Großes Blinkerproblem, Update
Hallo liebe Fangemeinde,ich habe seit heute ein Problem mit meinem Blinker. Sobald ich blinke, egal ob rechts oder links, blinkt der Blinker schneller wie normal, so als ob eine Birne kaputt ist. Birnen sind alle neu und es sind die passenden. Nach etwas rumprobieren hab ich festgestellt das der Fehler auftritt wenn ich nach rechts blinke. Dann blinkt auch die andere Seite bei benutzen schneller. Irgendwann ohne Grund hört es wieder auf und alles geht wie gehabt. Lasse ich ihn länger an blinkt er schnell, nach geraumer Zeit normal und kurz drauf wieder schnell. Habe auch die Fassungen angeschaut. Sehen alle ok aus und ohne Korossion oder Brandspuren. Nass waren sie auch nicht. Zusätzlich zum Blinken blinkt im gleichen Takt am Tacho die KM-Anzeige mit.
Hat einer von euch eine Idee woran es liegen könnte??
mfG
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 07.12.2009 um 20:10:53
Bearbeitet von: Floh86 am 15.12.2009 um 18:45:12
Ich hab kein ADS,aber ...nunja
..HEEEEEEEEEEEEEE guckt mald a ein Eichhörchen!!!
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Floh86,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Großes Blinkerproblem, Update"!
Gruß
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Klingt nach Massefehler... irgendwas an den Rückleuchten
oder sonst welchen elektrischen Einrichtungen rumgefummelt?
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BMW Team Oberhavel
Hab vor gut 3 Wochen ne AHK angebaut und an den Rückleuchten den E-Satz montiert. Aber mit der Masse kam ich nicht in berührung. Kam ein zusätzliches Blinkerüberwachungsrelais rein von Jäger.
mfg
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Ich hab kein ADS,aber ...nunja
..HEEEEEEEEEEEEEE guckt mald a ein Eichhörchen!!!
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Von welcher Seite kommt das Problem eher? Die Rechte bei der der Fehler zuerst auftritt oder von der Linken?
WIll mit Minimalem Aufwand den Fehler beheben da ich sonst die ganze Anlage ausbauen müsste und das sind gute 3-4h und das will ich mir doch ein wenig ersparen^^
lg
WIll mit Minimalem Aufwand den Fehler beheben da ich sonst die ganze Anlage ausbauen müsste und das sind gute 3-4h und das will ich mir doch ein wenig ersparen^^
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Ich hab kein ADS,aber ...nunja
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Da scheinst du bei dem Verkabeln nen Fehler gemacht zu haben.
Das passiert schnell mal. Check da erst nochmal alles bevor du an anderen Stellen das suchen anfängst.
Ist ein ganz einfaches Abhandlungsszenario:
Beleuchtung funktioniert -> was rumgebastelt -> Beleuchtung spinnt -> dort nachschaun wo man rumgebastelt hat ;)
Das passiert schnell mal. Check da erst nochmal alles bevor du an anderen Stellen das suchen anfängst.
Ist ein ganz einfaches Abhandlungsszenario:
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Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Falsch gemacht hab ich nichts. Ging ja 3 Wochen ohne irgendwelche Mucken.
Werd aber mal an eine der Rückleuchten aus Spaß n extra Massekabel legen um zu sehen ob es an der Masse liegt
mfg
Werd aber mal an eine der Rückleuchten aus Spaß n extra Massekabel legen um zu sehen ob es an der Masse liegt
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Ich hab kein ADS,aber ...nunja
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Warn da Fahrzeugspezifische Stecker am Kabelbaum der AHK oder hast Du mit Kabelverbinder alles verbunden? Dann check mal zuerst alle Verbindungen, nicht das sich ein Kabel gelöst hat und irgendwo fehlt oder auf Masse liegt. Evtl. hats auch was durchgescheuert, wo der Kabelbaum in den Kofferraum führt? Oder die Dichtung an der Steckdose ist undicht und Wasser verursacht nen Kurzschluss in der Dose.
Wäre auch nicht das erste Mal das ein Blinkrelais recht schnell den Geist aufgibt, aber Du musst den Fehler eingrenzen.
Wäre auch nicht das erste Mal das ein Blinkrelais recht schnell den Geist aufgibt, aber Du musst den Fehler eingrenzen.
erst moi schaun wo i da bin, i glab der jetta is woi deiner...
Also es war ein universeller Kabelsatz von Jäger. Hab sogar anstatt der Stromdiebe die dabei waren die originalen BMW-kammverbinder genutzt. Die Blinker sind durch ein zusätzliches Blinkerrelais geschleift, wäre da was ab dann würde wohl nichts mher blinken. Schau mir morgen im Hellen aber nochmal die Verbinder an. Steckdose ist total trocken und ist auch sauber. Durchgescheuert ist auch nichts.
Hab mir mal zum Versuchen bei der Bucht ein anderes Relais bestellt und werd morgen mal die Kabel absuchen bzw mal eine Brücke von den Rückleuchten zur Batterie direkt machen um zu sehen was passiert.
mfg
Hab mir mal zum Versuchen bei der Bucht ein anderes Relais bestellt und werd morgen mal die Kabel absuchen bzw mal eine Brücke von den Rückleuchten zur Batterie direkt machen um zu sehen was passiert.
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Zitat:
Hab mir mal zum Versuchen bei der Bucht ein anderes Relais bestellt und werd morgen mal die Kabel absuchen bzw mal eine Brücke von den Rückleuchten zur Batterie direkt machen um zu sehen was passiert.
mfg(Zitat von: Floh86)
Das is ne gute Idee. Kammverbinder sind auch nicht so prächtig, das Beste ist und bleibt löten.
Ich Tipp trotzdem auf Relais ;-)
erst moi schaun wo i da bin, i glab der jetta is woi deiner...
wird ein masse problem sein. hast mal den "stecker" hinter dem scheinwerfer (fahrerseite) nachgeguckt ob der etwas locker ist??
edit: hätte mal alles erst lesen müssen....
Bearbeitet von: KingFritz am 01.12.2009 um 20:42:15
edit: hätte mal alles erst lesen müssen....
Bearbeitet von: KingFritz am 01.12.2009 um 20:42:15
Ja die Stecker hab ich schon alle nachgeguckt. Alle fest und trocken.
Ach bevor ichs vergesse. Wenn der Blinker seine Macken hat blinkt die entsprechende Seite nur am Heck sehr,sehr schwach.
Wird denk ich wohl oder übel was mit der Masse an den Heckleuchten bzw dem Blinkerrelais der AHK zu tun haben.
lg
Ach bevor ichs vergesse. Wenn der Blinker seine Macken hat blinkt die entsprechende Seite nur am Heck sehr,sehr schwach.
Wird denk ich wohl oder übel was mit der Masse an den Heckleuchten bzw dem Blinkerrelais der AHK zu tun haben.
lg
Ich hab kein ADS,aber ...nunja
..HEEEEEEEEEEEEEE guckt mald a ein Eichhörchen!!!
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hatte ich auch mal! bei mir waren die kontakte dieser lampenfassung etwas verbogen, so das sich bei der fahrt die blinkerbirnen losgerappelt haben und auch wieder fest! so das es manchmal schnell und dann wieder normal geblinkt hat! check das mal! ob die teile in ordnung sind und guten kontakt zur rüliplatine bekommen!
MFG
MFG
hatte ich auch mal! bei mir waren die kontakte dieser lampenfassung etwas verbogen, so das sich bei der fahrt die blinkerbirnen losgerappelt haben und auch wieder fest! so das es manchmal schnell und dann wieder normal geblinkt hat! check das mal! ob die teile in ordnung sind und guten kontakt zur rüliplatine bekommen!
MFG
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ALso Kontakte sind soweit ok. Birnen hab ich auf Verdacht mal alle getauscht.
Blinkt im Moment nur recht schneller. Ab und an sogar ganz normal. Rechts blinkt sehr selten mal die KM-Anzeige leicht mit.
Kabel sind soweit ich sehen kann auch ok und keine Fassungen verschmort. An die Heckleuchte habe ich mal extra Masse gezogen aber das half leider nichts. Blinkerbinen blinken alle gleichmäßig hell.
Relais wude auch schon Testweise getauscht und brachte nichts. Habe diese Woche mein Auto nicht da, werde deshlab erst nächsten Mo wieder ran können.
Werd dann mal an alle Lampen Masse legen und schauen ob sich was verändert und auch das Relais mal mit Masse versorgen.
Oder ist das die falsche Richtung in die ich gehe??
MfG
Blinkt im Moment nur recht schneller. Ab und an sogar ganz normal. Rechts blinkt sehr selten mal die KM-Anzeige leicht mit.
Kabel sind soweit ich sehen kann auch ok und keine Fassungen verschmort. An die Heckleuchte habe ich mal extra Masse gezogen aber das half leider nichts. Blinkerbinen blinken alle gleichmäßig hell.
Relais wude auch schon Testweise getauscht und brachte nichts. Habe diese Woche mein Auto nicht da, werde deshlab erst nächsten Mo wieder ran können.
Werd dann mal an alle Lampen Masse legen und schauen ob sich was verändert und auch das Relais mal mit Masse versorgen.
Oder ist das die falsche Richtung in die ich gehe??
MfG
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..HEEEEEEEEEEEEEE guckt mald a ein Eichhörchen!!!
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Also hab seit gestern mein Auto wieder.
Kam noch nciht groß zum weitersuchen. Hab aber gemerkt solange meien Anlage von Anfang an aus ist geht der Blinker wunderbar, sobald sie an ist blinkt er rechts zu schnell und links zusammen mit Tacho. Wenn die Anlage danach ausgemacht wurde verhält es sich ebenso. Aber nur so 10-15 Minuten lang.
Kann da vllt. ein Kondensator von der Anlage defekt sein? Oder ein anderes Bauteil der Anlage den Fehler verursachen?
Oder kommt das ganze vllt direkt vom Masseblock.? Also hab von Karosse zu nem VErteiler von dort auf der anderen Seite zur Bat. und in der Mitte davon geht der Massekram ab zur Anlage
mfg
Kam noch nciht groß zum weitersuchen. Hab aber gemerkt solange meien Anlage von Anfang an aus ist geht der Blinker wunderbar, sobald sie an ist blinkt er rechts zu schnell und links zusammen mit Tacho. Wenn die Anlage danach ausgemacht wurde verhält es sich ebenso. Aber nur so 10-15 Minuten lang.
Kann da vllt. ein Kondensator von der Anlage defekt sein? Oder ein anderes Bauteil der Anlage den Fehler verursachen?
Oder kommt das ganze vllt direkt vom Masseblock.? Also hab von Karosse zu nem VErteiler von dort auf der anderen Seite zur Bat. und in der Mitte davon geht der Massekram ab zur Anlage
mfg
Ich hab kein ADS,aber ...nunja
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probiers mal mit einem anderen Relais wenn du einen Freund hast mit einem E36 kurz mal tauschen.
ist das einzige was mir einfällt.
Mfg.
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Mfg.
Mein Zitat, mein Spruch kopieren nicht erlaubt. Urheberrecht.
Wahre Liebe gibt es, das ist die Motorenliebe.
(Natürlich ab 6 Zylinder am liebsten Sauger.)
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(Natürlich ab 6 Zylinder am liebsten Sauger.)
Zitat:
probiers mal mit einem anderen Relais wenn du einen Freund hast mit einem E36 kurz mal tauschen.
ist das einzige was mir einfällt.
Mfg.(Zitat von: yusuf)
hättest du alles gelesen wüsstest du das ich es schon längst getauscht habe
Ich hab kein ADS,aber ...nunja
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