318ti Comp. Kaufberatung Neuling
Hallo Community.Wir möchten uns einen 318ti compact zulegen, aber ich bin nicht sicher ob das eine richtige wahl ist.
Der gute hat 206km auf der Uhr ist laut händler checkheft gepflegt und eine Rote leder sonderaustattung, klima etc hat er auch. Das gute stück soll uns knapp 3000euro kosten, ist dieser Preis realistisch zu hoch zu klein?
Was muss ich wenn ich mir den Wagen anschaue beachten. Will nicht die Katze im Sack kaufen.
Klingt alles echt interessant, aber hat der BMW häufige fehlerquellen, was kann an reparaturen auf mich zu kommen, wie schaut es bei dem Motor mit der Kopfdichtung aus.
Ich bin halt leicht ratlos, und recht unsicher wo ich "doppelt" hinschauen sollte, bevor ich das gute stück kaufe.
Vielen Dank für eure mühe.
lg
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Hallo Onecry,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318ti Comp. Kaufberatung Neuling"!
Gruß
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Hallo Onecry,
also ich würde mal sagen, mit den Informationen bis jetzt ist es etwas schwierig da genaue Tipps (va. hinsichtlich Preis-Leistung) zu geben. Gut wär, wenn du noch etwas mehr angeben könntest, sprich: Baujahr, Ausstattung (innen wie außen), schon irgendwas negativ aufgefallen?
mfg
Georg
Edit: Innenausstattung hast du ja angegeben, hab ich übersehen....
Bearbeitet von: meinbag am 18.01.2010 um 19:53:21
also ich würde mal sagen, mit den Informationen bis jetzt ist es etwas schwierig da genaue Tipps (va. hinsichtlich Preis-Leistung) zu geben. Gut wär, wenn du noch etwas mehr angeben könntest, sprich: Baujahr, Ausstattung (innen wie außen), schon irgendwas negativ aufgefallen?
mfg
Georg
Edit: Innenausstattung hast du ja angegeben, hab ich übersehen....
Bearbeitet von: meinbag am 18.01.2010 um 19:53:21
Ah ok,
208.000 km, Hubraum: 1895, 103 kW / 140 PS, Benzin, Getriebe: Schaltgetriebe, Anzahl Sitzplätze: 5, Schadstoffklasse: Euro2, Umweltplakette: 4 (Grün), Erstzulassung: 10/1997, HU: 10/2010, AU: 10/2010, Klimatisierung: Klimaanlage, Farbe: Schwarz metallic
Ausstattung
ABS, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Sitzheizung, Zentralverriegelung
Fahrzeugbeschreibung:
* Gepflegter 318 ti compakt
* BMW Power pur
* Lückenloses Scheckheft
* Servolenkung
* Zentralverriegelung mit Funk
* Klimaanlage
* Airbag´s
* ABS
* el.- Fensterheber
* el.- Spiegel
* Sitzheizung
* Radio/CD mit Fernbedienung
* Nichtraucher
* Höhenverstellbare Sitze
* Nebelscheinwerfer
* Geile Innenausstattung (rot dunkler als auf Bildern)
* Inzahlungsnahme möglich
* Mit Gewährleistung gegen Aufpreis
So das ist das was ich an Daten habe, Optisch sieht er noch sehr gut aus, wie hochglanz auch von innen wohl gereinigt. Also er reizt mich total ,aber bin halt unsicher wegen fehlerquellen, habe von dem auto auch keine ahnung, weiss also nicht wonach ich schauen müsste.
Was es dem händler dann leicht macht, mich übern nuckel zu ziehen.
208.000 km, Hubraum: 1895, 103 kW / 140 PS, Benzin, Getriebe: Schaltgetriebe, Anzahl Sitzplätze: 5, Schadstoffklasse: Euro2, Umweltplakette: 4 (Grün), Erstzulassung: 10/1997, HU: 10/2010, AU: 10/2010, Klimatisierung: Klimaanlage, Farbe: Schwarz metallic
Ausstattung
ABS, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Sitzheizung, Zentralverriegelung
Fahrzeugbeschreibung:
* Gepflegter 318 ti compakt
* BMW Power pur
* Lückenloses Scheckheft
* Servolenkung
* Zentralverriegelung mit Funk
* Klimaanlage
* Airbag´s
* ABS
* el.- Fensterheber
* el.- Spiegel
* Sitzheizung
* Radio/CD mit Fernbedienung
* Nichtraucher
* Höhenverstellbare Sitze
* Nebelscheinwerfer
* Geile Innenausstattung (rot dunkler als auf Bildern)
* Inzahlungsnahme möglich
* Mit Gewährleistung gegen Aufpreis
So das ist das was ich an Daten habe, Optisch sieht er noch sehr gut aus, wie hochglanz auch von innen wohl gereinigt. Also er reizt mich total ,aber bin halt unsicher wegen fehlerquellen, habe von dem auto auch keine ahnung, weiss also nicht wonach ich schauen müsste.
Was es dem händler dann leicht macht, mich übern nuckel zu ziehen.
Ok ich belese mich da mal.. sry war kein absicht wegen doppelt post..
Werd mich mal generell belesen, aber wäre nett, hier mal von fachseite zu sagen, ob es zumindest auf ersten blick ok ist. bin halt totaler noob was bmw angeht.
Darf man hier bilder posten?
Aussen
Innen
Wenn ich damit verstosse entschuldige ich mich doppelt. habe bewusst bilder gespeichert und nicht den verkaufslink gepostet.
Werd mich mal generell belesen, aber wäre nett, hier mal von fachseite zu sagen, ob es zumindest auf ersten blick ok ist. bin halt totaler noob was bmw angeht.
Darf man hier bilder posten?
Aussen
Innen
Wenn ich damit verstosse entschuldige ich mich doppelt. habe bewusst bilder gespeichert und nicht den verkaufslink gepostet.
Hi
also auf den Bildern macht das Auto schon einen gepflegten Eindruck.
Was mich persönlich abschrecken würde wäre der doch recht hohe Kilometerstand.
Was du auf jeden Fall schauen kannst wäre wegen Rost hinten an den Radläufen, scheint so ne Schwachstelle beim Compact zu sein.
MfG
also auf den Bildern macht das Auto schon einen gepflegten Eindruck.
Was mich persönlich abschrecken würde wäre der doch recht hohe Kilometerstand.
Was du auf jeden Fall schauen kannst wäre wegen Rost hinten an den Radläufen, scheint so ne Schwachstelle beim Compact zu sein.
MfG
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
hi
also meiner hat ~204tkm runter und es steht eine reparatur nach der anderen an.
ich dachte damals naja suchen wir was mit "relativ viel ps" raus dann gehts schön ab.
das ganze hatte ich dann nach einem monat schon bereut und wollte einfach nur ein auto mit dem ich ohne probleme fahren kann und das nicht so ein "altes verrotztes fahren" sondern ein angenehmes ruhiges zulässt. (okay is bisschen blöd hab nen 6er golf und nen neuen passat mit turbomotoren zz als vergleich da macht fahren noch spaß).
ich würde mir keinen "alten" bmw mehr kaufen. aber das ist rein meine persönliche meinung du musst das selber wissen.
der wagen schaut sehr gepflegt aus vor allem für die kilometer. und nur weil ich grad bisschen was zu reparieren hab heißt es ja nicht, dass das bei allen compacts so ist ;)
steht das auto weit weg? wenn nicht mach doch eine spontane probefahrt.
mit rost hab ich bei mir keine probleme. ich würde bei der km zahl auf die lager und dämpfer hören ob sich da was anbahnt.
also meiner hat ~204tkm runter und es steht eine reparatur nach der anderen an.
ich dachte damals naja suchen wir was mit "relativ viel ps" raus dann gehts schön ab.
das ganze hatte ich dann nach einem monat schon bereut und wollte einfach nur ein auto mit dem ich ohne probleme fahren kann und das nicht so ein "altes verrotztes fahren" sondern ein angenehmes ruhiges zulässt. (okay is bisschen blöd hab nen 6er golf und nen neuen passat mit turbomotoren zz als vergleich da macht fahren noch spaß).
ich würde mir keinen "alten" bmw mehr kaufen. aber das ist rein meine persönliche meinung du musst das selber wissen.
der wagen schaut sehr gepflegt aus vor allem für die kilometer. und nur weil ich grad bisschen was zu reparieren hab heißt es ja nicht, dass das bei allen compacts so ist ;)
steht das auto weit weg? wenn nicht mach doch eine spontane probefahrt.
mit rost hab ich bei mir keine probleme. ich würde bei der km zahl auf die lager und dämpfer hören ob sich da was anbahnt.
Nein das ist ja er steht 10km von mir entfernt. Will halt die infos bevor ich ihn anschaue damit ich weiss wo ich hinschauen muss.
Aber 208k ist doch noch ok. ich fahr im jahr net mal 5000km da habe ich wohl noch luft nach oben.
Hätte auch nen 320er coupe im angebot, aber der hat 250k auf der uhr.
Hoffe nur das checkheft stimmt und das der wagen nicht bewusst so "extrem" geputzt wurde. wird ja auch gerne gemacht um mängel zu verdecken.
aber händler hat mir auch angeboten ihn auf die hebebühne zu nehmen, er sagt mit seinen worten schauen sie alles an, ich will keinen übern tisch ziehen, wir haben hebebühne etc.
Mir gehts halt darum was sind die schwachstellen, wo muss ich lieber einmal mehr hinschauen, abgesehen von dem kilometerstand. der stört mich nicht so,da ich kein vielfahrerer bin.
lg
Bearbeitet von: Onecry am 18.01.2010 um 20:28:43
Aber 208k ist doch noch ok. ich fahr im jahr net mal 5000km da habe ich wohl noch luft nach oben.
Hätte auch nen 320er coupe im angebot, aber der hat 250k auf der uhr.
Hoffe nur das checkheft stimmt und das der wagen nicht bewusst so "extrem" geputzt wurde. wird ja auch gerne gemacht um mängel zu verdecken.
aber händler hat mir auch angeboten ihn auf die hebebühne zu nehmen, er sagt mit seinen worten schauen sie alles an, ich will keinen übern tisch ziehen, wir haben hebebühne etc.
Mir gehts halt darum was sind die schwachstellen, wo muss ich lieber einmal mehr hinschauen, abgesehen von dem kilometerstand. der stört mich nicht so,da ich kein vielfahrerer bin.
lg
Bearbeitet von: Onecry am 18.01.2010 um 20:28:43
also rost ist eher selten bei den compact modellen. hab noch keinen auffällig gesehen.
-Schwachstelle tonnenlager hinterachse. bemerkbar durch schwammiges fahren.
befinden sich links und recht in fahrtrichtung vor den hinterreifen
-Generell 4 Zylinder motoren auf undichtigkeit am motor achten. an den dichtungen mal lang fassen
nach der fahrt ob da was raus drückt.
-übergreifendes Problem der E36 reihe zu schwache querlenker. machen sich durch zittern und rubbeln beim bremsen bemerkbar.
-Bremsen solltest gleich einmal mit anschauen nich das die schon am ende sind.
-Der wagen muss ca nach 5 minuten auf betriebstemperatur sein
- ja und eben alle flüssigkeiten einmal checken. kühler hatte ich bei mir auch damals übersehen. wasserstand zu neidrig heizung viel aus. kühler tausch geht dann schon ins geld. schwachstelle dort ist der übergang vom ausgleichsbehälter zum kühler.
edit: wenn du ihn auf die bühne nehmen kannst dann mach das ruhig. wenn die achse hinten ausgefedert ist strecken sich die tonnenlager und man kann gut erkennen ob sie rissig = defekt oder noch gut sind
Bearbeitet von: mastermarc19 am 18.01.2010 um 20:37:44
Bearbeitet von: mastermarc19 am 18.01.2010 um 20:39:30
-Schwachstelle tonnenlager hinterachse. bemerkbar durch schwammiges fahren.
befinden sich links und recht in fahrtrichtung vor den hinterreifen
-Generell 4 Zylinder motoren auf undichtigkeit am motor achten. an den dichtungen mal lang fassen
nach der fahrt ob da was raus drückt.
-übergreifendes Problem der E36 reihe zu schwache querlenker. machen sich durch zittern und rubbeln beim bremsen bemerkbar.
-Bremsen solltest gleich einmal mit anschauen nich das die schon am ende sind.
-Der wagen muss ca nach 5 minuten auf betriebstemperatur sein
- ja und eben alle flüssigkeiten einmal checken. kühler hatte ich bei mir auch damals übersehen. wasserstand zu neidrig heizung viel aus. kühler tausch geht dann schon ins geld. schwachstelle dort ist der übergang vom ausgleichsbehälter zum kühler.
edit: wenn du ihn auf die bühne nehmen kannst dann mach das ruhig. wenn die achse hinten ausgefedert ist strecken sich die tonnenlager und man kann gut erkennen ob sie rissig = defekt oder noch gut sind
Bearbeitet von: mastermarc19 am 18.01.2010 um 20:37:44
Bearbeitet von: mastermarc19 am 18.01.2010 um 20:39:30
und zieh mal die zündkerzenstecker raus ob da auch alles trocken ist. da hatte ich letztens die süffe drinstehn. keine großes ding die ventildeckeldichtung zu tauschen danach ist man mit den nerven aber am ende^^
Was willst Du eigentlich maximal ausgeben? Es ist ja auch eine Frage des Budgets welches man zur Verfügung hat.
Hier wäre einer der glaube ich auch hier im Syndikat ist=> Klick
Oder mit etwas weniger KM=> Klick
Oder noch ein wenig preiswerter=> Klick
Kommt natürlich darauf an ob Du Automatik oder Schalter haben willst.
Hier noch welche vom Mobile.de
Klick
oder den hier vom BMW Vertragshändler=> Klick
mfg
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mfg
BMW ///M
Wir schauen uns den erstmal an,aber sofern der ok ist, dann schlagen wir glaub zu..
erstmal danke für die vielen antworten nun weiss ich wo ich hinschauen muss ;-)
erstmal danke für die vielen antworten nun weiss ich wo ich hinschauen muss ;-)
Also ich weiss ja nicht, wie die Gebrauchtwagenpreise bei euch so sind, aber ich finde den Wagen mit dieser Austattung und den Kilometern echt zu teuer. Dafür würde ich ehrlich gesagt nicht mehr als 1700 Euro ausgeben. Nur mal so zum Vergleich, ich hab vor nem Jahr nen 323ti, Bj.99 mit M-Paket innen und aussen, D4 Norm, 1.Hand und 145tkm SH-gepflegt für nicht viel mehr Euro gekauft. ---> FS
Zitat:
Was willst Du eigentlich maximal ausgeben? Es ist ja auch eine Frage des Budgets welches man zur Verfügung hat.
Hier wäre einer der glaube ich auch hier im Syndikat ist=> Klick
Oder mit etwas weniger KM=> Klick
Oder noch ein wenig preiswerter=> Klick
Kommt natürlich darauf an ob Du Automatik oder Schalter haben willst.
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mfg(Zitat von: der_Strolch)
sind alle quatsch. haben entweder automatikgetriebe oder keine klima. also nicht wirklich vergleichbar.
Zitat:Zitat:
Was willst Du eigentlich maximal ausgeben? Es ist ja auch eine Frage des Budgets welches man zur Verfügung hat.
Hier wäre einer der glaube ich auch hier im Syndikat ist=> Klick
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Oder noch ein wenig preiswerter=> Klick
Kommt natürlich darauf an ob Du Automatik oder Schalter haben willst.
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mfg(Zitat von: der_Strolch)
sind alle quatsch. haben entweder automatikgetriebe oder keine klima. also nicht wirklich vergleichbar.(Zitat von: roX54)
Hast dir den ersten mal angeschaut? Schaltung und Klima vorhanden...
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Ist halt ne Preisfrage 3000 ist unsere schmerzgrenze, und den oben würde ich für 2700 bekommen.
nach langem hin und her mit dem händler.. ;-)
und die preise von den angeboten 3500-5500 ist mir ehrlich gesagt ein wenig zu viel.
Ich schau mir den einfach mal an, wenn er technisch so ist wie er aussieht denke mal ist der kauf ok. Und mir gehts um stadtauto 1-2x im jahr autobahn 500km ansonsten nur wöchentlich 4-5km stadt, und daher jucken mich die km nicht so.. den günstig mitnehmen, und dann aufn richtigen neuen bmw sparen oder so..
Wenn ich dann noch paar hundert euro in die sensiblen teile stecke, sollte der gute für die stadt vollkommen ausreichend sein.
Wie gesagt ich schaus mir mal an, technisch muss es passen.. aber oben der klar sieht toll aus, aber über 5000euro geb ich net fürn 90% stadtauto aus. ;-)
Bearbeitet von: Onecry am 19.01.2010 um 00:15:12
nach langem hin und her mit dem händler.. ;-)
und die preise von den angeboten 3500-5500 ist mir ehrlich gesagt ein wenig zu viel.
Ich schau mir den einfach mal an, wenn er technisch so ist wie er aussieht denke mal ist der kauf ok. Und mir gehts um stadtauto 1-2x im jahr autobahn 500km ansonsten nur wöchentlich 4-5km stadt, und daher jucken mich die km nicht so.. den günstig mitnehmen, und dann aufn richtigen neuen bmw sparen oder so..
Wenn ich dann noch paar hundert euro in die sensiblen teile stecke, sollte der gute für die stadt vollkommen ausreichend sein.
Wie gesagt ich schaus mir mal an, technisch muss es passen.. aber oben der klar sieht toll aus, aber über 5000euro geb ich net fürn 90% stadtauto aus. ;-)
Bearbeitet von: Onecry am 19.01.2010 um 00:15:12
Hi!
Die Gewährleistung gg Aufpreis kann der Händler gleich knicken. Er muß 12 Monate Gewährleistung geben. Also von daher nix extra Bezahlen.
Lass dir neuen Tüv draufmachen, auch wenn er dann auf 3000€ bestehen sollte.
Das Fahrzeug hat nur bis 10/10 Tüv -->für 3k zu teuer.
schau dir vor allem die Reifen an, wie alt diese sind. Manche Händler lassen extra alte Reifen aufziehen, damit der Gewinn bei Preisnachlass net so groß wird.
Wenn du dich für das Auto entschiedne hast, dann wechsle alle Flüssigkeiten als erstes,
dann kannst eine weile ruhig schlafen, was das betrifft.
Scheckheft hin oder her. Ich hatte auch eins beim Kauf meiner Limo. Bei sicht in den Motorraum entdeckte ich daß der letzte Ölservice 2 Jahre her war.
War ein gutes Argument, den Kaufpreis zu drücken :-))
Klima auf korrekte funktion testen. Lüfter auf Stufe 1 bis 4 testen.
Bei laufenden Motor schaun, ob die erste Stufe des Zusatzlüfters funzt. Ist auch ne kleine Schwachstelle, daß da der Widerstand übern jordan geht. (auch bei anderen Herstellern)
fuchzger
Die Gewährleistung gg Aufpreis kann der Händler gleich knicken. Er muß 12 Monate Gewährleistung geben. Also von daher nix extra Bezahlen.
Lass dir neuen Tüv draufmachen, auch wenn er dann auf 3000€ bestehen sollte.
Das Fahrzeug hat nur bis 10/10 Tüv -->für 3k zu teuer.
schau dir vor allem die Reifen an, wie alt diese sind. Manche Händler lassen extra alte Reifen aufziehen, damit der Gewinn bei Preisnachlass net so groß wird.
Wenn du dich für das Auto entschiedne hast, dann wechsle alle Flüssigkeiten als erstes,
dann kannst eine weile ruhig schlafen, was das betrifft.
Scheckheft hin oder her. Ich hatte auch eins beim Kauf meiner Limo. Bei sicht in den Motorraum entdeckte ich daß der letzte Ölservice 2 Jahre her war.
War ein gutes Argument, den Kaufpreis zu drücken :-))
Klima auf korrekte funktion testen. Lüfter auf Stufe 1 bis 4 testen.
Bei laufenden Motor schaun, ob die erste Stufe des Zusatzlüfters funzt. Ist auch ne kleine Schwachstelle, daß da der Widerstand übern jordan geht. (auch bei anderen Herstellern)
fuchzger
Wer hinter mir fährt und ich Bremse, der sieht Rot
wirds dunkel, brauchst du Licht
wirds dunkel, brauchst du Licht
Ja werd ich mir alles mal notieren und dann in ruhe anschauen.
Was die Gewährleistung angeht, nunja. eigentlich und eigentlich sind 2 paar schuhe.
Flüssigkeiten wechsel ist selbstredent, mach ich immer, wenn ich ein auto neu kaufe.
und das 3k zu teuer, ich zahl ja 2700€ und wenn ich mir die angebote in autoscout mobile etc anschaue bekomme ich keinen compact mit roter sonderaustattung klima und checkheft gepflegt. Daher denke ich ist der Preis ok.
Aber ich unterrichte euch, werd ihn mir morgen mal von dichten betrachten probefahrt machen etc.. und dann schauen wir weiter ;-)
Was die Gewährleistung angeht, nunja. eigentlich und eigentlich sind 2 paar schuhe.
Flüssigkeiten wechsel ist selbstredent, mach ich immer, wenn ich ein auto neu kaufe.
und das 3k zu teuer, ich zahl ja 2700€ und wenn ich mir die angebote in autoscout mobile etc anschaue bekomme ich keinen compact mit roter sonderaustattung klima und checkheft gepflegt. Daher denke ich ist der Preis ok.
Aber ich unterrichte euch, werd ihn mir morgen mal von dichten betrachten probefahrt machen etc.. und dann schauen wir weiter ;-)
eigentlich ist ja kein wort ^^
und für eine garantie würde ich nicht zahlen da die verkäufer gesetztlich dazu verpflichtet sind dir eine gewährleistung zu geben.
es sei denn er schreibt in den vertrag '' bastlerfahrzeug '' '' im kundenauftrag ''
also da bitte genau durchlesen was drin steht.
und für eine garantie würde ich nicht zahlen da die verkäufer gesetztlich dazu verpflichtet sind dir eine gewährleistung zu geben.
es sei denn er schreibt in den vertrag '' bastlerfahrzeug '' '' im kundenauftrag ''
also da bitte genau durchlesen was drin steht.
So :
Um euch mal aufzuklären, ich war heute beim Auto. Wagen ist in einem echt super Zustand, da klappert rappelt nix, motor läuft wie eine Eins, er ist lückenlos checkheft bis 199.000km klima läuft etc. Es ist ein Deutscher Händler, ich konnte mich mit ihm auf 2750 euro einigen. Bin von dem Auto echt beindruckt, alles sauber, ordentlich nicht verheizt.
Vorbesitzer war nur ein herr 1920 bj und einer 1940er bj.
Habe extra eure hinweise angeschaut und getestet, klima läuft, wagen wird recht schnell warm, und konnte jetzt echt nix entdecken was dagegen spricht.
Die Sonderaustattung freut meine Frau, weil es sieht einfach geil aus..
Wagen ist gekauft ;-)
Scheint ja noch vernünftige Händler zu geben.
Um euch mal aufzuklären, ich war heute beim Auto. Wagen ist in einem echt super Zustand, da klappert rappelt nix, motor läuft wie eine Eins, er ist lückenlos checkheft bis 199.000km klima läuft etc. Es ist ein Deutscher Händler, ich konnte mich mit ihm auf 2750 euro einigen. Bin von dem Auto echt beindruckt, alles sauber, ordentlich nicht verheizt.
Vorbesitzer war nur ein herr 1920 bj und einer 1940er bj.
Habe extra eure hinweise angeschaut und getestet, klima läuft, wagen wird recht schnell warm, und konnte jetzt echt nix entdecken was dagegen spricht.
Die Sonderaustattung freut meine Frau, weil es sieht einfach geil aus..
Wagen ist gekauft ;-)
Scheint ja noch vernünftige Händler zu geben.
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