Ölkühler - was bringt er eigentlich?!
Ist zwar etwas blöd die Frage, aber was bringt der Ölkühler außer dass das Öl nicht zu heiß wird?Wird er nur eingebaut, wenn der normale Wasserkühler es nicht schaft das Öl vor dem überhitzen zu schützen, oder hat kühleres Öl besser Schmiereigenschaften oder sonst was?
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Hallo Neob18,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ölkühler - was bringt er eigentlich?!"!
Gruß
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Ein Wasserkühler kühlt kein Öl.
Wird das Öl zu warm, reisst der Schmierfilm ab und dein Motor ist im Eimer.
Wird das Öl zu warm, reisst der Schmierfilm ab und dein Motor ist im Eimer.
Ein normales Auto hat meistens nur 1 Wasserkühler, da reicht es den Motor im thermischen Gleichgewicht zu halten. Jedoch bei Hochleistungsmotoren oder hochegzüchteten Aggregaten (Turbo, Kompressorumbauten, oder sonstiges Tunging) wird die thermische Belastung größer, mehr Leistung= mehr Wärmeentwicklung! Und vorallem wenn das Auto auch sportlich bewegt wird und man z.b. öfter Bremsen muss usw. geht die Öltemperatur sehr hoch. Viele 323ti Fahrer haben eine Öltemp nachgerüstet und waren erstaunt wie warm das Öl wurde obwohl das Wasser "nur" 90 Grad hatte.
Im Motorenbau sind ca. 85-90°C Öltemperatur die optimale Betriebstemperatur. Meist wird ein Ölkühler mit einem Thermostat versehen damit er nur öffnet wenn z.B. 95 Grad erreicht werden.
Der Vorteil ist die innere Kühlung (vorallem im Brennraum) und Gewährleitung der Schmierung bei harten Einsätzen.
Gruß Chris
Im Motorenbau sind ca. 85-90°C Öltemperatur die optimale Betriebstemperatur. Meist wird ein Ölkühler mit einem Thermostat versehen damit er nur öffnet wenn z.B. 95 Grad erreicht werden.
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Hallo!!!!
Kann mir jemand weiter helfen????????
Ich habe einen 525i turing 24V,der heiß läuft!!
Er kocht richtig!!
Ich hänge an diesem Auto und möchte ihn gern wieder fahren
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Ok, danke das hat meine Ahnung bestätigt, aber warum bauen sich manche einen Ölkühler ein, obwohl keine Gefahr besteht, das der Motor überhitz, weil die normale Wasserkühlung ausreicht.
Hier z. b.
Alpina B8 4.6 ohne und mit Ölkühler
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Zitat:
Ok, danke das hat meine Ahnung bestätigt, aber warum bauen sich manche einen Ölkühler ein, obwohl keine Gefahr besteht, das der Motor überhitz, weil die normale Wasserkühlung ausreicht.
Hier z. b.
Alpina B8 4.6 ohne und mit Ölkühler(Zitat von: Neob18)
Hochgezüchtete Motoren werden eben heißer oder wenn man mehrmals hintereinander 1/4 Meile oder andere Rennen fährt.
Hi Nicky76 du musst Thermostatt wechseln dan kocht er nicht mehr ist kapput.
Beste Motoren Werke
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