Kabel Innenraumbleuchtung!
Hi ich habe mal eine frage wie bekomme ich das kabel von der Innenraumbeleuchtung in den fussraum! Ich habe airbags an der A-seule! Bzw. ist das kabel schon im Fussraumverlegt oder dort üregnt wo vorhanden? Ps: BMW E46 Compact 316!Danke euch
Mfg dont!
---- Feel the Powa ----
Mitglied: seit 2005
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Hallo dont!,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kabel Innenraumbleuchtung!"!
Gruß
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das wäre echt genial wenn es da irgendwo berlegt wäre!! ihr wärt unds ne große hilfe!
Lächle denn es hätte schlimmer kommen können;
Ich lächelte und es kam schlimmer!!!!!!
www.kelly-dorfen.info.ms
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Was hast du genau vor?
Brachst du nur den Strom, wenn die Innenraumbeleuchtung an ist, oder soll er jederzeit zur Verfügung stehen?
Für jederzeit Strom, würd ich an den Zigarettenanzünder gehen, der ist auch abgesichert. Für Beleuchtungsstrom kanst auch die Beleuchtung Zigarettenanzünder anzapfen.
Willst du ne Fußraumbeleuchtung einbauen ?
Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.
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Also ich würde es gern an die innenraum belecuhtung anzapfen also wenn ich die tür aufmache das es angeht ich will in meiner tür leds verbauen! aber es gibt eben ein problem in der a-säule ist ein airbag! wo bekomme ich sonst noch den storm her?
---- Feel the Powa ----
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Also meiner hat im Fußraum eine Leuchte, die angeht wenn man die Tür öffnet, wenst diese auch hast, nimm doch die her.
Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.
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Leider habe ich die ja nicht hast du eine andere idee wo ich sonst noch dran gehen könnte?
---- Feel the Powa ----
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Das einzige was mir da noch einfallen würde, wär der Stromkreis des Türkontaktschalter´s selbst. Der dürfte nicht alzu schwierig werden zum anzapfen.
Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.
Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.
Zitat:
Das einzige was mir da noch einfallen würde, wär der Stromkreis des Türkontaktschalter´s selbst. Der dürfte nicht alzu schwierig werden zum anzapfen.
Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.(Zitat von: Weiß-Blau-Fan-Rude)
ja an das haben wir auch schon gedacht, aber wo ist das kabel?? bzw wo ist der sensor??
Lächle denn es hätte schlimmer kommen können;
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>>> www.team-isental.info.ms <<<
Was is mim Sicherungskasten??? Der sitzt ja im Handschuhfach bzw. darüber. Einfach das Kabel der Innenlichtstromversorgung anzapfen.
Ansonsten is das aber auch kein Prob n Kabel am Airbag runter zu legen. Einfach an der A-Säule das "SRS"-Zeichen abpulen, die Torx dahinter lösen und die Verkleidung nach oben raus ziehen. Dann siehste n Airbag und direkt dahinter n kleinen Kabelschacht in dem schon die original Verkabelung liegt.
Wenn die A-Säule draussen is kannste auch direkt bis unter die I-Tafel, also bis fast zum Türkabelbaum, das Kabel ziehen.
Was halt dann defenitiv noch raus muß is das Ablagefach links neben dem Lenkrad (glaub 2 Kreuzschrauben) und der Handschuhkasten (ca. 5 Kreuzschrauben).
Dann haste "freie" Bahn
irgendwas is immer
Ansonsten is das aber auch kein Prob n Kabel am Airbag runter zu legen. Einfach an der A-Säule das "SRS"-Zeichen abpulen, die Torx dahinter lösen und die Verkleidung nach oben raus ziehen. Dann siehste n Airbag und direkt dahinter n kleinen Kabelschacht in dem schon die original Verkabelung liegt.
Wenn die A-Säule draussen is kannste auch direkt bis unter die I-Tafel, also bis fast zum Türkabelbaum, das Kabel ziehen.
Was halt dann defenitiv noch raus muß is das Ablagefach links neben dem Lenkrad (glaub 2 Kreuzschrauben) und der Handschuhkasten (ca. 5 Kreuzschrauben).
Dann haste "freie" Bahn
irgendwas is immer
Vielendank für die Umfangreiche Information, wird mir bestimmt weiterhelfen danke!
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Das Kabel muß ja auch irgendwann wieder von der innenraumbeleuchtung runter kommen, der Strom fließt ja nicht durch die Luft, ihr müßtet halt mal schauen wo das Kabel raus kommt.
Zur not mußt du dir halt einen schalter einbauen, wenn du ihn aus machst das die LED´s noch eine Gewisse Zeit nach leuchten, sowas gibt es beim conrad.
Oder habt ihr es jetzt schon hin bekommen??
Wir könne ja noch mal bei dir schauen, das muß ja irgendwie gehen.
Andy
tiefer liegt nur die titanic
Zur not mußt du dir halt einen schalter einbauen, wenn du ihn aus machst das die LED´s noch eine Gewisse Zeit nach leuchten, sowas gibt es beim conrad.
Oder habt ihr es jetzt schon hin bekommen??
Wir könne ja noch mal bei dir schauen, das muß ja irgendwie gehen.
Andy
tiefer liegt nur die titanic
Hinter dem Handschuhfach gibt es jede menge Stecker, da kannst du auch abgreifen. Geh mal bei http://www.cobra-alarm.de/deu/pdf/bmw_3er_e46_1999.pdf
kucken. Die kannst du dann als signal nehmen für ne Relaisschaltung.
kucken. Die kannst du dann als signal nehmen für ne Relaisschaltung.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 14 Monaten
ai....
ich habe mir letzt auch erst in 316 ti compact fussbodenbeleuchtung eingebaut.
ist ganz einfach:
1. schalthebel abziehen
2. schaltsack entfernen
3. schaltrahmen ausschrauben
4. die obere schublade rausclipsen
5. die unter schublade bzw. aschenbecher danach rausschrauben. die ganzen elektrokabel kann locker von dem plastikscheiß abclipsen.
6. ich habe das dicke rote abgetrennt und ein verteiler eingebaut, genauso wie bei dem dicken grünen kabel, die verteiler führerdann wenn alles wieder zusammengebaut ist wieder in die obere schublade wo da dann ein schalter sitzt, von diesem geht es wieder runter und zwischen plastik von der mittelkonsole und fließ vom boden hab ich das kabel durchgesteckt. um so weiter man es hinten raus zieht, um so weniger sieht man was... und zu guter letzt die lichter nur noch dranbohren...
gut ok, ich hab das erste mal auch 6 std. drangehockt. (Bei mir gibts kein fusch)
____________________________
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ich habe mir letzt auch erst in 316 ti compact fussbodenbeleuchtung eingebaut.
ist ganz einfach:
1. schalthebel abziehen
2. schaltsack entfernen
3. schaltrahmen ausschrauben
4. die obere schublade rausclipsen
5. die unter schublade bzw. aschenbecher danach rausschrauben. die ganzen elektrokabel kann locker von dem plastikscheiß abclipsen.
6. ich habe das dicke rote abgetrennt und ein verteiler eingebaut, genauso wie bei dem dicken grünen kabel, die verteiler führerdann wenn alles wieder zusammengebaut ist wieder in die obere schublade wo da dann ein schalter sitzt, von diesem geht es wieder runter und zwischen plastik von der mittelkonsole und fließ vom boden hab ich das kabel durchgesteckt. um so weiter man es hinten raus zieht, um so weniger sieht man was... und zu guter letzt die lichter nur noch dranbohren...
gut ok, ich hab das erste mal auch 6 std. drangehockt. (Bei mir gibts kein fusch)
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und wie sieht des ganze aus, wenn ich mir die orginale fussraumbeleuchtung nachrüsten will?? Ist des dann auch so kompiziert? Oder gibst da noch eine einfachere Lösung?
Ich würde sie nämlich gerne bei mir nachrüsten, bei meinem 320td compact e46!
Ich würde sie nämlich gerne bei mir nachrüsten, bei meinem 320td compact e46!
oder ist da schon ein steckpatz vorhanden?
Bearbeitet von - Pflaumenkalle am 17.09.2005 22:21:12
Bearbeitet von - Pflaumenkalle am 17.09.2005 22:21:12
Fang ich mal ganz von vorn an; die Innenlichtsteuerung im E46 übernimmt das Grundmodul (ZKE),welches hinter dem Handschuhkasten verbaut ist.
Das Signal für "Innenlicht ein" bei Türöffnen oder Entriegeln wird am mittigen 54pol. Stecker der ZKE rausgeschaltet...Kabelfarbe rot/blau,Pin 18.
Diese Leitung führt direkt zur Verbinderbox, die auf dem Sicherungskasten eingeklippst ist und von da verteilen sich die rot/blauen Kabel im Auto.
Eine dieser rot/blauen Leitungen zur Ansteuerung einer Relaisschaltung verwenden und lastseitig dann die Fussraumbeleuchtung anschliessenund alles ist gut ;-)
Gruß
____________________________
Kein Krümeln und kein Kleckern, da kann keiner meckern!
Das Signal für "Innenlicht ein" bei Türöffnen oder Entriegeln wird am mittigen 54pol. Stecker der ZKE rausgeschaltet...Kabelfarbe rot/blau,Pin 18.
Diese Leitung führt direkt zur Verbinderbox, die auf dem Sicherungskasten eingeklippst ist und von da verteilen sich die rot/blauen Kabel im Auto.
Eine dieser rot/blauen Leitungen zur Ansteuerung einer Relaisschaltung verwenden und lastseitig dann die Fussraumbeleuchtung anschliessenund alles ist gut ;-)
Gruß
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Kein Krümeln und kein Kleckern, da kann keiner meckern!
ersteinmal danke, dies ist der erste sinnvolle Beitrag den ich seit tagelanger Suche gefunden habe!
Aber ist das so kompliziert? Das werde ich nie hinbekommen...
Habe mal mein Handuhfach ausgebaut, sehe auch das Grundmodul... wenn das das große weiße Teil ist, aus dem drei große Stecker rausgehen??
Aber was muss ich jetzt anzapfen? Muss ich den mittleren Stecker abziehen dazu? Und was ist die Verbinderbox?
Wäre wirklich dankbar wenn du mir das nochmal genauer erklärst?!
Bearbeitet von - Pflaumenkalle am 18.09.2005 15:44:51
Aber ist das so kompliziert? Das werde ich nie hinbekommen...
Habe mal mein Handuhfach ausgebaut, sehe auch das Grundmodul... wenn das das große weiße Teil ist, aus dem drei große Stecker rausgehen??
Aber was muss ich jetzt anzapfen? Muss ich den mittleren Stecker abziehen dazu? Und was ist die Verbinderbox?
Wäre wirklich dankbar wenn du mir das nochmal genauer erklärst?!
Bearbeitet von - Pflaumenkalle am 18.09.2005 15:44:51
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