160.000 km erreicht.. Wechsel ??
Hey..habe einen 3er e46 323ciA rein 6 zylinder versteht sich..!!
langsam aber sicher erreiche ich die 160.000 km grenze.. das auto ist im top zustand überhaupt keine mängel nicht mal bei der kälte !!!
trotzdem geben mir die vielen km zu denken um vielleicht mal an einen wechsel zu denken, natürlich nur auf einen anderen 3er :))
Was meint ihr dazu, dass immer was passieren kann ist mir eh klar.. nur rein erfahrungstechnisch wie seht ihr das?
Freude am Fahren..
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Deutschland
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Hallo Alpina23,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "160.000 km erreicht.. Wechsel ??"!
Gruß
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Gruß
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Hi
ganz ehrlich find die 160 000 km noch gar nichts für nen Reihensechszylinder von Bmw.
Bei guter Pflege hast noch lange Freude an dem Auto.
Hab meinen E36 320i mit 224 000 km verkauft und der lief auch noch wie ein Uhrwerk.
Bearbeitet von: jochen78 am 15.01.2010 um 17:13:19
ganz ehrlich find die 160 000 km noch gar nichts für nen Reihensechszylinder von Bmw.
Bei guter Pflege hast noch lange Freude an dem Auto.
Hab meinen E36 320i mit 224 000 km verkauft und der lief auch noch wie ein Uhrwerk.
Bearbeitet von: jochen78 am 15.01.2010 um 17:13:19
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
hab menen mit 160000 bekommen jetzt 194000 drauf und schnurrt immer noch wie ne katze , kompression ect auch wie neu vom werk , also ich find den kanst de dann noch ne weile fahren !
Zylinderkopf planen ? kein problem ! einfach antippen egal ob alu oder guss köpfe.
Zitat:
Hey..
habe einen 3er e46 323ciA rein 6 zylinder versteht sich..!!
langsam aber sicher erreiche ich die 160.000 km grenze.. das auto ist im top zustand überhaupt keine mängel nicht mal bei der kälte !!!
trotzdem geben mir die vielen km zu denken um vielleicht mal an einen wechsel zu denken, natürlich nur auf einen anderen 3er :))
Was meint ihr dazu, dass immer was passieren kann ist mir eh klar.. nur rein erfahrungstechnisch wie seht ihr das?(Zitat von: Alpina23)
die KM sind doch NICHST, aber wirklich nichts fahr dein auto bis es anständig läuft. die KM sind keine aussage!
moin
hey hey , grade mal eingefahren ........
Meiner hat über 180tsd gelaufen , kein Ölverlust , kein klackern ........nichts
Gruss
hey hey , grade mal eingefahren ........
Meiner hat über 180tsd gelaufen , kein Ölverlust , kein klackern ........nichts
Gruss
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
Zitat:
Was meint ihr dazu, dass immer was passieren kann ist mir eh klar.. nur rein erfahrungstechnisch wie seht ihr das?(Zitat von: Alpina23)
Vom Motor her würde ich keine Bedenken haben. Was aber kommt sind die Radlager, Querlenker, Mittellager, Hardyscheibe... So Zeugs halt. Wenn Du zufrieden bist, würde ich ihn behalten.
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
der motor wird auch nicht das problem sein, eher wirst du mitn restlichen auto problemchen bekommen.
...freude ist das was uns bewegt, freude ist bmw!
hehe danke leute habt mir echt einiges an bedenken abgenommen..
natürlich bin ich zufrieden.. also werde ich ihn auch behalten..
wenns schöner wird kommt ne fotostory..
gruß an alle.. und danke..
schönes weekend noch !!!
natürlich bin ich zufrieden.. also werde ich ihn auch behalten..
wenns schöner wird kommt ne fotostory..
gruß an alle.. und danke..
schönes weekend noch !!!
Freude am Fahren..
Mein 316er Compact hat 185 tkm drauf. Vom Motor fehlt da gar nix. Aber der erste Rost schimmert durch. Wird gefahren bis zum bitteren Ende.
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