Hallo, habe seit 2jahren einen 320ci cabrio bj 2003, bin super zufrieden damit und viel zu schade ihn zu verkaufen, tolle austattung, toller lack etc, nur er ist mir zu langsam, hätte damals doch den 330 nehmen sollen... tja pech gehabt...
Meine Frage ist es viel arbeiten den m54 motor vom 330 einzubauen, was kommen da für kosten auf einen zu?
oder andere alternativen um an den ps zahlen vom 330 ran zu kommen...
LG
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.11.2009 um 09:40:35
Meine Frage ist es viel arbeiten den m54 motor vom 330 einzubauen, was kommen da für kosten auf einen zu?
oder andere alternativen um an den ps zahlen vom 330 ran zu kommen...
LG
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 15.11.2009 um 09:40:35
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo BmwTim,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Aufwand und Kosten 2003er E46 320 auf 330 umbauen!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Aufwand und Kosten 2003er E46 320 auf 330 umbauen!"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Sorry SUFU benutzen
Du brauchst den Motor, Abgasanlage ab Kat., Ansaugleitungen inkl.LMM, und noch Kleinkram.
Zitat:
Du brauchst den Motor, Abgasanlage ab Kat., Ansaugleitungen inkl.LMM, und noch Kleinkram.(Zitat von: Axel_S)
die bremsanlage darfst nicht vergessen
ich schätze mal das du die 60 ps differenz wahrscheinlich günstiger
mit nem kompressorkit verwirklichen kannst
und vor allem weniger umbau arbeiten und anpassungen nötig sind
Gruß Benny
E 46 330iA Touring
E 46 330iA Touring
was würde das mit kompressor kosten? es müssen nicht unbedingt 60ps sein aber 30 wären auch gut vielleicht das ich an etwas über 200ps ran kommen würde...also um die 3000 hätte ich zur verfügung um es zu realisieren...
für paar anregungen wäre ich dankbar...
für paar anregungen wäre ich dankbar...
http://www.autoservice-ostmann.de/default.php?target=bmw_komp_e46
Probier dein Glück, mit 3000€ bekommst du mit gut Glück das Kompressorkit....da is noch nichts eingetragen und auch keine Bremsen dabei. Und da geht ein 330i bei 215ps vom 2,2l 320i noch immer besser^^
Probier dein Glück, mit 3000€ bekommst du mit gut Glück das Kompressorkit....da is noch nichts eingetragen und auch keine Bremsen dabei. Und da geht ein 330i bei 215ps vom 2,2l 320i noch immer besser^^
ich würde mich für einen kompressor entscheiden, das ist weniger aufwendig und sicherlich günstiger als nen motorumbau falls du machen lässt. würde mir einfach mal angebote bei verschiedenen tunern einholen. wenn du aber schon bei 30PS ist, kann man sicherlich auch gleich 60 draus machen, man muss einfach gucken wieweit du mit dem günstigsten KIT kommst. die günstigen KITS sind meist ohne ladeluftkühler.
als anhaltspunkt kannst du ja mal auf der seite von g-power schaun.
Klick
informiere dich aber noch wieviel mehrleistung motor und getriebe aushalten.
als anhaltspunkt kannst du ja mal auf der seite von g-power schaun.
Klick
informiere dich aber noch wieviel mehrleistung motor und getriebe aushalten.
Zitat:
ich würde mich für einen kompressor entscheiden, das ist weniger aufwendig und sicherlich günstiger als nen motorumbau falls du machen lässt. würde mir einfach mal angebote bei verschiedenen tunern einholen. wenn du aber schon bei 30PS ist, kann man sicherlich auch gleich 60 draus machen, man muss einfach gucken wieweit du mit dem günstigsten KIT kommst. die günstigen KITS sind meist ohne ladeluftkühler.
als anhaltspunkt kannst du ja mal auf der seite von g-power schaun.
Klick
informiere dich aber noch wieviel mehrleistung motor und getriebe aushalten.(Zitat von: b-mw-323)
Ich würde hubraum statt Aufladung wählen !
Du darfst bei den Kosten nicht vergessen das du deine alten Teile ja noch verkaufen kannst !
wie sieht es mit diesem kit aus von Kelleners? Motorkit KS 1/46 soll knapp 30 ps bringen für 2750€...
gibt es in dieser preisklasse was besseres???oder womit ich an mehr ps heran komme...
gibt es in dieser preisklasse was besseres???oder womit ich an mehr ps heran komme...
Anzeige:
