen und der Beitrag ist schon so verschollen deshalb ein "PUSH"
Zitat:
Ich habe zu diesem Thema 2 kleine Fragen.
Ist der Sicherungskasten 3 Teilig(Deckel, Mittelteil mit der Aufnahme für den Deckel und Boden)?
Bei Mir ist die Aufnahme für den Deckel defekt, sind das dann nur die 4 Torx-Schrauben oder muss an den Kabel noch was rumtüddeln?(Zitat von: SEAR)
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 7 Monaten
Ja er ist dreiteilig. Unten die Kabelwanne, dann der Sicherungskasten in den unter anderem die Sicherungsträger eingeklipst sind und als letztes der Sicherungskastendeckel.
Jetzt hab ich allerdings noch eine Frage auf die ich in einem anderen Beitrag noch keine zufriedenstellende Antwort bekommen habe.
Wie bekomm ich die Sicherungsträger ausgeklipst????
Hab den Kabelbaum für die NSW nachgerüstet und soweit alles dran, müsste jetzt nur noch die Flachfederkontakte für die Sicherung einbauen wozu der Träger ausgebaut werden muss da diese von hinten eingesteckt werden.
Jetzt hab ich allerdings noch eine Frage auf die ich in einem anderen Beitrag noch keine zufriedenstellende Antwort bekommen habe.
Wie bekomm ich die Sicherungsträger ausgeklipst????
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El perro loco
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