316i leerlauf schlecht geht aus
hi ich habe ein problem in stand läuft mein 316i unrund und geht teilweisse aus zündkerzen,verteilerkappe und finger plus kabel sind neu #Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 06.05.2010 um 12:25:53
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Hallo kay1266,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "316i leerlauf schlecht geht aus"!
Gruß
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schau ob er nebenluft zieht...meist so im bereich des luftmengenmessers...
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habe ich alles io ich habe vergessen er macht es nur im warmen. aber wenn ich auf die bahn gehe und vlle leistung fahre ist alles io es ist nur wenn ich stadt fahre
Leerlaufsteller schon geprüft?
Ansonsten könnte es der Temperatursensor sein,wenn es nur im warmen auftritt
Ansonsten könnte es der Temperatursensor sein,wenn es nur im warmen auftritt
Hallo Jungs!
Also ich hatte das selbe Problem. Motor ist im Leerlauf (warmen Zustand) unter die 500 gefallen und hat sich ein ab gezappelt... beim Start viel stinkender Qualm... viel weniger Leistung und ein viel zu hoher Spritverbrauch...
Letztendlich hat er falsch Luft gezogen und zwar weil ein Schlauch ab und durch gegammelt war und an der Plasteabdeckung(hinten) war ganz dumm an der Kante ein Stück weg gebrochen- für nen Laien nicht leicht zu finden. Dazu kam, VDD war hinüber, dadurch waren alle Zündkerzen komplett verölt. Benzin-Luftgemisch stand garnicht mehr im Verhältnis.
Also guck mal wo er falsch Luft zieht, viel Glück bei der Suche ;-)
Liebe Grüße Tina
Also ich hatte das selbe Problem. Motor ist im Leerlauf (warmen Zustand) unter die 500 gefallen und hat sich ein ab gezappelt... beim Start viel stinkender Qualm... viel weniger Leistung und ein viel zu hoher Spritverbrauch...
Letztendlich hat er falsch Luft gezogen und zwar weil ein Schlauch ab und durch gegammelt war und an der Plasteabdeckung(hinten) war ganz dumm an der Kante ein Stück weg gebrochen- für nen Laien nicht leicht zu finden. Dazu kam, VDD war hinüber, dadurch waren alle Zündkerzen komplett verölt. Benzin-Luftgemisch stand garnicht mehr im Verhältnis.
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Liebe Grüße Tina
dann müsster euch mal nen neuen ansauglufttemperaturfühler kaufen^^
das hilft meist aus.
angenommen der lmm ist noch heile!
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Wo kämem wir hin? Wenn alle fragten, wo kämen wir hin? - Und keiner ginge um zu sehen, Wohin wir kämen wenn wir gingen!
Wie schon angesprochen, kontrollier den Luftmassenmesser, den Leerlaufsteller. Dann auch die Ansaugschlaeuche mit Bremsenreiniger, zwecks Nebenluft. Auch den Drosselklappenschalter nicht vergessen.
Cyanide and Happiness.
Zitat:
Wie schon angesprochen, kontrollier den Luftmassenmesser, den Leerlaufsteller. Dann auch die Ansaugschlaeuche mit Bremsenreiniger, zwecks Nebenluft. Auch den Drosselklappenschalter nicht vergessen.(Zitat von: Imbiss_Bronko)
einen luftmassenmesser am m40b16? gibts nicht...
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Anscheinend weiss aber trotzdem jeder, was gemeint war ..
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