BMW E30 2,5l Fehlersuche.
HalloIch bin mit meinem E30 Turing 2,5l liegengeblieben.
ich bin ca 30km mit nur teilweise mal kurz leistung gefahren.
Er hat mal ganz normal gezogen und dann wieder garnichts also motorbremse.
wo er endgültig stehen geblieben ist hat es noch kurz gequalmt, ich konnte aber keine ursache finden.
Laut BMW werkstatt sollen es die OT geber sein.
diese habe ich getauscht und siehe da nix.
ADAC sagt das gleiche.
was kann es sonnst noch sein wo kann ich anfangen zu messen?
Ich habe getested:
Ohne lamda, ohne luftmengemmesser.
Schonmal vielen dank
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo OnkelJens,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW E30 2,5l Fehlersuche."!
Gruß
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Gruß
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Kontrollier mal ob er Sprit kriegt und Funken bekommt.
Vielleicht hängt die Kraftstoffpumpe/-filter? Die komplette Zündung mal kontrollieren/messen.
mfg
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mfg
also zündfunken hat er nicht. sprit schau ich morgen mal nach.
Läuft die Benzinpumpe, wenn du die Zündung "anmachst"? Nicht starten!!! Die muss kurz anlaufen!
Vor dem Sicherungskasten ist eine Abdeckung mit 3 Relais, eine davon ist für die Benzinpumpe!
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Kraftstoffpumpe läuft nicht bei Zündung !!! erst beim Starten das ist normal.
Laufleistung des Motors ?
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Die Kraftstoffpumpe läuft auf jeden Fall kurz bei Einschalten der Zündung um Druck im System aufzubaun.
Die Pumpe sitzt vor dem linken Hinterrad, von da hört mal ein leises Summen bei Einschalten der Zündung --> Pumpe läuft!
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Wenn er kein Funken hat kann der Motor auch nicht laufen.
Erst mal in Ordnung bringen und dann weiter sehn.
Erst mal in Ordnung bringen und dann weiter sehn.
Zitat:
Die Kraftstoffpumpe läuft auf jeden Fall kurz bei Einschalten der Zündung um Druck im System aufzubaun.
Die Pumpe sitzt vor dem linken Hinterrad, von da hört mal ein leises Summen bei Einschalten der Zündung --> Pumpe läuft!(Zitat von: michelinmann85)
Sag' ich doch! Danke!!!
Gruß an den "Experten" e30325cab :-)
Aber das Problem ist damit noch nicht gelöst!
Was macht der Zündfunke????
Na Ihr Experten wißt ja noch nicht mal wo beim Touring die Kraftstoffpumpe sitzt
Den 325i Touring gibt es nur als NFL Version und somit gibt es die eine Kraftstoffpumpe NUR im Tank und nicht wie beim 325i VFL Modell mit 2 Kraftstoffpumpen!
macht euch erst mal schlau und schreibt dann was .....
Den 325i Touring gibt es nur als NFL Version und somit gibt es die eine Kraftstoffpumpe NUR im Tank und nicht wie beim 325i VFL Modell mit 2 Kraftstoffpumpen!
macht euch erst mal schlau und schreibt dann was .....
Zitat:
Na Ihr Experten wißt ja noch nicht mal wo beim Touring die Kraftstoffpumpe sitzt
Den 325i Touring gibt es nur als NFL Version und somit gibt es die eine Kraftstoffpumpe NUR im Tank und nicht wie beim 325i VFL Modell mit 2 Kraftstoffpumpen!
macht euch erst mal schlau und schreibt dann was .....(Zitat von: e30325cab)
Genau so. Weiterhin laeuft die Pumpe beim NFL wirklich nur, sobald der Anlasser dreht, da ist nix mit vorher Druck aufbauen und so.
Aber wenn kein Funke kommt, liegt es ja nicht am Sprit.
Cyanide and Happiness.
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