Keine Leistung ab ca 100 kmh
moin,ne freundin hat nen alten 316i automatik.problem ist,das der wagen bei ca 100 kmh keine leistung mehr hat.fühlt sich an,als wenn der wagen keinen sprit mehr bekommt.
im stadtverkehr läuft er tadellos,wenn man normal mitrollt.
kompression gemessen,tadellos.nockenwelle ok.benzinpumpe arbeitet(auch keine startprobleme morgens).motorsteuergerät ok(schon getaucht gegen ein anderes).
Das problem hat sie seit ca 1 woche.erst konnte sie noch 120 fahren ohne probleme,aber es wird immer schlimmer.
nu bleibt meiner meinung nach nur noch die benzinpumpe,oder?
achso,wenn er anfängt zu rückeln,und man gas weg nimmt,läuft er wieder tadellos.man kann dan langsam wieder gas aufbauen.hab es sogar mal kurz bis 150 kmh geschafft,bevor wieder der leistungsverlust da war.zurück auf tempo 80-90 alles wieder gut.
jemand ne sinnvolle idee????
gruss vom fischkopp
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Fischkopp,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Keine Leistung ab ca 100 kmh"!
Gruß
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Lambdasonde geprüft? Laß mal in ner Werkstatt den Fehlerspeicher auslesen,können auch die freien heute mußt nicht unbedingt nach BMW.Sonnst guck dir mal den Schlauch(Faltenbalg) im Motorraum an der sitzt direkt hinter dem LLM(Luftmassenmesser) hinter dem Luftfilterkasten und geht zur Drosselklappe,vielleicht hat er nen riß passiert öfter und dann zieht er Falschluft und dadurch ruckelt er.Oder es könnte der LLM selber sein.
Nix Airride , lieber tief fahren als tief Parken
faltenbag habe ich als erste geprüft:-),lamda glaube ich nicht,da benzinverbrauch genauso wie immer.normal defekpe lamda=benzinverbrauch rauf,lmm habe ich noch nicht gewechselt,kommt als nähstes,sollte hier nicht jemand die zündende idee haben<g>
Kannst du denn die unteren Gänge ausdrehen?
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zum teil.ganz ausfahren nicht,aber ich schätze so bis 5000 umdrehungen.das wird mit der zeit aber immer schlechter.
Dann tippe Ich mal auf Kraftstoffmangel.
- Filter dicht
- Druckregler def.
- Pumpe def.
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Zitat:
...im Motorraum an der sitzt direkt hinter dem LLM(Luftmassenmesser) hinter dem Luftfilterkasten und geht zur Drosselklappe,vielleicht hat er nen riß passiert öfter und dann zieht er Falschluft und dadurch ruckelt er.Oder es könnte der LLM selber sein.(Zitat von: E-AI 10)
ein originaler e30 hat mit sicherheit keinen luftmassenmesser! wenn dann ist das ein luftmengenmesser...zwischen diesen beiden teilen bestehen eklatante bautechnische unterschiede...!!
habt ihr euch mal die nockenwelle angeschaut?
ich würde auch in richtung spritfilter bzw. luftfilter gehen...gut möglich das die einfach nur zu sind eben daher keinen ausreichenden durchfluß mehr gewährleisten...
Bearbeitet von: Rockford Fosgate E30 am 13.08.2010 um 20:48:13
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Hallo zusammen,
mein 316i riegelt bei 180 km/h ab, was er bis vor knapp 1 Woche nicht gemacht hat.
Die ersten 4 Gänge kann ich aber nach wie vor voll ausfahren.
Hoffen das mir hier der ein oder andere helfen kann
mein 316i riegelt bei 180 km/h ab, was er bis vor knapp 1 Woche nicht gemacht hat.
Die ersten 4 Gänge kann ich aber nach wie vor voll ausfahren.
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nutz mal die suche...da gibts schone einen haufen threads dazu mit sehr nützlichen tipps
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