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E46 Hinterachse ganz raus! noch Kulanz?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 30.08.2010 um 12:46:17 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.Hallo bin neu hier und habe jede menge Probleme mit unserm E 46 den wir erst am 25.05.2010 gekauft haben bei einem Normalen Gebraucht Händler bei der Probefahrt alles so weit in ordnung (so machte es zumindest den eindruck).
So den wagen gekauft aber leider ohne Gewährleistung, da wir dachten alles OK da ganz neu TÜV (zu bem zeitpunkt 4Tage her),
aus 1.Hand, Scheckheft absolut lücken los immer beim Selben Freunlichen!
Km 148500, sehr gepflegter zustand, gleich angemeldet als ersatz für einen unserer 2* E36
So alles gut, von wegen als 1. Öl lampe blinkt Gelb, dann die räder ab für ein paar neue schuhe,was ist das Hi beide federn gebrochen und arg verrostete B.leitung ab zu dem Händler dem alles gezeigt und noch mit viel kampf 200€ bekommen.
dann Krümmer 3 von 6 gerissen dann EFH Rechts vorn Defekt, danach flog auf der autobahn bei 220Kmh (inzwischen ein Gewinde eingebaut) mein blinker v.l. an mir vorbei!
Mitlerweile 9 & 10j +17 ZW 1 und Domstrebe ,DVD Weisse Blinker, Led Tagfahrlicht, andere Heckleuschten, Seitenblinker, Led Birnen innen u.s.w verbaut!
Aber jetzt wird es zeit Für den Eisenmann aber dazu kam es nicht mehr den ich glaube einige wissen was jetzt kommt Hi. li. über dem end dämpfer die Achse aus der Karosse GANZ raus gebrochen!!!!!!!
So war am FR. nach dem ich im netz auf Viele Problene mit den E46 gestosen bin in Saarbrücken bei Freunlichen Kulanz abgelehnt nach 10 min. Nix gibt es, Tiefer, Räder, Über 10J.
Wer kann mir Helfen !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Danke im Voraus.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 30.08.2010 um 12:46:17
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMW-Driver98,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 Hinterachse ganz raus! noch Kulanz?"!
Gruß
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Also Kulanz gibt es wirklich nicht mehr. Da sind die sehr exakt....das Auto darf nicht Älter als 10Jahre sein. Keinen Monat älter um genau zu sein.
Aber theoretisch hätte der TÜV diesen erheblichen und schweren Mangel feststellen müssen. Vllt lässt sich daraus was machen. Du hast ihn ja in dem Glauben gekauft, dass der Wagen in Ordnung sei.
Das TÜV Protokoll hast du zu dem Wagen dazu bekommen ode? Steht da irgendwas drauf?
Mein Beileid.
Aber theoretisch hätte der TÜV diesen erheblichen und schweren Mangel feststellen müssen. Vllt lässt sich daraus was machen. Du hast ihn ja in dem Glauben gekauft, dass der Wagen in Ordnung sei.
Das TÜV Protokoll hast du zu dem Wagen dazu bekommen ode? Steht da irgendwas drauf?
Mein Beileid.
Tüv Bericht habe ich da ist nur drauf Auspuff leicht undicht !!
So einfach kann sich BMW doch nicht aus der sache raus mogeln Kann doch nicht sein das, das einfach unter den Tich gekehrt wird und immer wieder leute auf die nase fallen und die herren nachen sich die Taschen voll!!"!
Wenn ich von diesem Prob. gewustt hätten wir uns nicht einen E46 Gekauft haben lange für so einen wagen gespart und sitzen auf nem haufen SCHROTT!!!! Freude an fahren !!! Hätten uns auch nen Dacia kaufen können das wäre ein neuer für das geld gewessen!!!!
BMW macht als were das nix ich bin jetzt oben Drin Arbeitslos geworden und Haben leider alles ersparte für den Wagen ausgegeben weil wir durch den Verkauf von unsern E36 ja eigentlich einen Teil Geld wieder gehabt Hätten Den wir aber einerseits zum glück noch haben aber deswegen nicht mehr vor und zuruck wissen
So einfach kann sich BMW doch nicht aus der sache raus mogeln Kann doch nicht sein das, das einfach unter den Tich gekehrt wird und immer wieder leute auf die nase fallen und die herren nachen sich die Taschen voll!!"!
Wenn ich von diesem Prob. gewustt hätten wir uns nicht einen E46 Gekauft haben lange für so einen wagen gespart und sitzen auf nem haufen SCHROTT!!!! Freude an fahren !!! Hätten uns auch nen Dacia kaufen können das wäre ein neuer für das geld gewessen!!!!
BMW macht als were das nix ich bin jetzt oben Drin Arbeitslos geworden und Haben leider alles ersparte für den Wagen ausgegeben weil wir durch den Verkauf von unsern E36 ja eigentlich einen Teil Geld wieder gehabt Hätten Den wir aber einerseits zum glück noch haben aber deswegen nicht mehr vor und zuruck wissen
Und was eigentlich noch das schlimmste ist DER Premium Hersteller BMW SPIELT wegen ihrem Guten Namen mit Menschen leben !!!
Gott sei dank ist keinem von uns etwas pasiert!!!
Gott sei dank ist keinem von uns etwas pasiert!!!
Wo ist das Problem?
Wenn du das Auto erst im Mai gekauft hast, stell dem Händler die Karre auf den Hof und bestehe auf eine Reperatur. Er hat (auch wenn gegenteiliges im Vertrag steht) eine 12 monatige Gewährleistungspflicht. Darunter fällt dieser Mangel ganz klar. Falls er sich weigert, dann übergib die Sache einem Anwalt, der Sachverhalt ist ja klar.
Du hast das Fzg tatsächlich in so einem Zustand bei einem BMW Händler gekauft? Kann ich echt nicht ganz glauben bzw fassen...
Gruß,
Wenn du das Auto erst im Mai gekauft hast, stell dem Händler die Karre auf den Hof und bestehe auf eine Reperatur. Er hat (auch wenn gegenteiliges im Vertrag steht) eine 12 monatige Gewährleistungspflicht. Darunter fällt dieser Mangel ganz klar. Falls er sich weigert, dann übergib die Sache einem Anwalt, der Sachverhalt ist ja klar.
Du hast das Fzg tatsächlich in so einem Zustand bei einem BMW Händler gekauft? Kann ich echt nicht ganz glauben bzw fassen...
Gruß,
Ne eben nicht habe den wagen bei einem normalen Wiederverkäufer ohne Garäntie u. was wir eben erst ganz klein gelessen haben als Bastler Farzeug gekauft
Was heißt Wiederverkäufer, Händler ja oder nein?
NUR bei Privatverkauf d.h. Geschäft zwischen zwei Privatpersonen entfällt die gesetzliche Gewährleistungspflicht.
Der Händler steht die ersten sechs Monate in der Beweispflicht und muss dir nachweisen, dass der Mangel zum Zeitpunkt des Kaufes NICHT vorhanden war, was ihm nicht gelingen dürfte.
Wie gesagt, wenn er sich quer stellt, schalte einen Anwalt und einen Gutachter ein.
Bearbeitet von: Mythos3er am 30.08.2010 um 00:05:16
NUR bei Privatverkauf d.h. Geschäft zwischen zwei Privatpersonen entfällt die gesetzliche Gewährleistungspflicht.
Der Händler steht die ersten sechs Monate in der Beweispflicht und muss dir nachweisen, dass der Mangel zum Zeitpunkt des Kaufes NICHT vorhanden war, was ihm nicht gelingen dürfte.
Wie gesagt, wenn er sich quer stellt, schalte einen Anwalt und einen Gutachter ein.
Bearbeitet von: Mythos3er am 30.08.2010 um 00:05:16
Das ist ein Händler (russe oder Pole) sie einfach unter Mobile de unter Händler suche 66663 Merzig und heist MerzigerAutomobile und anwalt geht nicht weil kein Rechtschutz, jetzt noch arbeitslos und alle Rüglagen leider in DER Karre!!!!
Also erstmal muss ich dazu jetzt sagen, dass ich mich ernsthaft frage, wie man so einen Vertrag überhaupt unterschreiben kann, liest du den Text auch, unter den du deine Unterschrift setzt, oder lässt du dich gerne betrügen? Wie man mit 40 Jahren so naiv einen Autokaufvertrag unterschreiben kann, ist mir schleierhaft, aber lassen wir das mal dahingestellt...
Und nochmal:
Du hast ein Auto bei einem Händler gekauft bei dem innerhalb der GESETZLICHEN Gewährleistungsfrist ein reperaturpflichtiger Mangel aufgetreten ist. Du hast Anspruch auf kostenfreie Beseitigung dieses Mangels, der Händler hat um genau zu sein DREI Reperaturversuche, scheitern diese oder weigert er sich, das Auto für dich kostenfrei zu reparieren, dann kannst du dagegen juristisch vorgehen, ohne das Kosten für dich entstehen, weil er das Verfahren verlieren wird und damit auf den Gerichtskosten sitzen bleiben wird.
Falls er nicht einlenkt, hast du nur eine Möglichkeit, an dein Geld zu kommen, nämlich die über eine Klage. Punkt.
BMW für deine mangelhafte Sorgfalt beim Autokauf verantwortlich zu machen finde ich im Übrigen auch daneben, der Händler hat dich beschissen, du hast es zum Glück innerhalb der Gewährleistungspflicht entdeckt, trotzdem ist die ganze Geschichte im Endeffekt deine eigene Schuld.
Und nochmal:
Du hast ein Auto bei einem Händler gekauft bei dem innerhalb der GESETZLICHEN Gewährleistungsfrist ein reperaturpflichtiger Mangel aufgetreten ist. Du hast Anspruch auf kostenfreie Beseitigung dieses Mangels, der Händler hat um genau zu sein DREI Reperaturversuche, scheitern diese oder weigert er sich, das Auto für dich kostenfrei zu reparieren, dann kannst du dagegen juristisch vorgehen, ohne das Kosten für dich entstehen, weil er das Verfahren verlieren wird und damit auf den Gerichtskosten sitzen bleiben wird.
Falls er nicht einlenkt, hast du nur eine Möglichkeit, an dein Geld zu kommen, nämlich die über eine Klage. Punkt.
BMW für deine mangelhafte Sorgfalt beim Autokauf verantwortlich zu machen finde ich im Übrigen auch daneben, der Händler hat dich beschissen, du hast es zum Glück innerhalb der Gewährleistungspflicht entdeckt, trotzdem ist die ganze Geschichte im Endeffekt deine eigene Schuld.
Jeder macht mal fehler und der wagen machte eben einen guten eindruck Tüv neu 1. hand lückenlos Scheckh. deswegen machten wir uns keine Sorgen und nach 5 monaten suchen und jede menge um sonst gefahrener besichtigungen von jede menge Schrott bei Privaten haben wir uns eben leider daran nicht mehr gestörrt und gedacht Privat gibt es auch kein Garantie!!!
Aber davon ab will ich nicht das geld sondern unser auto ganz und der Händler hat davon ab nich den Billig schrott E46 gebaut sondern BMW und in meinen augen müssen Die ihren Werksschrott Richten und sonst niemand
Aber davon ab will ich nicht das geld sondern unser auto ganz und der Händler hat davon ab nich den Billig schrott E46 gebaut sondern BMW und in meinen augen müssen Die ihren Werksschrott Richten und sonst niemand
Na dann viel Erfolg weiterhin bei BMW.........
Deine einzige rechtmäßige und kostenfreie Möglichkeit das Auto reparieren zu lassen, besteht darin, auf dein Recht beim Händler zu pochen, aber da du dies anscheinend nicht gewillt bist, zu tun, wünsch ich dir viel Erfolg bei deinen weiteren Unternehmungen...
Unfassbar, wie belehrungsresistent manche Menschen sind...
Gruß,
Deine einzige rechtmäßige und kostenfreie Möglichkeit das Auto reparieren zu lassen, besteht darin, auf dein Recht beim Händler zu pochen, aber da du dies anscheinend nicht gewillt bist, zu tun, wünsch ich dir viel Erfolg bei deinen weiteren Unternehmungen...
Unfassbar, wie belehrungsresistent manche Menschen sind...
Gruß,
Ich glaube du Willst mich nicht verstehen ich bruche ne schnelle lösung und bei dem Händler gibt es nix zu holen, und wir sind ne kleine Familie die nicht in der lage sind jahre lang einen Prozess zu führen, weil wir im moment nix uberhaben an geld weil haus zu zahlen Arbeitslos kleines kind frau auch nur Teilzeit und einen haufen schrott den BMW gebaut hat und genau das sagt der Händler er hat das auto neu ge Tüv t und da were der wagen ja ok gewessen sonst hätte er ja kein Tüv bekommen !!
Also mit uberheblichen sprüchen ist uns nicht geholfen ich brauch als von jemand ne lösung wie wir unsere karosse schnell wieder ganz bekommen und das von dem der den mist gebaut hat!!!! DAS Zauberwort heist Kulanz dann muss ich mich eben mal an Auto motor Sport, Sat1, auto bild oder so wenden!!!
Also mit uberheblichen sprüchen ist uns nicht geholfen ich brauch als von jemand ne lösung wie wir unsere karosse schnell wieder ganz bekommen und das von dem der den mist gebaut hat!!!! DAS Zauberwort heist Kulanz dann muss ich mich eben mal an Auto motor Sport, Sat1, auto bild oder so wenden!!!
BMW wird keinen Finger krumm machen! Finde dich damit ab! Mein 11 Jahre alter E46 ist penibel, lückenlos Scheckheft. Jeder "Fliegenschiss" wurde beim BMW-Händler beseitigt. Keinerlei, wirklich keinerlei Umbauten.
Selbst da würde BMW keinen Cent dazugeben. Bevor ich einen Wagen kaufte, informierte ich mich im Internet. Daher wusste ich VOR dem Kauf das der E46 Achsprobleme hat.
Vor dem Unterschreiben des Kaufvertrages hab ich den Wagen vom Verkaufenden Händler auf ne Bühne stellen lassen und hab nachgesehen.
Dann auf EIGENE Kosten die Achse ausschäumen lassen (über 300 Euro)
Du kannst dich auch an "arte" wenden, BMW wird nichts tun. Denn WENN sie aas tun, kommen andere und wollen auch Kulanz.
Bitte versteh mich! Tut mir leid für dich!
Selbst da würde BMW keinen Cent dazugeben. Bevor ich einen Wagen kaufte, informierte ich mich im Internet. Daher wusste ich VOR dem Kauf das der E46 Achsprobleme hat.
Vor dem Unterschreiben des Kaufvertrages hab ich den Wagen vom Verkaufenden Händler auf ne Bühne stellen lassen und hab nachgesehen.
Dann auf EIGENE Kosten die Achse ausschäumen lassen (über 300 Euro)
Du kannst dich auch an "arte" wenden, BMW wird nichts tun. Denn WENN sie aas tun, kommen andere und wollen auch Kulanz.
Bitte versteh mich! Tut mir leid für dich!
Glück Auf!
Alle meine Tips geben MEINE Erfahrungen wieder. Anwendungen geschehen auf eigene Gefahr!!
Alle meine Tips geben MEINE Erfahrungen wieder. Anwendungen geschehen auf eigene Gefahr!!
Ne verstehe ich nicht wie ein Hersteller wie BMW mit so einem vertuschten Pfuch durch kommt dann müssen sie eben für so einen Pfuch mal einstehen DIE haben Die schrott kisten gebaut kann doch nicht sein das dennen ihr Pfuch am Endverbraucher hängen bleibt!!!!!!!!!!!!!!!!
Dann hätten sie nach den ersten fällen alle müssen zu rück rufen aber dann were ja der gute Name angekratzt
Es gibt Hersteller die machen so was für ein Gas Pedal!!!
Das ist unser 7er BMW und wenn die dafür nicht gerade Stehen garantiert unser letzter
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 30.08.2010 um 12:43:12
Dann hätten sie nach den ersten fällen alle müssen zu rück rufen aber dann were ja der gute Name angekratzt
Es gibt Hersteller die machen so was für ein Gas Pedal!!!
Das ist unser 7er BMW und wenn die dafür nicht gerade Stehen garantiert unser letzter
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 30.08.2010 um 12:43:12
Zitat:
Ne verstehe ich nicht wie ein Hersteller wie BMW mit so einem vertuschten Pfuch durch kommt dann müssen sie eben für so einen Pfuch mal einstehen DIE haben Die schrott kisten gebaut kann doch nicht sein das dennen ihr Pfuch am Endverbraucher hängen bleibt!!!!!!!!!!!!!!!!
Dann hätten sie nach den ersten fällen alle müssen zu rück rufen aber dann were ja der gute Name angekratzt(Zitat von: BMW-Driver98)
Du kannst hier hyperventilieren wie du willst. Mach das lieber bei BMW direkt :-)
Du bekommst bei einem ueber 10 Jahre alten E46 bei BMW KEINE Kulanz mehr. Punkt.
Wenn deine Kiste nun auch noch mit Gew-Fw, Proll-Raedern etc. dasteht erst recht nicht.
Arbeitslos, Haus zu zahlen, kleines Kind...aber alles Geld in ein Auto reinstecken und dann rumheulen. Sorry, wie alt bist du schon wieder? Keine Kohle, aber unbedingt noch einen teuren Eisenmann-ESD kaufen muessen. Supi! Schon mal was von Budget-Beratung gehoert?
Also spar dir deine Energie fuer eine sinnvolle und erfolgversprechende Schadensbehebung.
Und die fuehrt, wie hier schon mehrere User geschrieben haben, einzig und allein ueber den Haendler bei dem du die Karre gekauft hast.
Dass der Typ versucht nicht zahlen zu muessen ist klar.
Aber es liegt an dir:
Sei ein Mann und keine Memme und stell ihm die Karre wieder auf den Hof, eingeschriebenen Brief raus und auf Behebung des Mangels bestehen.
Und komm bitte nicht wieder mit BMW und Kulanz!
Haettest du dich VOR dem Kauf im Internet informiert, so wuesstest du dass man keinen E46 mit Bj. vor 6.2000 kauft. Jedenfalls nicht ohne vorher auf einer Buehne nach der HA zu schauen.
Das weiss ich jetzt auch und der proll Sitz am andern ende gibt es hier auch leute die nicht nur dumme sprüche drauf haben und die räder und de eiseman waren schon auf einem von unsern e36
Auch wenns schon ein paar Mal gesagt wurde ...
Ich kann den Hersteller BMW in diesem Fall durchaus verstehen.
Die Kulanzzeit ist schon bei 10 Jahren verdammt lang, vor allem da diese "E46-Krankheit" mehr als bekannt ist (sie steht in jedem Gebrauchtwagencheck im Netz, in Fachzeitschriften, in Benutzerforen etc.).
Dann ist an dem Wagen ein Umbau vorgenommen worden, der de facto wohl erst zu dem Schaden geführt haben wird. Es gilt allgemein als riskant beim E46 (vor 2000) "extrem Umbauten" am Fahrwerk ala dicke Distanzen, GW-Fahrwerk und Co. vorzunehmen.
Das alles hilft Dir leider nicht weiter, aber es erklärt weshalb BMW KEINE Kulanz gibt.
Das ein "gewerblicher" Händler (egal ob Flatterband-Händler, oder renommiertes Autohaus) schlichtweg der gesetzlichen Gewährleistung unterliegt hast Du auch schon gelernt, also besteht für Dich da die Möglichkeit Dampf abzulassen und Druck zu machen.
Vielleicht kann Dir jemand hier im Forum mal kurz aufführen was an Reparaturbedarf (technisch) auf Dich zukommt und welche Kosten da zusammenkommen ?
Alles in allem ist das wirklich dumm gelaufen und sicherlich in Deiner derzeitigen Situation echt das letzte was Du gebraucht hast, aber BMW hat daran echt nicht die Schuld ...
Zum Schluss noch eine FRAGE ... Du hast hinten BEIDE Federn ersetzen lassen ?!?!
Ist dabei NICHT aufgefallen das die Hinterachse sich gelöst hat ?
Oder ist dieser Mangel erst nach den weiteren Umbauten am Fahrwerk aufgetreten ?!
EDIT:
Ne weitere Möglichkeit auf den Kulanzfall zu pochen wäre, direkt bei BMW anzuklopfen. Also nicht die Kulanz bei einem BMW-Händler zu erfragen, sondern direkt an die BMW AG.
Ich weiß das es bei VW eine Kulanzabteilung gibt, die man direkt ansprechen kann (sofern man das weiß ;-) ). Den Fall hatten wir mal bei nem 6 Jahre alten VW LUPO meiner EX ... da waren es morgens beide Fensterheber deren Motor mit einem Klong den Dienst quittiert hatten.
Gab immerhin 70% auf Teile und 30 % auf den Lohn ...
ABER ich schätze in Deinem Fall wird auch das nix bringen ... wie gesagt ist der Wagen umgebaut, auf EIGENES RISIKO !
Bearbeitet von: Hellspawn am 30.08.2010 um 08:58:14
Ich kann den Hersteller BMW in diesem Fall durchaus verstehen.
Die Kulanzzeit ist schon bei 10 Jahren verdammt lang, vor allem da diese "E46-Krankheit" mehr als bekannt ist (sie steht in jedem Gebrauchtwagencheck im Netz, in Fachzeitschriften, in Benutzerforen etc.).
Dann ist an dem Wagen ein Umbau vorgenommen worden, der de facto wohl erst zu dem Schaden geführt haben wird. Es gilt allgemein als riskant beim E46 (vor 2000) "extrem Umbauten" am Fahrwerk ala dicke Distanzen, GW-Fahrwerk und Co. vorzunehmen.
Das alles hilft Dir leider nicht weiter, aber es erklärt weshalb BMW KEINE Kulanz gibt.
Das ein "gewerblicher" Händler (egal ob Flatterband-Händler, oder renommiertes Autohaus) schlichtweg der gesetzlichen Gewährleistung unterliegt hast Du auch schon gelernt, also besteht für Dich da die Möglichkeit Dampf abzulassen und Druck zu machen.
Vielleicht kann Dir jemand hier im Forum mal kurz aufführen was an Reparaturbedarf (technisch) auf Dich zukommt und welche Kosten da zusammenkommen ?
Alles in allem ist das wirklich dumm gelaufen und sicherlich in Deiner derzeitigen Situation echt das letzte was Du gebraucht hast, aber BMW hat daran echt nicht die Schuld ...
Zum Schluss noch eine FRAGE ... Du hast hinten BEIDE Federn ersetzen lassen ?!?!
Ist dabei NICHT aufgefallen das die Hinterachse sich gelöst hat ?
Oder ist dieser Mangel erst nach den weiteren Umbauten am Fahrwerk aufgetreten ?!
EDIT:
Ne weitere Möglichkeit auf den Kulanzfall zu pochen wäre, direkt bei BMW anzuklopfen. Also nicht die Kulanz bei einem BMW-Händler zu erfragen, sondern direkt an die BMW AG.
Ich weiß das es bei VW eine Kulanzabteilung gibt, die man direkt ansprechen kann (sofern man das weiß ;-) ). Den Fall hatten wir mal bei nem 6 Jahre alten VW LUPO meiner EX ... da waren es morgens beide Fensterheber deren Motor mit einem Klong den Dienst quittiert hatten.
Gab immerhin 70% auf Teile und 30 % auf den Lohn ...
ABER ich schätze in Deinem Fall wird auch das nix bringen ... wie gesagt ist der Wagen umgebaut, auf EIGENES RISIKO !
Bearbeitet von: Hellspawn am 30.08.2010 um 08:58:14
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
Nach dem ich das mit den Federn Hi festgestelt habe bin ich nach Saarbrücken auf die Tuning Expo die einen tag später war und habe mich dort mit leuten die dort augestellt haben vom Syndikat unterhalten und erkärt was los ist und was ich vor habe und da kam müste alles gehen!!! habe dann dort das Gewinde gekauft und am tag darauf selber eingebaut aber da ist mir nichts aufgefallen zu mindest nicht bewust hat mich aber auch keiner darauf aufmergsam gemacht!!! Davon ab wuste ich von diesem Schwachpunkt da noch nichts und habe deswegen nicht darauf geachtet
Wenn ich nicht meinen Auspuff letze Wo. am Do. hätte wollen drunter machen Wüste ich es immer noch nicht, als ich den orginalen abtrennen wollt habe ich den Schaden entdeckt
Wenn ich nicht meinen Auspuff letze Wo. am Do. hätte wollen drunter machen Wüste ich es immer noch nicht, als ich den orginalen abtrennen wollt habe ich den Schaden entdeckt
fahr doch einfach mal zu einer freien werkstatt und frag ob die das schweissen können.
haben soweit ich weiss auch schon einige machen lassen. ist auf jeden fall günstiger als bei bmw.
mit deinem gebrauchtwagenhändler willst du es ja nicht klären und bmw wird wie schon x-mal geschrieben nix machen.
viel glück mit der sache.
haben soweit ich weiss auch schon einige machen lassen. ist auf jeden fall günstiger als bei bmw.
mit deinem gebrauchtwagenhändler willst du es ja nicht klären und bmw wird wie schon x-mal geschrieben nix machen.
viel glück mit der sache.
Aber es scheint ja hier doch leute zu geben die einem Ordentliche antworten Geben können
Das Hat nix mit Wollen zu tun war ja schon dort dort gibt es nix ohne klage und ich brauche ne schnelle lösung werde aber woll nicht drum rum kommen es selbst zu machen!!!
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 30.08.2010 um 12:43:47
Das Hat nix mit Wollen zu tun war ja schon dort dort gibt es nix ohne klage und ich brauche ne schnelle lösung werde aber woll nicht drum rum kommen es selbst zu machen!!!
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 30.08.2010 um 12:43:47
Dann liege ich also mit der Vermutung richtig das erst der Fahrwerksumbau zu dem Schaden geführt hat ?
Vor dem Hintergrund kannst Du eventuell den Hersteller verstehen das er nicht wirklich bereits sein kann die von Deinem Umbau verursachten Schäden auf seine Kappe zu nehmen ?!?!
Ist schon blöd das Dich die Cracks auf der T.Expo nicht darauf aufmerksam gemacht haben, das diese Schwachstelle numal existiert, aber wie gesagt ... eigentlich ist sie wirklich bekannt und bei einer anständigen Recherche über den E46 als Gebrauchtwagen nicht schwer zu finden.
Wie dem auch sei es hilft Dir alles nix ...
Nochmal zu dem Händler zu ziehen wird auch nix bringen ... der wird Dir und das hast Du selbst eben erklärt, ganz klar sagen das der Mangel durch den von Dir vorgenommenen Umbau entstanden ist.
Und so sehr Du Dich auch drehst und wendest ... Du schreibst selbst das die Achse heil war BEVOR Du dem Wagen ein GW-Fw. verpasst hast.
Sorry ... ist einfach echt Scheiße gelaufen :-(
Vor dem Hintergrund kannst Du eventuell den Hersteller verstehen das er nicht wirklich bereits sein kann die von Deinem Umbau verursachten Schäden auf seine Kappe zu nehmen ?!?!
Ist schon blöd das Dich die Cracks auf der T.Expo nicht darauf aufmerksam gemacht haben, das diese Schwachstelle numal existiert, aber wie gesagt ... eigentlich ist sie wirklich bekannt und bei einer anständigen Recherche über den E46 als Gebrauchtwagen nicht schwer zu finden.
Wie dem auch sei es hilft Dir alles nix ...
Nochmal zu dem Händler zu ziehen wird auch nix bringen ... der wird Dir und das hast Du selbst eben erklärt, ganz klar sagen das der Mangel durch den von Dir vorgenommenen Umbau entstanden ist.
Und so sehr Du Dich auch drehst und wendest ... Du schreibst selbst das die Achse heil war BEVOR Du dem Wagen ein GW-Fw. verpasst hast.
Sorry ... ist einfach echt Scheiße gelaufen :-(
Herrlisch, Höllisch, Hessisch !
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