Ölverlust am 330 Xi
Hi BMWler,Ich habe eine Frage und zwar will ich mir heute abend eine 330 xi kaufen. Problem ist das der Besitzer gemeint hat, das ich mit dem BMW nicht von München nach Stuttgart kommen werde. Was kann da sein? Hat schon mal jemand was davon gehört oder selbst das problem gehabt?
-Kopfdichtung ist neu
Vielleicht Kolbenringe, Ventilschaftdichtung oder doch nur Ventildeckeldichtung?
Gruß bobbel
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo bobbel,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ölverlust am 330 Xi"!
Gruß
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Die Frage ist verbraucht(also verbrennt er das Öl) oder tropft bzw. läuft es irgendwo raus?
Wer später bremst, ist länger schnell!!!
wenn du ein Auto kaufen willst das keine 250km weit kommt, dann bist du zu bemitleiden!!!!
davon kann man nur abraten...
1l auf 1000km ist gerade noch vertretbar, wenn er mehr braucht muss aber nicht unbedingt was im Argen sein. die größeren Sechszylinder nehmen gern mal etwas mehr Öl.
aber Klartext: wenn der Verkäufer sagt der Wagen kommt keine 250km, Finger weg!
guck dir den Motor genau an, wenn er das Öl irgendwo rausdrückt (unwarscheinlich) weißt du was es ist.
Öl im Wasser -> Kopfdichtung
wenn er eine große Menge Öl verbrennt siehst du es ja ganz deutlich an der Rauchfahne hinter dir...
kauf den Wagen nicht oder nimm dir unbedingt jemanden mit der sich RICHTIG GUT damit auskennt, bei mir klingeln bei solchen Sätzen "der Besitzer gemeint hat, das ich mit dem BMW nicht von München nach Stuttgart kommen werde" alle Alarmglocken.
Gruß Marco
davon kann man nur abraten...
1l auf 1000km ist gerade noch vertretbar, wenn er mehr braucht muss aber nicht unbedingt was im Argen sein. die größeren Sechszylinder nehmen gern mal etwas mehr Öl.
aber Klartext: wenn der Verkäufer sagt der Wagen kommt keine 250km, Finger weg!
guck dir den Motor genau an, wenn er das Öl irgendwo rausdrückt (unwarscheinlich) weißt du was es ist.
Öl im Wasser -> Kopfdichtung
wenn er eine große Menge Öl verbrennt siehst du es ja ganz deutlich an der Rauchfahne hinter dir...
kauf den Wagen nicht oder nimm dir unbedingt jemanden mit der sich RICHTIG GUT damit auskennt, bei mir klingeln bei solchen Sätzen "der Besitzer gemeint hat, das ich mit dem BMW nicht von München nach Stuttgart kommen werde" alle Alarmglocken.
Gruß Marco
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic17416_der_sportliche_Touring_Update____M_Lenkrad_3er_BMW_-_E46.html&Topic_Cat=4
Danke jungs,
@ Marco: keine Angst, ich bin Kfz-Mechaniker. Um euch alle zu beruhigen, wir gaben ihn nicht gekauft. Der Verkäufer hatte nur Wasser im Kühlsystem, das heißt das wasser ist gefrohren und hat seitlich alle Bildstopfen am Motor rausgedrückt.
Schade um den verfahrenen Sprit. Den Motor hätte man bestimmt richten können aber es wurde immer schlimmer mit der besichtigung. Durchgerostete Motorhaube, Rost am einstieg, Rost an der A-Säule u.s.w.
Das mit dem Ölverlust war eigendlich schnell an ort und stelle zu beheben, man hätte nur ne neue VDD einbauen müssen die war nicht richtig verbaut und da ist das öl in strömen runter gelaufen.
Also nochmal vielen dank für eure mühe. = The next, please=
Grüßle s´bobbele
@ Marco: keine Angst, ich bin Kfz-Mechaniker. Um euch alle zu beruhigen, wir gaben ihn nicht gekauft. Der Verkäufer hatte nur Wasser im Kühlsystem, das heißt das wasser ist gefrohren und hat seitlich alle Bildstopfen am Motor rausgedrückt.
Schade um den verfahrenen Sprit. Den Motor hätte man bestimmt richten können aber es wurde immer schlimmer mit der besichtigung. Durchgerostete Motorhaube, Rost am einstieg, Rost an der A-Säule u.s.w.
Das mit dem Ölverlust war eigendlich schnell an ort und stelle zu beheben, man hätte nur ne neue VDD einbauen müssen die war nicht richtig verbaut und da ist das öl in strömen runter gelaufen.
Also nochmal vielen dank für eure mühe. = The next, please=
Grüßle s´bobbele
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