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Wie habt ihr eure Felgen eingetragen bekommen?
Hi, also ich hab jetzt echt nen Problem...mein Wagen ist in der Werkstatt damit die Radläufe gezogen werden können,sollte eigendlich Mittwoch fertig werden...mit TÜV und allem...Fahre nen Compakt mit M-Techheckschürze, wo hinten 10x17ET 20 drauf kommen sollen...
Jetzt folgendes Problem,hab heute mit dem Blechdoc gesprochen,der hat mal nen paar verschiedene TÜV Prüfer antanzen lassen und keiner will mir die Dinger abnehmen weil angeblich die M-TechSchürze zu schmal nach unten hin wird...also quasi so ---/ sollte aber so gehen das das Profil bis nach unten hin abgedeckt wird...also so breit wie sie oben ist gerade weg nach unten...könnt ihr mir ne Heckstosstange sagen die so aufgebaut ist und ich evtl.ne Chance habe? Ist evtl.die Rieger Heckschürze was womit ich was anfangen kann?ich hab den totalen Brass....
Helft mir mal bitte weiter,stehe kurz vorm eskalieren...
Bearbeitet von - Snake am 04/04/2004 21:12:07
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Snake,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie habt ihr eure Felgen eingetragen bekommen?"!
Gruß
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also die von rieger wirkt schon sehr breit, aber ob sie soviel breiter ist wie die M-technik heckschürze, das weis ich nicht. könnte aber schon knapp werden.
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
mfg FRY
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Hallo
am besten fährst zum Tuner und läst das bei denn eintragen.Obwohl,ich fahre 10*17 Et 15
aufer Hinterachse und hab nur ne Serienschürze hinten,der Tüver hats so eingetragen.
Sind halt alle verschieden die Blaumaenner!
maf louis
am besten fährst zum Tuner und läst das bei denn eintragen.Obwohl,ich fahre 10*17 Et 15
aufer Hinterachse und hab nur ne Serienschürze hinten,der Tüver hats so eingetragen.
Sind halt alle verschieden die Blaumaenner!
maf louis
Also ich habe jetzt die neue Riegerschürze für den E36 auf meinen draufgemacht. Die kommt schon relativ gerade runter, auf jeden Fall deckt die einiges mehr ab als die Serienschürze!
Ich hatte auch schon das Problem beim TÜV, der wollte doch tatsächlich, dass ich da so Spritzschutz-Gummiteile hinmache!!! Das hätte bestimmt gut ausgesehen ;-)
Ich hab das dann irgendwie so geregelt, dass mein Kumpel von der Werkstatt gesagt hat, dass das noch erledigt wird und er hat dann nimmer nachgefragt. Geh einfach mal zu verschiedenen TÜVs und frag nach, evtl. hast ja irgendwo Glück.
Ich hatte auch schon das Problem beim TÜV, der wollte doch tatsächlich, dass ich da so Spritzschutz-Gummiteile hinmache!!! Das hätte bestimmt gut ausgesehen ;-)
Ich hab das dann irgendwie so geregelt, dass mein Kumpel von der Werkstatt gesagt hat, dass das noch erledigt wird und er hat dann nimmer nachgefragt. Geh einfach mal zu verschiedenen TÜVs und frag nach, evtl. hast ja irgendwo Glück.
Von Alpina gabs mal formschöne verbreiterungen für die Heckschürze wegen der fehlenden Reifenabdeckung (E30) vieleicht haben die auch sowa für deinen E36.
Aber der Weg zu nem "Profituner" ist bestimmt sinnvoller. 10x17 is ja nix Weltbewegendes mehr. Da sollte man dir helfen können.
Gruß V12
Your sufferings will be legendary,
even in hell..
Aber der Weg zu nem "Profituner" ist bestimmt sinnvoller. 10x17 is ja nix Weltbewegendes mehr. Da sollte man dir helfen können.
Gruß V12
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das profil muss nur von oben also von der draufsicht abgedeckt werden...nicht von hinten....
meine diva
meine diva
doch doch, ich hatte wie gesagt auch schon Probleme, weil hinten zu viel der Lauffläche frei war. Da geht es wohl um das Spritzwasser oder so...
Das Profil muß oben und hinten abgedeckt sein wegen steinschlägen kann dir aber nicht sagen wiviel genau gehe einfach zu einem Tuner der macht dir das oder komm nach Frankfurt hier gibt es einige die mit sowas kein Problem haben.
Jaja ... manche TÜV-Prüfer stellen sich manchmal kommisch an.
Aber eingetragen bekommst du es bestimmt. Am Besten fährst du zu nem Tuner. Der ist zwar teurer aber es klappt ;-)
Übrigens, ich habe 10x17 ET 0 und habs eingetragen!
Sers XM
Wer bremst verliert!
Mein 3er
Aber eingetragen bekommst du es bestimmt. Am Besten fährst du zu nem Tuner. Der ist zwar teurer aber es klappt ;-)
Übrigens, ich habe 10x17 ET 0 und habs eingetragen!
Sers XM
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Mein 3er
Ich hab mich mal schlau gemacht.
Die Abdeckung muß vom Obersten Punkt der Reifens betrachtet bis zu einem Winkel von 30° sichergestellt sein. So verklickerte es mir mein (Oberpingeliger) TÜVler.
Wie genau man das nimmt is wie immer ermessenssache.
V12
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Zitat:
Ich hab mich mal schlau gemacht.
Die Abdeckung muß vom Obersten Punkt der Reifens betrachtet bis zu einem Winkel von 30° sichergestellt sein. So verklickerte es mir mein (Oberpingeliger) TÜVler.
Wie genau man das nimmt is wie immer ermessenssache.
V12
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even in hell..(Zitat von: V12)
Entweder so, oder da gibt es noch eine Regelung mit: von Radmitte x cm nach oben und alles oberhalb muss abgedeckt sein.
Aber wenn du ordentlich ziehst und arbeitest sollte die 10x17 ET 20 echt kein Problem darstellen. Du kannst deine Heckschürze hinten ja noch etwas ausstellen mit Unterlegplatten an den Seiten
Meiner Einer - Update 23.09.2003
Also werde ich mal ne kleine TÜV Rundfahrt machen...brauche keine Angst haben das ich die Dinger jetzt nirgends mehr abgenommen bekomme...gott sei dank...dachte schon...
Vielen Dank für eure Hilfe...
Ist die Strasse nass,
Fuss vom Gas,
ist die Strasse trocken,
drauf den Socken...
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Hab mal nen Foto von hinten gemacht mit der Felge drauf...ist noch nicht gebördelt oder sonst was...was meint ihr steht der hinten zu weit über?
Foto findet ihr in meiner Fotostorie...keine Peilung wie ich hier nen Foto einfügen kann...
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Also das sieht ja überhaupt ned schlimm aus, frag mich echt warum die sich da so anstellen. Fahr zu einem Tuner (ich war bei Rieger), da kriegst es 100% eingetragen.
Zum Bilder einfügen:
Rechter Klick aufs Pic, Eigenschaften.
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Dann gehst du ganz normal auf "Beitrag schreiben", schreibst dein Zeugs und wenn du das Bild einfügen willst klickst du auf das Zeichen mit dem Bild und dem scharzen Pfeil. Da fügst du dann den Link, den du vorher kopiert hast einfach ein, fertig.
MfG Mr.Martin
Watch my BMW
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Also das sieht ja überhaupt ned schlimm aus, frag mich echt warum die sich da so anstellen. Fahr zu einem Tuner (ich war bei Rieger), da kriegst es 100% eingetragen.
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Ich habe auch 10x17 ET 30 hinten drauf. auch auf ner M-Heckschürze hatte auch 3-4 Tüv,s durchgemacht bis mir einer sie abgenommen hat. Wegen der fehlenden Abdeckung des Reifens hatten wir so gelöst das ich ein paar Karton stücke hinten reingeklemmt habe bis die schürze an der seite so weit rausgedrückt wurde wies nötig war sah halt sch.. aus aber nach dem Tüv flog das alles wieder raus. Und ich hatte den segen der Freunde
Thanks @Mr Martin...mal wieder was gelernt...:o)
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Moin.
Hatte auch das Problem das meine Reifen zu sehr rausstanden...
Musst am besten Schmutzfänger für den TÜV montieren. Kosten bei ATU so ca. 20,-. Nach dem TÜV kannste die Dinger NATÜRLICH wieder entfernen. Sagst dann bei ner Kontrolle das dir die Dinger abgefallen sind. Das hat auch schon 3 mal bei mir geklappt.
...und dat alles mit TÜV!!! ;-)
MfG Smartie
Hatte auch das Problem das meine Reifen zu sehr rausstanden...
Musst am besten Schmutzfänger für den TÜV montieren. Kosten bei ATU so ca. 20,-. Nach dem TÜV kannste die Dinger NATÜRLICH wieder entfernen. Sagst dann bei ner Kontrolle das dir die Dinger abgefallen sind. Das hat auch schon 3 mal bei mir geklappt.
...und dat alles mit TÜV!!! ;-)
MfG Smartie
Ich kam um eine Einzelabnahme nicht herum, brauchte Federwegsbegrenzer und es gab nur nen Gutachten für 5er, 7er und 8er BMW.
________________________________________________
BMW Team Oberhavel
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BMW Team Oberhavel
Das sieht schön aus aber da muß ich doch echt mal dick lachen über den Tüv meine stehen ein ganzes stück weiter raus oben wie auch an den seiten und das ging auch was sind das nur für .....
Mfg dave
Mfg dave
das prob kenne ich auch bei mir war das damals mit nem polo so das der tüvprüfer gesagt hat ich soll da so lappen dran machen wie beim linienbus sind also so gummi dinger
lol sage ich da nur das sah aus
ja genau sah aus hab sie dann drunner gemacht also einfach so gummi dinger genommen die in der garage rumflogen druntergebastelt natürlich so das sie wieder schnell zu demontieren sind und ab zum tüv und eingetragen bekommen war echt lolig naja als sie eingetragen waren hab ich sie wieder ab gemacht diese gummiteile denn der prüfer hat vergessen die auch einzutragen also optimal quasi :D
aber im mom da ich in kassel wohne fahre ich einfach nach hanmünden zum tüv denn der prüfer ist cool trägt viel ein was ein normaler tüv nit einträgt ist halt menschlicher :D und versteht die tuner *gg*
er trägt zwar auch nit alles ein aber wenn man etwas mit ihm schwäzt dann geht das ;D
und mittlerweile kenne ich ihn ja auch etwas :D
Bearbeitet von - schpiedy am 08/04/2004 06:05:41
lol sage ich da nur das sah aus
ja genau sah aus hab sie dann drunner gemacht also einfach so gummi dinger genommen die in der garage rumflogen druntergebastelt natürlich so das sie wieder schnell zu demontieren sind und ab zum tüv und eingetragen bekommen war echt lolig naja als sie eingetragen waren hab ich sie wieder ab gemacht diese gummiteile denn der prüfer hat vergessen die auch einzutragen also optimal quasi :D
aber im mom da ich in kassel wohne fahre ich einfach nach hanmünden zum tüv denn der prüfer ist cool trägt viel ein was ein normaler tüv nit einträgt ist halt menschlicher :D und versteht die tuner *gg*
er trägt zwar auch nit alles ein aber wenn man etwas mit ihm schwäzt dann geht das ;D
und mittlerweile kenne ich ihn ja auch etwas :D
Bearbeitet von - schpiedy am 08/04/2004 06:05:41
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