325 TDS Bremsen schwach
Habe mir einen E36 TDS Kombi vor kurzem gekauft. Der Wagen stand längere Zeit. Die Bremse ist ziemlich schwach. Also beim bremsen beim 2 oder 3 mal habe ich das Gefühl das der Motor aus ist. Die Bremse geht also sehr schwer. Hat einer eine Idee was das sein könnte? Irgendwas mit Unterdruck? Was muss ich kontrollieren? Vielen Dank für eure Tipps und Hilfe...
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Deutschland
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Hallo michi2557,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "325 TDS Bremsen schwach"!
Gruß
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Gruß
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Kommt das Problem, bei jedem Bremsvorgang oder nur bei gewissen Geschwindigkeiten?
Bremsflüssigkeits-Stand gecheckt? Eventuell ein Leck irgendwo?
Könnte in Deinem Fall auch ein schwergängiger Bremskolben sein. (Korrosion)
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Könnte in Deinem Fall auch ein schwergängiger Bremskolben sein. (Korrosion)
Mitglied im Regionalteam Schwaben.
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Man gewöhnt sich an allem, selbst am Dativ...
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Warum sollte ich zu Fuß gehen? - Ich habe doch vier gesunde Räder!
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wenn das bremspedal hart ist und sich kaum bremsen läasst würde ich eher auf den bremskraftverstärker oder eben beim diesel auf die unterdruckpumpe schließen!
mfg
mfg
Ich habe auch das Gefühl dass es der bremskraftverstärker ist oder die unterdruckpumpe. Am Anfang kann man so 2-3 mal bremsen danach wird die Bremse hart. Wisst ihr was das für ein Preisaufwand ist? Also wieviel kann ich so rechnen wenn es das ist.
Ich habe den Schlauch von der Unterdruckpumpe abgemacht da baut sich Unterdruck auf, aber der ist ziemlich schwach. Was sagt ihr dazu?
Wie kann ich das noch kontrolieren das es der bremskraftversterker ist ?
BKV geht doch, das Problem wird bestimmt an einem undichten Unterdruckschlauch oder Anschluß liegen
bei mir reicht der Unterdruck bei laufendem Motor auch nur für 3-4x schnell hintereinander gedrückt (gepumpt) baut sich dann allerdings sofort wieder auf. Im Normalbetrieb ausreichend.
bei mir reicht der Unterdruck bei laufendem Motor auch nur für 3-4x schnell hintereinander gedrückt (gepumpt) baut sich dann allerdings sofort wieder auf. Im Normalbetrieb ausreichend.
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
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Hallo .
Erstmal wolte ich für die tips und antworten danken.
Ich wahr heute beim tüv und rausgekommen ist das die hintere bremse nur 25%an leistung bringt
jedoch bremsscheiben und klötze gut ausseh.
Kann es doch noch am hauptzylinder ligen ?
Bedanke mich schon für hilfe.
Mfg . Michia
Erstmal wolte ich für die tips und antworten danken.
Ich wahr heute beim tüv und rausgekommen ist das die hintere bremse nur 25%an leistung bringt
jedoch bremsscheiben und klötze gut ausseh.
Kann es doch noch am hauptzylinder ligen ?
Bedanke mich schon für hilfe.
Mfg . Michia
Was heisst hier nur 25%?
blocken sie nicht oder was?
hinten geht immer um einiges weniger als vorne.
Ich könnte mir was an der Bremskraftverteilung vorstellen.
ENtlüften bzw. neue Bremsflüssigleit soll auch schon Wunder bewirkt haben.
blocken sie nicht oder was?
hinten geht immer um einiges weniger als vorne.
Ich könnte mir was an der Bremskraftverteilung vorstellen.
ENtlüften bzw. neue Bremsflüssigleit soll auch schon Wunder bewirkt haben.
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
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Richtig. Die blockieren nicht und wie gesagt und haben nur 25% leistung von den was sie haben solten.
Ich danke dir für den tip die idee hate ich auch heute .
Ich werde morgen auf jeden fall die bremsflüsigkeit auswehseln, und werde natürlich dafon berichten.
Grüsse Micha.
Ich danke dir für den tip die idee hate ich auch heute .
Ich werde morgen auf jeden fall die bremsflüsigkeit auswehseln, und werde natürlich dafon berichten.
Grüsse Micha.
Sagte ich ja bereits im zweiten Beitrag. =)
Einfach mal einen Bremsencheck machen, samt Bremsflüssigkeit. ;-)
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Hallo erstmal.
Also entlüften und bremsflüsigkeit wehseln hat nix gebraht
Habe sogar im autokoferaum von dem vorbesitzer bzw.hendler einen anderen hauptzilinder gefunden und eingebaut und nix kein erfolg.
die bremsen werden hart beim zweiten drücken und sind schwach??
Bin langsam verzfeifelt...
Bitte um hilfe ...
Mfg.Micha
Also entlüften und bremsflüsigkeit wehseln hat nix gebraht
Habe sogar im autokoferaum von dem vorbesitzer bzw.hendler einen anderen hauptzilinder gefunden und eingebaut und nix kein erfolg.
die bremsen werden hart beim zweiten drücken und sind schwach??
Bin langsam verzfeifelt...
Bitte um hilfe ...
Mfg.Micha
Sind denn alle Sättel freigängig?
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Tippe dann doch eher auf schlechte Belag/Scheibenkombination bzw. verglast.
Hatte ch bei unserem Fiesta mit billigen MAPCO Bremsen vorne. Obwohl gleicher Hersteller von Scheibe und Bremsbelag passte das einfach nicht zusammen. Kaum Bremsleistung, Bremsscheibe kaum eingelaufen. War einfach Mist. Die alten Scheiben abgedreht (waren nur verrostet) eingebaut beste Bremsenleistung.
Bearbeitet von: ThogI am 29.12.2009 um 10:25:46
Hatte ch bei unserem Fiesta mit billigen MAPCO Bremsen vorne. Obwohl gleicher Hersteller von Scheibe und Bremsbelag passte das einfach nicht zusammen. Kaum Bremsleistung, Bremsscheibe kaum eingelaufen. War einfach Mist. Die alten Scheiben abgedreht (waren nur verrostet) eingebaut beste Bremsenleistung.
Bearbeitet von: ThogI am 29.12.2009 um 10:25:46
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
Halo meine lieben...
Also wie ich schon sagte wahr ich hilflos
Ich habe die komplete bremse ausernander genomen und sauber gemacht
scheiben und klötze abgeschlifen usw.
das hat aber nix gebracht die bemse war immer noch schwach und hart .
Am montag habe ich den zum meinen bekanten Kfz-mech.. hingebracht der wahr am mitwoch fertig hehe.(weil er auf teile warten muste)
Er hat ein wentil ausgewechselt der zwischen der vaccum pumpe und den BKV ist den man nich seht wen man nicht weiss das er da ist ...
Am montag gahts zum tüv un dan werd ich den entlich fahren dürfen .
Ich bedanke mich bei allen di mir hir tips und ratschlege gegeben haben ..
Mfg.Micha
Also wie ich schon sagte wahr ich hilflos
Ich habe die komplete bremse ausernander genomen und sauber gemacht
scheiben und klötze abgeschlifen usw.
das hat aber nix gebracht die bemse war immer noch schwach und hart .
Am montag habe ich den zum meinen bekanten Kfz-mech.. hingebracht der wahr am mitwoch fertig hehe.(weil er auf teile warten muste)
Er hat ein wentil ausgewechselt der zwischen der vaccum pumpe und den BKV ist den man nich seht wen man nicht weiss das er da ist ...
Am montag gahts zum tüv un dan werd ich den entlich fahren dürfen .
Ich bedanke mich bei allen di mir hir tips und ratschlege gegeben haben ..
Mfg.Micha
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