M52B20TU ab 4000 umdrehung ein leichten ruck!!
hallo,meine Bmw freunde ich habe ein leistungsverlust in meinen 320i 150ps bj01/99 der motor ist etwas lauter geworden ich habe auch ab 4000 umdrehung ein spürbaren ruck!!woran kann das bloss liegen ??Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 21.10.2009 um 20:39:13
motzer
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Hallo welle09,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M52B20TU ab 4000 umdrehung ein leichten ruck!!"!
Gruß
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Das gleiche Problem hatte ich auch.
Ursache war ein defekter Nockenwellensensor auf der Auslass-Seite.
Tausch ist selbst einfach machbar (ca. 80€).
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Tausch ist selbst einfach machbar (ca. 80€).
kann an defekten nockenwellensensoren liegen, am besten ein und auslass-sensor erneuern.
gruß
achso, ich bin mir zwar sehr sicher allerdings sollte man vorher schon den fehlerspeicher auslesen
gruß
achso, ich bin mir zwar sehr sicher allerdings sollte man vorher schon den fehlerspeicher auslesen
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
okay und was ist wenn ich jetzt sagen würde das der Nockenwellensensor neu ist und original bei BMW der fehler wurde danach gelöscht und der FS zeigt den NWS auslass immer wieder!!Das ist sowas von zum Kotzen alle leitungen vom NWS wurden überprüft und alles funktioniert!!!Könnte es sein das die Vanos verstelleinheit Defekt ist bzw..sich nicht automatisch verstellt??danke euch jungs ist korrekt von euch und gut getroffen!!MFG
motzer
zur vanos einheit gibt es ja viel in der suche, da können die dichtringe verschleißen und dann kann die vanos den druck nicht mehr richtig halten. aber dann hast du auch etwas andere symptome, zum beispiel relativ deutlich die kurzen absacker im standgas in der warmlaufphase des motors! schau mal auf http://www.beisansystems.com/ da steht sehr viel über sie vanos, auch ein youtube-video wo man die symptome sieht. aber ich glaube kaum dass die verursachen kann dass der nockenwellen-fehler immer wieder hinterlegt wird. würde eher auf das motorsteuergerät tippen, ist ja gerade beim e46 vor-facelift anfällig, aber will mal nicht den teufel an die wand malen, dazu kenn ich mich zu wenig aus.
lg JvS
ps was bei dem baujahr auch nicht auszuschließen ist is die schwachstelle hinterachsaufhängung!!!
Bearbeitet von: JvS am 21.10.2009 um 23:59:04
lg JvS
ps was bei dem baujahr auch nicht auszuschließen ist is die schwachstelle hinterachsaufhängung!!!
Bearbeitet von: JvS am 21.10.2009 um 23:59:04
Zitat:
okay und was ist wenn ich jetzt sagen würde das der Nockenwellensensor neu ist und original bei BMW der fehler wurde danach gelöscht und der FS zeigt den NWS auslass immer wieder!!(Zitat von: welle09)
Warum hast du das nicht gleich geschrieben?! Erst mal ein paar Leute eine Antwort schreiben lassen, die du ohnehin schon kennst.
Bei deiner nächsten Frage (und auch deiner jetzigen) spare ich mir jedenfalls meinen vermutlich wieder überflüssigen Komentar...
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