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Knacken im Gebälk
Hallo zusammen!Hab ja jetzt endlich auch nen e46. Bin allerdings etwas enttäuscht über die knarzenden Innengeräusche auf unebenen Strecken (nicht laut aber doch zu hören). Ist das normal? Gibts da nen Trick bzw. bekannte Stellen, die man einfach abstellen kann?
Ist ne 2000er Limo mit 50.000 auf der Uhr.
Simon
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Anstiftung zur Beihilfe und Beihilfe zur Anstiftung oder zur Beihilfe ist Beihilfe zur Haupttat. (BGH NStZ 96, 562)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo simon1707,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Knacken im Gebälk"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Knacken im Gebälk"!
Gruß
Meiner hat jetzt 40.000 km auf dem Tacho und ist Bj. 4/2002, aber da ist gar kein Geräuch.
Sorry kann Dir nicht sagen, was das ist.
Nur normal darf das bei dem Bj. und der Laufleistung nicht vorkommen!
Sorry kann Dir nicht sagen, was das ist.
Nur normal darf das bei dem Bj. und der Laufleistung nicht vorkommen!
hmmm....
hab jetzt knapp 100tsd runter.....bei mir hört man absolut nix....sorry, kann dir da ned weiterhelfen
sollte aber bei der laufleistung eigentlich ned sein.....
hat er denn ein gewinde-fw oder ne etwas heftigere anlage drin?
Unfallfzg. -> fehlen evtl. klammern/schrauben in verkleidungen?
hab jetzt knapp 100tsd runter.....bei mir hört man absolut nix....sorry, kann dir da ned weiterhelfen
sollte aber bei der laufleistung eigentlich ned sein.....
hat er denn ein gewinde-fw oder ne etwas heftigere anlage drin?
Unfallfzg. -> fehlen evtl. klammern/schrauben in verkleidungen?
Zitat:
hat er denn ein gewinde-fw oder ne etwas heftigere anlage drin?
Nothing, absoluter Serienzustand!
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Bearbeitet von - simon1707 am 30/03/2004 23:32:21
Meiner hat 28tkm und mittlerweile keine Geräusche mehr.Ich hatte mal ein Knacken in der Beifahrertür,da war ich paar mal in der Werkstatt deswegen.Unteranderem wurde auch der Fensterheber getauscht,aber das Knacken war immernoch da.Ich hatte nur Geräusche unter 0Grad Aussentemperatur.Mittlerweile ist es ja wieder wärmer:-)
Mal schauen wie es nächsten Winter wird.
Mal schauen wie es nächsten Winter wird.
Zitat:
Ich hatte mal ein Knacken in der Beifahrertür,da war ich paar mal in der Werkstatt deswegen.
Jaha!! Genau da!! Vor allem Beifahrer- aber auch Fahrertür.
Was wurde dagegen gemacht?
Simon
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Wie geagt,Fensterber getauscht und die Türgummis.Geräusche waren aber nur wenns kalt war.Wenn ich 400km gefahren bin und das Auto durchgewärmt war,dann wars weg.
Was hast Du für Seitenleisten ?Chrom? Matt? Shadowline?
Auf einen neuen Winter...
Was hast Du für Seitenleisten ?Chrom? Matt? Shadowline?
Auf einen neuen Winter...
Bei mir knackt's immer, wenn ich über Unebenheiten fahre, sind ~10°C hier im Norden.
Gute Frage! Keine Ahnung, ob das matt oder Shadowline ist. Hier ein Link zum Foto, vielleicht kanns ja jemand erkennen:
http://www.onlineseite.de/test/e46-knacken.jpg
Simon
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Zitat:
Was hast Du für Seitenleisten ?Chrom? Matt? Shadowline?
Gute Frage! Keine Ahnung, ob das matt oder Shadowline ist. Hier ein Link zum Foto, vielleicht kanns ja jemand erkennen:
http://www.onlineseite.de/test/e46-knacken.jpg
Simon
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Hi
also an meinem aktuellen E46 hab ich das nicht, aber mein vorheriger E36 hatte das auch bei Kälte. Das kam immer eindeutig von der Console inner Mitte un dem Übergang zur Tür. Hab hier extrem miese Strassen un daher knarzte das auch immer, halt da wo Plastik auf Türplastik anliegt. Is klar, weil alles arbeitet, aber wenn de warm gefahren biost (un wie du sagst), war es bei mir au weg. Ich denke, das liegt dran, da sich dann das Plaste sich ausgedehnt hat un so einige fugen/riefen überdeckt un zusammendrückt... sind ja wie gesagt alles Millimeterfugen wenn überhaupt...
MFG
-------------------
BMW..nur Fliegen ist schöner ;D (obwohl ich keine Fliege bin..möööp *g*)
also an meinem aktuellen E46 hab ich das nicht, aber mein vorheriger E36 hatte das auch bei Kälte. Das kam immer eindeutig von der Console inner Mitte un dem Übergang zur Tür. Hab hier extrem miese Strassen un daher knarzte das auch immer, halt da wo Plastik auf Türplastik anliegt. Is klar, weil alles arbeitet, aber wenn de warm gefahren biost (un wie du sagst), war es bei mir au weg. Ich denke, das liegt dran, da sich dann das Plaste sich ausgedehnt hat un so einige fugen/riefen überdeckt un zusammendrückt... sind ja wie gesagt alles Millimeterfugen wenn überhaupt...
MFG
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BMW..nur Fliegen ist schöner ;D (obwohl ich keine Fliege bin..möööp *g*)
...mach mal die Tür einen Spalt auf,wenn du über Unebenheiten fährst und schau mal,ob es weg ist.
Zitat:
...mach mal die Tür einen Spalt auf,wenn du über Unebenheiten fährst und schau mal,ob es weg ist.
Ja, dann ist es weg...
Und jetzt? Tür zerlegen - da hab ich eher nicht so die Lust drauf ;-)
Simon
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Bearbeitet von - simon1707 am 31/03/2004 19:04:25
Bei mir haben sie dann Moosgummiklebeband zwischen die Tür und die Seitenverkleidung gemacht.
also bei unserem ist bei über 80000km auch noch kein mucks zu hören. egalauf wwelchem untergrung.....im gegensatz zu meinem e36. dqa knarzt es überall. grausam.
grüße
christian
www.metttty.de
grüße
christian
www.metttty.de
Meiner hat jetzt 78tkm runter und ist Baujahr April 2001.
Bei mir knackt es hauptsächlich im Kofferraumbereich. Ich hatte auch die Verkleidungen schon mal ab, dann ging es etwas besser,aber mittlerweile ist es auch wieder da.
In der Hinsicht bin ich von BMW echt enttäuscht...
naja vielleicht ist es ja ein Montagsauto.
mfg monday
-hell diver-
Bei mir knackt es hauptsächlich im Kofferraumbereich. Ich hatte auch die Verkleidungen schon mal ab, dann ging es etwas besser,aber mittlerweile ist es auch wieder da.
In der Hinsicht bin ich von BMW echt enttäuscht...
naja vielleicht ist es ja ein Montagsauto.
mfg monday
-hell diver-
also ich habe auch einen e46 und meiner ist sau ruhig da hört mann garnichts! sorry kann dir da auch nicht weiterhelfen!
Hi zusammen!
Danke schon mal für die Tipps. Habe jetzt herausgefunden, dass das Klappern nur kommt, wenn die Fenster GANZ HOCHGEFAHREN sind. Drücke ich ganz kurz auf den FH-Schalter, sodass sie nur enige mm runterkommen (also noch geschlossen, nur nicht ganz bis zum Stopp hochgefahren), ist es weg. Hat jemand ne Idee zur Lösung?
Danke nochmal!
Simon
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Anstiftung zur Beihilfe und Beihilfe zur Anstiftung oder zur Beihilfe ist Beihilfe zur Haupttat. (BGH NStZ 96, 562)
Danke schon mal für die Tipps. Habe jetzt herausgefunden, dass das Klappern nur kommt, wenn die Fenster GANZ HOCHGEFAHREN sind. Drücke ich ganz kurz auf den FH-Schalter, sodass sie nur enige mm runterkommen (also noch geschlossen, nur nicht ganz bis zum Stopp hochgefahren), ist es weg. Hat jemand ne Idee zur Lösung?
Danke nochmal!
Simon
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Ziehe mal Deinen Fensterhebermechanismus nach,dann müsste es weg sein.
Hallo!
Wie geht das *rotwerd*?
Ich bin absoluter Laie auf dem Gebiet.
Simon
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Zitat:
Ziehe mal Deinen Fensterhebermechanismus nach,dann müsste es weg sein.
Wie geht das *rotwerd*?
Ich bin absoluter Laie auf dem Gebiet.
Simon
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Anstiftung zur Beihilfe und Beihilfe zur Anstiftung oder zur Beihilfe ist Beihilfe zur Haupttat. (BGH NStZ 96, 562)
Ich glaube,dass sind vier Schrauben.Die Türinnenverkleidung demontieren,Vier Schrauben an der Türinnenseite leicht lösen,Scheibe ganz nach oben fahren und Schrauben anziehen.Dann sollte es gehen.
Ich glaube,dass sind vier Schrauben.Die Türinnenverkleidung demontieren,Vier Schrauben an der Türinnenseite leicht lösen,Scheibe ganz nach oben fahren und Schrauben anziehen.Dann sollte es gehen.
bei geräuschen von der tür kommend (bei unebenheiten / kälte) liegt es meist an den fenstergummis. fensterheber nachziehen bringt da nix.
@simon: frage: hast du deine zierleisten shadow line, chrom oder hochglanz schwarz?
mfg Holly
@simon: frage: hast du deine zierleisten shadow line, chrom oder hochglanz schwarz?
mfg Holly
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