Schaltstöße beim Automatikgetriebe!
hallo,seit geraumer zeit stelle ich bei meinem 330iA eine art von schaltstößen fest, insbesondere wenn niedertourig gefahren wird. es fühlt sich an, als ob unsauber geschaltet wird, deutlich bemerkbar durch einen ruck und ein geräusch. interessant ist, dass der stoß nur in der fahrstufe D auftritt, nicht in der sportstufe SD.
im fehlerspeicher ist nichts hinterlegt. es ist ein 2004-er mit 80.000km, ein anderer automatikfahrer hat ähnliches bei einem anderen 330 iA festgestellt. bei der probefahrt beim freundlichen ist der fehler nicht aufgetreten.
hat jemand eine idee?
danke und schönes wochenende!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Craysor,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schaltstöße beim Automatikgetriebe!"!
Gruß
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lass mal das getriebeöl wechseln,
kann manchmal wunder wirken.
kann manchmal wunder wirken.
Hi ich würde auch erstmal einen Getriebölwechsel machen, dann sind solche fehler meist verschwunden.
Wenn der Ölwechsel nicht hilft, dann evtl mal ne neue Software aufs Getriebesteuergerät spielen lassen.
Vergleich aber die Preise bei den Freundlichen. Hatte hier im Saarland bei 4 angefragt für den Preis.
Der 1. wollte 100 €
Der 2. wollte 150 €
Der 3. wollte 70 €
Der 4. wollte 40 €
Ebenso Fehlerspeicher auslesen lassen. Da gabs Preise zwischen 25-46€.
Habs bei mir noch net machen lassen mit dem Update, werd die nächsten Wochen mal nen Termin machen, hab aiuch stellenweise paar Probleme...
Vergleich aber die Preise bei den Freundlichen. Hatte hier im Saarland bei 4 angefragt für den Preis.
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"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
Bzgl. Getriebeölwechsel hier noch ein hilfreicher Link:
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic247257w0_Mein_Besuch_bei_ZF_Dortmund!_BMW-Talk.html
Zwar aus Dortmund, aber ZF soll da wirklich klasse sein, wie auch der Erfahrungsbericht zeigt.
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Fotos von BMW Treff Ruhrgebiet (monatlich):
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=29148
Facebook
https://www.facebook.com/BMWTreffRuhrgebiet
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=29148
https://www.facebook.com/BMWTreffRuhrgebiet
super, erstmal vielen dank! was kostet der getriebeölwechsel bei bmw?
Mein Freundlicher macht es nicht, da es angeblich nie gewechselt werden muss...
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
hab oder hatte das problem auch. man meinte das sei ein longlife oel und man musse das eingentlich nicht wechseln. hab die software überspielen lassen und man merkt schon ein deutlichen unterschied aber eher auf s oder m. bei mir tritt der fehler von nen härteren gangwechselauf auf wenn ich auf d fahre, auf niedriger drehzahl und das getriebe auf den 3ten gang wechselt. möchte nun das oel ausprobieren!! weis jemand wieviel das kostet??. oder kann das allgemeiner verschleiss sein??
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
zwischenzeitlich habe ich die software neu aufspielen lassen und es war vorübergehend besser. leider ist jetzt wieder alles beim alten.
Wie lange hat es denn angehalten?
Ich werd jetzt demnächst mal das Öl wechseln mit dem Filter bei 200tkm dauert noch 2-3 Monate.
Kann danach auch mal hier reinschreiben ob es viel Unterschied gibt.
Lg
Ich werd jetzt demnächst mal das Öl wechseln mit dem Filter bei 200tkm dauert noch 2-3 Monate.
Kann danach auch mal hier reinschreiben ob es viel Unterschied gibt.
Lg
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
vielleicht 2 monate. wird ein defekter luftmassenmesser im fehlerspeicher angezeigt? habe bei e46-fanatics gelesen, dass das auch eine ursache sein kann.
@Craysor
Adaptivwerte mall löschen lassen. Somit lernt das Getrieb von neu an und auch auf deine Fahrweise.
Adaptivwerte mall löschen lassen. Somit lernt das Getrieb von neu an und auch auf deine Fahrweise.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 37 Monaten
Lange ist es her, jetzt wird es ernster, vermute ich. Der Fehler blieb, ich habe mich damit abgefunden. Jetzt ist in 3 Wochen 2x die Getriebewarnlampe angegangen und das Auto ins Notprogramm. Nach Zündung aus war der Spuk vorbei. Morgen wird der Fehlerspeicher ausgelesen.....Weiß jemand einen Spezialisten um Stuttgart?
Im Fehlerspeicher ist ein Fehler hinterlegt. Irgendwas unplausibles bei den Gängen! Und nun?
Ölspülung nach Tim Eckardt Methode bei ZF in Pfungstadt machen lassen, falls es nicht schon zu spät ist. Kostet Ca 440€ und dann läuft der Semmel wieder.
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