E60: 520i auf 530i Umbauen welcher Aufwand ?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.01.2010 um 14:03:07 aus dem Forum "5er BMW - E60 / E61" in dieses Forum verschoben.Moin Leute,
möchte mir demnächst einen E60 zulegen. Es sollte ein 530er sein.
Nun habe ich einen schicken 520er gesehen...nur hat der mir zu wenig Leistung.
Sprich, Motor raus...neuer rein (3.0L) am besten der ausm FL. Sollten noch weitere Teile umgebaut werden? Evtl. Getriebe oder so?
Vielen Dank im vorraus.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 22.01.2010 um 14:03:07
Es gibt nur eine Marke, welche Freude am Fahren macht...
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Hallo E36 Coupè,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E60: 520i auf 530i Umbauen welcher Aufwand ?"!
Gruß
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Der 530er hat z.B. Bremsscheiben mit 324mm Durchmesser wohingegen der 520er nur 310mm hat, ob man das einfach tauschen kann oder es egal ist ( was ich nicht glaub ) kann ich dir aber nicht sagen. Aber ein Motorumbau lohnt sich doch gar nicht oder? Da muss ja das Auto schon extrem günstig sein. Musst ja auch erstmal den neuen Motor kaufen und der Einbau, vorausgesetzt du machst ihn nicht selber wird auch nochmal ordentlich was kosten.
Da kann ich mich meinem Vorredner nur anschließen, Bremsen erweitern, Motor besorgen und einbauen lassen und was man noch so braucht und da noch kommt, das wird zu teuer. Dann hol Dir doch lieber einen 530 wo Dir die Ausstattung nicht so passt und lass die beim freundlichen erweitern/nachrüsten - da kommste auf jeden Fall billiger und wahrscheinlich besser mit weg!
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No Brain - No Pain
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Super Thread!
Also wenn schon, dann kauf Dir doch lieber gleich das ganze Zubehör von einem M5 oder Bugatti Veyron...
Also wenn schon, dann kauf Dir doch lieber gleich das ganze Zubehör von einem M5 oder Bugatti Veyron...
Motorumbau würde mein Bruder kostenlos machen (Mechatroniker).
Nach nem Motor habe ich eben geguckt...3000Euro...das is schon nen haufen Kohle
Hätte hier noch einen 525er (192PS)...bei dem müsste eigentlich die Bremsanlage schon stimmen.
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Hätte hier noch einen 525er (192PS)...bei dem müsste eigentlich die Bremsanlage schon stimmen.
Es gibt nur eine Marke, welche Freude am Fahren macht...
wenn ich sowas lese...
machbar ist IMMER ALLES, aber es wird sich nie im leben lohnen. du wirst, selbst mit den eigenleistungen, auf einen vielfach höheren endpreis kommen, als dich ein 530i kommen würde.
machbar ist IMMER ALLES, aber es wird sich nie im leben lohnen. du wirst, selbst mit den eigenleistungen, auf einen vielfach höheren endpreis kommen, als dich ein 530i kommen würde.
Alles klar...das habe ich mir schon beinahe gedacht.
Desswegen brauchte ich auch erstmal nen paar Infos.
Werde dann nochmal ein bisschen sparen und direkt zum 530er übergreifen.
Desswegen brauchte ich auch erstmal nen paar Infos.
Werde dann nochmal ein bisschen sparen und direkt zum 530er übergreifen.
Es gibt nur eine Marke, welche Freude am Fahren macht...
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