Rückleuchten zu dunkel / Kein TÜV
Hey alle zusammen. Folgendes Problem.War letztens beim TÜV und hab ihn nicht bekommen weil meine Bremslichter und die Nebelschlussleuchte zu dunkel ist. Ich habe Dunklere Heckleuchten drin.
In Kristall Rauch Optik.
Also nicht komplett schwarz. Mit e prüfzeichen.
Mit den normalen Lampen ist das nicht hell genug. Jetzt hab ich LED`s bestellt. Aber da sind die auch nicht heller. Kann mir jemand helfen??? Weiß jemand woran das liegt???
Bitte dringend helfen!
Danke
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo DJArni_sa,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Rückleuchten zu dunkel / Kein TÜV"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Rückleuchten zu dunkel / Kein TÜV"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Gibt es denn zu den Teilen keine ABE!?
Wäre dann natürlich einfacher!?!
Wäre dann natürlich einfacher!?!
Zitat:
Gibt es denn zu den Teilen keine ABE!?
Wäre dann natürlich einfacher!?!(Zitat von: evilp)
Nein gibt es nicht. Der hat gesagt das die Dinger an sich in Ordung sind. Blinker und der Rest passt alles. Aber Bremsleuchten und NSL sind gerade mal so hell wie die normalen Rückleuchten und ich weiß nicht woran das liegt???
tüv wechseln..
da hast anscheinend einen erwischt der nicht grad "tuner´s liebling" ist...
da hast anscheinend einen erwischt der nicht grad "tuner´s liebling" ist...
Zitat:
tüv wechseln..
da hast anscheinend einen erwischt der nicht grad "tuner´s liebling" ist...(Zitat von: xr510)
Und was hab ich noch fürne Möglichkeit???
Gibts da einen technischen Trick???
Fahr einfach in eine Frei Werkstatt.
Da du eh zur NAchprüfumg musst kannst DU auch da hin gehen. Kostet das ggleiche
******************************
Grundlage für diese Prüfungen sind die so genannten ECE-Regelungen der Wirtschaftskommission für Europa der Vereinten Nationen (Economic Commission for Europe, ECE) in Genf. Das so gekennzeichnete Bauteil darf in Deutschland und Österreich ohne speziellen Eintrag in die Fahrzeugpapiere mitgeführt und betrieben werden – es bedarf also weder eines „TÜV-Gutachtens“, d. h. Teilegutachten (TGA), noch einer EG-BE/ABE, solang der in der Genehmigung vorgegebene Verwendungsbereich eingehalten wird. In Deutschland ist die Anerkennung der E-Kennzeichnung in § 21a der StVZO geregelt.
******************************
http://de.wikipedia.org/wiki/ECE-Pr%C3%BCfzeichen
Da du eh zur NAchprüfumg musst kannst DU auch da hin gehen. Kostet das ggleiche
******************************
Grundlage für diese Prüfungen sind die so genannten ECE-Regelungen der Wirtschaftskommission für Europa der Vereinten Nationen (Economic Commission for Europe, ECE) in Genf. Das so gekennzeichnete Bauteil darf in Deutschland und Österreich ohne speziellen Eintrag in die Fahrzeugpapiere mitgeführt und betrieben werden – es bedarf also weder eines „TÜV-Gutachtens“, d. h. Teilegutachten (TGA), noch einer EG-BE/ABE, solang der in der Genehmigung vorgegebene Verwendungsbereich eingehalten wird. In Deutschland ist die Anerkennung der E-Kennzeichnung in § 21a der StVZO geregelt.
******************************
http://de.wikipedia.org/wiki/ECE-Pr%C3%BCfzeichen
Zitat:
Fahr einfach in eine Frei Werkstatt.
Da du eh zur NAchprüfumg musst kannst DU auch da hin gehen. Kostet das ggleiche
******************************
Grundlage für diese Prüfungen sind die so genannten ECE-Regelungen der Wirtschaftskommission für Europa der Vereinten Nationen (Economic Commission for Europe, ECE) in Genf. Das so gekennzeichnete Bauteil darf in Deutschland und Österreich ohne speziellen Eintrag in die Fahrzeugpapiere mitgeführt und betrieben werden – es bedarf also weder eines „TÜV-Gutachtens“, d. h. Teilegutachten (TGA), noch einer EG-BE/ABE, solang der in der Genehmigung vorgegebene Verwendungsbereich eingehalten wird. In Deutschland ist die Anerkennung der E-Kennzeichnung in § 21a der StVZO geregelt.
******************************
http://de.wikipedia.org/wiki/ECE-Pr%C3%BCfzeichen(Zitat von: evilp)
Und jetzt nochmal für alle"!!!!
Die Leuchtwirkung ist zugering. Die Rückleuchten sind okay aber die Leuchtwirkung ist zu gering.
Ja was willst du jetzt hören?
Wenn die Leuchtwirkung mit den "richten" Birnen zu gering ist, sind die Rüchlichter eben NICHT ok.
Wenn du ne ABE hast wende dich an den Hersteller, sonst hast du keine andere Möglichkeit.
Mit anderen Birnen experimentieren bringt ja wohl nix.
Wenn die Leuchtwirkung mit den "richten" Birnen zu gering ist, sind die Rüchlichter eben NICHT ok.
Wenn du ne ABE hast wende dich an den Hersteller, sonst hast du keine andere Möglichkeit.
Mit anderen Birnen experimentieren bringt ja wohl nix.
Gruss Jürgen
Wenn da die richtigen Glühlampen (21 Watt) drin sind, ist da was faul. Extrem häufig kommt es vor, dass jemand die Leuchten selber lasiert hat oder lasiert verkauft hat. Natürlich haben die dann E-Zeichen (die Lampe war ja mal vorschriftsmäßig) wurden aber verändert. Da hilft dann nichts außer neuer Rückleuchten, da kein Tüv lasierte Rückleuchten akzeptiert, wenn er es bemerkt.
daran aknn es liegen! Danke!
DIe wurden lasiert! Aber haben das als TÜV genehmigt verkauft!
DIe wurden lasiert! Aber haben das als TÜV genehmigt verkauft!
Zitat:
DIe wurden lasiert! Aber haben das als TÜV genehmigt verkauft!(Zitat von: DJArni_sa)
Joa. Das wird gerne so gemacht. Ist eine ganz miese Methode, da das E-Zeichen ja weiterhin drauf ist. Aber natürlich ist lasieren oder lackieren (das machen auch Leute) nicht zulässig.
Anzeige:
