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Schaltwegeverkürzun ERGEBNIS!
So Leuteheute haben wir den Z3 M Roadstar Schalthebel und den Vom Z3 2.8/3.0 in Limo, Coupe und Compact verbaut.
Ergebnis beide Schleifen an der Kardanwelle!!
Alternative dazu ist der Schalthebel vom Z4 2.5 (nicht den vom Z4 3.0, schleift ebenfalls!)
Also jetzt wisst ihrs und könnt keinen fehler mehr machen.
Ausserdem passt der vom Z3 M Roudstar in alle BMW e39!!
Schalten wie im M5 einfach klasse
75% Kürzer wie serie einfach geil, man mag gar nicht mehr aufhören :)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Hounddog,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schaltwegeverkürzun ERGEBNIS!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schaltwegeverkürzun ERGEBNIS!"!
Gruß
Cool, gut zu wissen. Was kostet denn der Schalthebel und was man noch so braucht?
Würde mich interessieren ob das in meinem 316i auch so gut abgeht.
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BMW Team Oberhavel
Würde mich interessieren ob das in meinem 316i auch so gut abgeht.
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BMW Team Oberhavel
???? Versteh ich ned ganz
bei mir passt der einwandfrei... hab noch bestimmt 5mm platz bis zur kardanwelle!
und funktioniert einwandfrei
>>> My Car <<<
WWW.PARTYS-BEI-UNS.DE
FÜR EUCH UNTERWEGS IN
Ingolstadt Eichstätt Kelheim Neumarkt Pfaffenhofen Neuburg und Schrobenhausen
bei mir passt der einwandfrei... hab noch bestimmt 5mm platz bis zur kardanwelle!
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welchen e36 hasst du genau?
Beim 316 Compact passt nur der Z4 2.5 kosten ca. 30 - 40 euro
Verkürzung um 60%!
Beim 316 Compact passt nur der Z4 2.5 kosten ca. 30 - 40 euro
Verkürzung um 60%!
Ich bin schon einen 323ti mit Z3M Hebel gefahren!
Frag mal Christian323ti aus dem Forum :-)
MfG
Thorsten
----------------------
Syndikat Region NRW
-Mein Bus+Bahn Ersatz-
Motto: Genieße was du hast, solange du es hast
Frag mal Christian323ti aus dem Forum :-)
MfG
Thorsten
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Hm, wie genau sieht das Teil aus und was man muss man machen um dieses Teil einzubauen. Das wäre doch ne prima Anleitung für den Nice2Know Bereich.
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BMW Team Oberhavel
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BMW Team Oberhavel
Der Einbau und die benötigten Teile würden mich auch brennend interessieren!
MfG
MfG
Zitat:
???? Versteh ich ned ganz
bei mir passt der einwandfrei... hab noch bestimmt 5mm platz bis zur kardanwelle!
und funktioniert einwandfrei(Zitat von: EraZorX)
Welcher funktioniert bei dir einwandfrei? Du fährst doch einen 4Zylinder. Da ist das nen bissl anders. Und da ich mir auch endlich soon Ding holen will, würd ichs gern wissen, welchen du drin hast..
sorry hab vergessen zu sagen, dass wir alle nur an 4 Zylinder ausprobiert haben!
& Zylinder dürfte der vom Z3 M Roadstar passen!
Benötigte Teile sind der Schalthebel und falls man beim ausbau das PLastiklager kaputt macht, noch ein Plastiklager.
Einbau ist Kinderleicht,
Hebebühne oder Grube bevorzugt!
& Zylinder dürfte der vom Z3 M Roadstar passen!
Benötigte Teile sind der Schalthebel und falls man beim ausbau das PLastiklager kaputt macht, noch ein Plastiklager.
Einbau ist Kinderleicht,
Hebebühne oder Grube bevorzugt!
Bei sanituning.de gibt es ne Schaltwegverkürzung die auf jeden Fall passt und nicht schleift. Die hab ich bei mir eingebaut. Besteht nur aus dem Schalthebel und dem Plastiklager. Preis weiß ich nicht mehr, müsst ihr selbst mal schauen.
Gruß Christian
Mein Auto
Gruß Christian
Mein Auto
Preis 80€
um wieviel % ist dein schaltweg verkürzt?
um wieviel % ist dein schaltweg verkürzt?
Ich habe in meinen E36/325i den Schalthebel vom Z3 Roadster 1.9Liter eingebaut. Schaltet sehr kurz und schleift nicht.
Gekostet hat alles incl. Verschleißteile 39,- EUR.
Einbauzeit weniger als eine Stunde.
Gruß
Hans-Jürgen
www.bmw-club-breisgau.de
Gekostet hat alles incl. Verschleißteile 39,- EUR.
Einbauzeit weniger als eine Stunde.
Gruß
Hans-Jürgen
www.bmw-club-breisgau.de
jo der passt auch ist aber oben so lange,
In den sechszylinder modellen würde ich nur den vom Z3 M Roadstar verbauen, einfach der beste!
In den sechszylinder modellen würde ich nur den vom Z3 M Roadstar verbauen, einfach der beste!
Zitat:
Hm, wie genau sieht das Teil aus und was man muss man machen um dieses Teil einzubauen. Das wäre doch ne prima Anleitung für den Nice2Know Bereich.
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BMW Team Oberhavel(Zitat von: Nicore)
geh mal auf die e30.de seite dafindest du fotos und ne Einbauanleitung.
MFG
Harry
Alles klar, werd ich mir mal zu Gemüte ziehen. :)
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BMW Team Oberhavel
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BMW Team Oberhavel
Hi
die Schalthebel schleift nur dann, wenn ihr vorne um die Kardanwelle einen Ring habt, wenn ihr den net habt, passt die auch beim E36 316 oder auch Compact. Im E46 würde ich allerdings die vom Z3 M Roadster nicht einbauen, geht zwar, ist aber extrem kurz. da empfehle ich euch die vom E46 M3.
Gruß
Dominik
die Schalthebel schleift nur dann, wenn ihr vorne um die Kardanwelle einen Ring habt, wenn ihr den net habt, passt die auch beim E36 316 oder auch Compact. Im E46 würde ich allerdings die vom Z3 M Roadster nicht einbauen, geht zwar, ist aber extrem kurz. da empfehle ich euch die vom E46 M3.
Gruß
Dominik
Hallo,
habe mir heute in meinem 316i Compact den Z4 2.5 Schalthebel eingebaut, ich sag nur TOP!!!
Und Danke Hounddog!!!
Kosten: Schalthebel 32,64 Euro (netto)
habe mir heute in meinem 316i Compact den Z4 2.5 Schalthebel eingebaut, ich sag nur TOP!!!
Und Danke Hounddog!!!
Kosten: Schalthebel 32,64 Euro (netto)
schaltet sichs nun besser ?kommste schneller vorwärts bzw. verlierste weniger Zeit beim schalten ?
Mein ---->COMPACT<---
Mein ---->COMPACT<---
hallo ist ja ne super sache mit der schaltung denn die ist original wirklich etwas lang.dann müsste beim 320i der schalthebel vom m z3 ja auch passen richtig?wo bekommt man den denn bei bmw?
Einfach zum BMW Händler gehen und sagen dass du den Schalthebel vom M Z3 Roadster brauchst
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