Was tun gegen altersbedingtes Klappern im Innen...
Servus,Hab mal ne Frage. Wie so oft ;) Also, kennt sicher jeder, und zwar geht das alterbedingte Klappern im Inneraum. Hier knartts, da ächzts usw. . Nun meine Frage, was kann ma dagegen tun, bzw. was sind häufige solcher Nervquellen und wie beseitigt man Sie!?
cya l8er
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Silentb0b.,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was tun gegen altersbedingtes Klappern im Innen..."!
Gruß
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mhm, wenn du genau weißt woher es kommt kannst du ein stückchen Stoff(Boxenbezugsstoff oder ähnliches) dazwischen klemmen oder minimal Fett auf die Fläche auftragen.
Torsten
Torsten
Hi,
denke mal das Klappern und Knarzen kommt davon, dass sich mit der Zeit die Verbindungen lockern. Also z.B. Schrauben...
Wenn man genau weiß was klappert würde ich das Teil mal ausbauen, mit etwas Filz versehen und wieder zusammenbauen.
Gruß
Olly
Mein 318iS
ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief
denke mal das Klappern und Knarzen kommt davon, dass sich mit der Zeit die Verbindungen lockern. Also z.B. Schrauben...
Wenn man genau weiß was klappert würde ich das Teil mal ausbauen, mit etwas Filz versehen und wieder zusammenbauen.
Gruß
Olly
Mein 318iS
ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief
Das Problem ist ja, das es überall und nirgend knarzt. Das kenn ich nur zu gut.
Ich räume immer als erstes mein Auto KOMMPLETT aus. Also alle Sachen im Handschuhfach/Mittelkonsole/Seitenfächern. Du wirst erstaunt sein, was das schon ausmacht.
Dann brauchst noch Kopfsteinpflaster und vernünftigen versierten Beifahrer, der alles notiert was klappert und quietscht.
Aber alles bekommst du damit leider nicht weg. Ich glaube das ist das leid eines "alten" Autos....
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BMW TEAM Oberhavel
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Ich räume immer als erstes mein Auto KOMMPLETT aus. Also alle Sachen im Handschuhfach/Mittelkonsole/Seitenfächern. Du wirst erstaunt sein, was das schon ausmacht.
Dann brauchst noch Kopfsteinpflaster und vernünftigen versierten Beifahrer, der alles notiert was klappert und quietscht.
Aber alles bekommst du damit leider nicht weg. Ich glaube das ist das leid eines "alten" Autos....
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BMW TEAM Oberhavel
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bei mir klappert extremst das schiebedach..
allerdings weiss ich nicht genau, was da klappert, weil ja der himmel davor klebt..
ich hab mir mal irgendwo sagen lassen, dass, wenn das schiebedach klappert, nur ein austausch der kassette hilft.stimmt das?weil ne komplett neue dachkassette ist mir dann doch ein weng teuer..
allerdings weiss ich nicht genau, was da klappert, weil ja der himmel davor klebt..
ich hab mir mal irgendwo sagen lassen, dass, wenn das schiebedach klappert, nur ein austausch der kassette hilft.stimmt das?weil ne komplett neue dachkassette ist mir dann doch ein weng teuer..
naja, da hilft nur eins, wenn mans garnet weg bekommt -> Mukke weiter aufdrehen *g*
ne, aber denke beim alten auto bekommst das kaum weg. einzigste was vielleicht helfen würde, alles ausbauen, dann wieder einbauen, richtig feste anschrauben, wenn nötig filz oder so dahinter. is halt ne menge arbeit!
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>>>Faszination kann man mit vielen Worten beschreiben oder einfach mit 3 Buchstaben abkürzen = BMW<<<
ne, aber denke beim alten auto bekommst das kaum weg. einzigste was vielleicht helfen würde, alles ausbauen, dann wieder einbauen, richtig feste anschrauben, wenn nötig filz oder so dahinter. is halt ne menge arbeit!
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>>>Faszination kann man mit vielen Worten beschreiben oder einfach mit 3 Buchstaben abkürzen = BMW<<<
@BJ
Das Klappern am Schiebedach hatte ich auch mal. Irrgendwann ging es weder auf noch zu, da musste dann die Kasette getauscht wreden. Ist wirklich nicht gerade billig.
Ich hab mit beim Klappern immmer mit einem kleinen Trick geholfen. Ich hab meine Parkscheibe in den Spalt vorne am Schiebedach richtung Motor geschoben. Die ging da so ein paar zentimeter rein. Dann war bei mir das Klappern weg. Vielleicht hilfts bei dir auch.
Gruß
Olly
Mein 318iS
ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief
Das Klappern am Schiebedach hatte ich auch mal. Irrgendwann ging es weder auf noch zu, da musste dann die Kasette getauscht wreden. Ist wirklich nicht gerade billig.
Ich hab mit beim Klappern immmer mit einem kleinen Trick geholfen. Ich hab meine Parkscheibe in den Spalt vorne am Schiebedach richtung Motor geschoben. Die ging da so ein paar zentimeter rein. Dann war bei mir das Klappern weg. Vielleicht hilfts bei dir auch.
Gruß
Olly
Mein 318iS
ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief
Bei mir knartzt der Fahrersitz ein bisschen, ich konnte das Beheben indem ich die Stellung der Rückenlehne ein bisschen geändert hab, jetz is ruh.
Cya on the road (BMW rulez it)
Mein /// M3
Cya on the road (BMW rulez it)
Mein /// M3
Zitat:
@BJ
Das Klappern am Schiebedach hatte ich auch mal. Irrgendwann ging es weder auf noch zu, da musste dann die Kasette getauscht wreden. Ist wirklich nicht gerade billig.
Ich hab mit beim Klappern immmer mit einem kleinen Trick geholfen. Ich hab meine Parkscheibe in den Spalt vorne am Schiebedach richtung Motor geschoben. Die ging da so ein paar zentimeter rein. Dann war bei mir das Klappern weg. Vielleicht hilfts bei dir auch.
Gruß
Olly
Mein 318iS
ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief(Zitat von: Olly318)
also auf und zu geht es noch, nur wenn ichs kippe, macht er es, meine ich jedenfalls, nicht ganz so hoch, wie er es mal gemacht hatte..
das mit der scheibe probier ich mal..wo genau hast du sie rein geschoben?wenn das dach komplett zu war?ueberleg grad, wo man da was reinschieben koennte..
was hat dich der kassettentausch gekostet?
mfg
BJ
@BJ
Die Parkscheibe hab ich im geschlossenen Zustand zwischen das bewegliche Dachteil und den Rahmen geschoben. Im Prinzip da, wo vorne der kleine Spoiler hoch geht wenn das Dach offen ist (mittig). Ist etwas schwer zu beschreiben. Kann dir evtl. mal ein Bild machen.
Was der Tausch der Kasette gekostet hat weiß ich nicht mehr so genau. Meine aber es waren um die 800DM (ohne Gewähr). Das würde ich aber erst machen lassen wenn gar nichts mehr geht.
Gruß
Olly
Mein 318iS
ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief
Die Parkscheibe hab ich im geschlossenen Zustand zwischen das bewegliche Dachteil und den Rahmen geschoben. Im Prinzip da, wo vorne der kleine Spoiler hoch geht wenn das Dach offen ist (mittig). Ist etwas schwer zu beschreiben. Kann dir evtl. mal ein Bild machen.
Was der Tausch der Kasette gekostet hat weiß ich nicht mehr so genau. Meine aber es waren um die 800DM (ohne Gewähr). Das würde ich aber erst machen lassen wenn gar nichts mehr geht.
Gruß
Olly
Mein 318iS
ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief
das es knarzt und klappert bin ich von meinem alten Auto gewohnt. Hatte dan Gewinde drin und nach ca. 1 Jahr hats angefangen an jeder Ecke zu klappern... Das muss man halt in Kauf nehmen, wenn man ein Sportfahrwerk verbaut hat..
habt ihr auch eine Lösung für den klappernden Heckscheibenrolo (Serien teil).
Gruß Markus
///Mark 2
Gruß Markus
///Mark 2
@Schiebedachproblem: bei meinem e36 klapperte es auch (wenn auch nur wenig) - allerdings nur, wenn ichs nach dem Hochstellen wieder geschlossen hatte. Der Trick bestand darin, das Dach ein mal kurz zurückzufahren (also aufschieben) zu lassen und wieder zu schließen - dann wars vorbei.
Simon
______________________
Anstiftung zur Beihilfe und Beihilfe zur Anstiftung oder zur Beihilfe ist Beihilfe zur Haupttat. (BGH NStZ 96, 562)
Simon
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Anstiftung zur Beihilfe und Beihilfe zur Anstiftung oder zur Beihilfe ist Beihilfe zur Haupttat. (BGH NStZ 96, 562)
also bei mir in meinem 94er compact klapperts und knarrts au, besonders von hinten!
also bei mir knarzt au der fahrersitz, aber da ich den in meine racingposition eingestellt hab, bleibt der so! hinne die hutablage muckt au auf und dann noch irgendwas von hinne rechts, was ich noch nicht lokalisieren konnte...
aber bei alten autos kommt das halt, also mucke aufdrehen, wie einer meiner vorschreiber schon schrieb und ab die post *löl*
Wenn Schweine fliegen könnten, bräuchten Bullen keine Hubschrauber!
also bei mir knarzt au der fahrersitz, aber da ich den in meine racingposition eingestellt hab, bleibt der so! hinne die hutablage muckt au auf und dann noch irgendwas von hinne rechts, was ich noch nicht lokalisieren konnte...
aber bei alten autos kommt das halt, also mucke aufdrehen, wie einer meiner vorschreiber schon schrieb und ab die post *löl*
Wenn Schweine fliegen könnten, bräuchten Bullen keine Hubschrauber!
also ich hab da sganze so gelöst! Wo es anfängt zu knarzen einfach rausbaun filz drunterkleben schrauben wieder reinschrauben schön fest und es ist aufjedenfall weg und kommt so schnell nicht mehr!!!
BMW Gruß aus Franken!
Neue Bilder in der Fotostory
Syndikat-Franken
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