Problem mit Radio und Bluetoothverbindung.
Hallo zusammen.Ich hab folgendes Problem mit meinem E60 Baujahr 2003 mit dem kleinen Navi.
Ich schilder das Problem mal ganz kurz.
Wenn ich Musik höre dann hat das Radio Aussetzer.Der Ton geht kurz weg und kommt nach ca. einer Sekunde wieder.Manchmal kommt noch ein Piepston in der Zeit.Genau während der Zeit verliert auch mein Handy die Bluetoothverbindung zum Auto.Ich hab so das Gefühl desto länger ich fahre desto kürzer werden die Abstände.Ich bin jetzt grad ca. 400km gefahren und am Anfang lief alles normal.Dann hat es irgendwann angefangen und am Ende war es ca alle 20 Sekunden.
Mein Navi funktioniert einwandfrei auch die Tonansage.
Also bei CD passiert genau das Gleiche.Ab und an wird auch der CD-Wechsler nicht mehr erkannt und kommt dann wieder.
Hat da jemand eine Ahnung?Ich werd mich sicherlich auch mal an meinen Freundlichen wenden aber bin im Moment nur am Wochenende zu Hause und zeitlich sehr begrenzt.
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Deutschland
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Hallo Rollo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Problem mit Radio und Bluetoothverbindung."!
Gruß
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Gruß
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also falls du deine cds selber brennst würd ich dir mal andere rohline empfehlen, ich hatte auch das problem das bei mir manche cds nach längerer fahrt aufeinmal stockend liefen.. seitdem ist es mir aber nicht mehr aufgefallen
Nee, an den CDs liegt das nicht.
Wie gesagt die ganze Sache passiert ja auch beim Radio und während der Zeit verreckt auch die Bluetoothverbindung.
Wie gesagt die ganze Sache passiert ja auch beim Radio und während der Zeit verreckt auch die Bluetoothverbindung.
Check mal die Kabelverbindungen btw beim Freundlichen machen lassen und Fehlerspeicherabfrage machen lassen.
SR
Hab genau das gleiche Problem, allerdings hab ich kein Navi.
War damit schonmal bei BMW, da ich das Auto erst seit 1 Monat hab, lt. Fehlerspeicher stimmt was mit der ULF nicht. Die wollten mir dann ein Software-Update auf meine Kosten andrehen. Da ich das Wort "Software-Update" dort aber in 30min. bei 4 Kunden gehört hab, wollte ich das dann mal auf einer längeren Strecke in den Urlaub etwas beobachten. Leider war jm. der Meinung ich sollte mein Auto in einer BMW Werkstatt in Rumänien stehen lassen und mit dem Bus heimfahren :(
Somit bin ich hier momentan noch nicht weitergekommen.
Wer hat dieses Problem denn noch oder evtl. sogar beheben können?
War damit schonmal bei BMW, da ich das Auto erst seit 1 Monat hab, lt. Fehlerspeicher stimmt was mit der ULF nicht. Die wollten mir dann ein Software-Update auf meine Kosten andrehen. Da ich das Wort "Software-Update" dort aber in 30min. bei 4 Kunden gehört hab, wollte ich das dann mal auf einer längeren Strecke in den Urlaub etwas beobachten. Leider war jm. der Meinung ich sollte mein Auto in einer BMW Werkstatt in Rumänien stehen lassen und mit dem Bus heimfahren :(
Somit bin ich hier momentan noch nicht weitergekommen.
Wer hat dieses Problem denn noch oder evtl. sogar beheben können?
Habe auch dieses Problem, aber erst seit dieser Hitze. Weiß schon irgendjemand von euch woran es liegt???
mfg
mfg
Über dieses Thema ist auch in einem anderen E60 Forum diskutiert worden.
Offenbar liegt es daran, dass sich das MULF (scheinbar das Steuergerät für Bluetooth) überhitzt.
Ein paar Leute haben sich hier durch den Anbau eines Lüfters direkt am Steuergerät Abhilfe geschaffen.
Offenbar liegt es daran, dass sich das MULF (scheinbar das Steuergerät für Bluetooth) überhitzt.
Ein paar Leute haben sich hier durch den Anbau eines Lüfters direkt am Steuergerät Abhilfe geschaffen.
Gibt es hierzu schon von jm. Neuigkeiten?
Gibts schon was neues zum Thema????
mfg
mfg
Ich habe mein MULF gegen ein MULF2 ausgetauscht.
Mein altes ist im Sommer bei den heißen Temperaturen kaputt gegangen.
Das neue läuft einwandfrei. So viel zu den Neuigkeiten.
Mein altes ist im Sommer bei den heißen Temperaturen kaputt gegangen.
Das neue läuft einwandfrei. So viel zu den Neuigkeiten.
Was ist ein MULF ???????????
Hallo,
Mein Fahrzeug: 530i BJ. 2004 E60
Habe auch lange über diesen Fehler gegoogelt und stundenlang gelesen. Hatte das gleiche Problem. Ist total nervig. Viel meinen das ist das Bluetooth Steuergerät. welches den LWL Bus beeinflusst.
Hab beim Händler auch nachgefragt ob es an dem Bluetooth Steuergerät liegen kann.
Er winkte ab. Beim ersten Besuch machten sie ein Softwareupdate, ist ja auch das einfachste. Der Fehler war nicht behoben, kamn wieder. Software kann man sich sparen. Wäre auch seltsam wenn eine Software jahrelang läuft und plötzlich Fehler hat. Hätte der Vorbesitzer wohl auch schon beanstandet.
Beim erneuten Werkstattbesuch wechselten sie den ganzen Rechner, also die Displayeinheit. Denke mal das Ding heisst Mask. Ich muss dazusagen ich habe noch Garantie. Das Ding kostet laut Händler ca. 1800 Euro. Der Wechsel erfolgte 3. Augustwoche. Seit dem habe ich keine Aussetzer mehr. Ich traue der Sache jedoch nicht, da bei mir der Fehler erst bei wärmeren Temperaturen ab ca 23 grad auftrat. Und seitdem war es leider nicht mehr so warm. Aber bis jetzt keine Fehler mehr.
Hoffe es bleibt so. Werde wenn sich was ändert weiter berichten.
Mein Fahrzeug: 530i BJ. 2004 E60
Habe auch lange über diesen Fehler gegoogelt und stundenlang gelesen. Hatte das gleiche Problem. Ist total nervig. Viel meinen das ist das Bluetooth Steuergerät. welches den LWL Bus beeinflusst.
Hab beim Händler auch nachgefragt ob es an dem Bluetooth Steuergerät liegen kann.
Er winkte ab. Beim ersten Besuch machten sie ein Softwareupdate, ist ja auch das einfachste. Der Fehler war nicht behoben, kamn wieder. Software kann man sich sparen. Wäre auch seltsam wenn eine Software jahrelang läuft und plötzlich Fehler hat. Hätte der Vorbesitzer wohl auch schon beanstandet.
Beim erneuten Werkstattbesuch wechselten sie den ganzen Rechner, also die Displayeinheit. Denke mal das Ding heisst Mask. Ich muss dazusagen ich habe noch Garantie. Das Ding kostet laut Händler ca. 1800 Euro. Der Wechsel erfolgte 3. Augustwoche. Seit dem habe ich keine Aussetzer mehr. Ich traue der Sache jedoch nicht, da bei mir der Fehler erst bei wärmeren Temperaturen ab ca 23 grad auftrat. Und seitdem war es leider nicht mehr so warm. Aber bis jetzt keine Fehler mehr.
Hoffe es bleibt so. Werde wenn sich was ändert weiter berichten.
Es ist mit Sicherheit die MULF! Multifunktionale Lade- und Freisprecheinrichtung.
Es ist das Steuergerät für Kommunikation. Daran sind Bluetooth, Navi, Entertainment gekoppelt,
durch Einbindung an das BUS System, da es am Lichtwellenleiter hängt.
Bei der großen Hitze diesen Sommer sind wohl einige MULF abgeraucht.
Lasst es unbedingt prüfen, z.B. Fehlerspeicher auslesen.
Vielleicht steht dann dort sowas wie "ULF, Kommunikation nicht möglich".
Lasst es checken, bevor ihr euch ein neues MASK aufschwatzen lasst, oder neue Software aufspielt.
Bei mir waren es die gleichen Fehler:
Musik setzt aus, Bluetooth bricht ab, leises Knacksen in den Lautsprechern, Navigation funktioniert nicht.
Wer einen Touring hat: Die MULF sitzt im Kofferraum unter der Bodenplatte an der Ersatzradmulde vorbei ganz hinten durch an der Rückseite der Sitzbank.
Bei der Limousine: Kofferraum links, hinter der seitlichen Abdeckung unten, ungefähr dort wo der HiFi- Verstärker sitzt.
Wie ich bereits zuvor geschrieben habe, habe ich eine neue MULF2 verbaut.
Funktionierte a la Plug & Play. Alles funktioniert wieder einwandfrei.
Allerdings kostet das Teil ca. 370 Euro.
Bearbeitet von: Charlie Wax am 16.09.2010 um 22:35:59
Bearbeitet von: Charlie Wax am 16.09.2010 um 22:36:58
Es ist das Steuergerät für Kommunikation. Daran sind Bluetooth, Navi, Entertainment gekoppelt,
durch Einbindung an das BUS System, da es am Lichtwellenleiter hängt.
Bei der großen Hitze diesen Sommer sind wohl einige MULF abgeraucht.
Lasst es unbedingt prüfen, z.B. Fehlerspeicher auslesen.
Vielleicht steht dann dort sowas wie "ULF, Kommunikation nicht möglich".
Lasst es checken, bevor ihr euch ein neues MASK aufschwatzen lasst, oder neue Software aufspielt.
Bei mir waren es die gleichen Fehler:
Musik setzt aus, Bluetooth bricht ab, leises Knacksen in den Lautsprechern, Navigation funktioniert nicht.
Wer einen Touring hat: Die MULF sitzt im Kofferraum unter der Bodenplatte an der Ersatzradmulde vorbei ganz hinten durch an der Rückseite der Sitzbank.
Bei der Limousine: Kofferraum links, hinter der seitlichen Abdeckung unten, ungefähr dort wo der HiFi- Verstärker sitzt.
Wie ich bereits zuvor geschrieben habe, habe ich eine neue MULF2 verbaut.
Funktionierte a la Plug & Play. Alles funktioniert wieder einwandfrei.
Allerdings kostet das Teil ca. 370 Euro.
Bearbeitet von: Charlie Wax am 16.09.2010 um 22:35:59
Bearbeitet von: Charlie Wax am 16.09.2010 um 22:36:58
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