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Versicherung droht mit Kündigung
Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 25.09.2009 um 10:25:49 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.Meine Eltern haben 2 Autos versichert, jeweils mit Haftpflicht und Vollkasko. Jetzt schreibt die Versicherung, die meine Eltern seit wohl fast einem halben Jahrhundert ohne wirklich nennenswerte, größere Schäden haben, daß seit 2002 mehrere Schäden bezahlt wurden, ein kleinerer Auffahrunfall, sonst ein Parkplatzkratzer und mehrere Windschutzscheiben beim BMW und Opel-Händler, bei letzterem sogar mit 250 EUR selbstbeteiligung (was nur etwas über 100 EUR Versicherungs-Ersatz ergibt). Die Versicherung droht bei einem weiteren Schadensabrechnung müsste sie sich eine Kündigung überlegen. Da dieses Schreiben zeitlich im Zusammenhang mit einem weiteren Schaden (Rückwärtsfahren, Tür eingedrückt, fast ca. 3000 EUR Eigenschaden) liegt, interpretiere ich dies als eigtl. netten Hinweis der Versicherung, beide Verträge nun selbst zu kündigen, um woanders noch eine Vollkaskoversicherung abschliessen zu können - bevor die Versicherung kündigt. Sehe ich das richtig?
Bearbeitet von: angry-playboy am 25.09.2009 um 10:25:49
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 318iS Cabrio,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Versicherung droht mit Kündigung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Versicherung droht mit Kündigung"!
Gruß
So ist das nunmal bei den Versicherungen, das ist eig normal!
...don´t care about tomorrow!
mehrere Windschutzscheiben? ich musste noch nie eine einzige wechseln lassen. Man kann es auch übertreiben.
wenn man natürlich wegen jeden Furz die Versicherung bittet, schreiben die auch mal zurück, ist normal.
ist wie bei der Rechtschutz, geht man ständig klagen kündigen die einen. (ist meinen Bekannten passiert hat wegen jeden Popel-Kram geklagt)
Bearbeitet von: e46-fahrer am 24.09.2009 um 16:32:01
wenn man natürlich wegen jeden Furz die Versicherung bittet, schreiben die auch mal zurück, ist normal.
ist wie bei der Rechtschutz, geht man ständig klagen kündigen die einen. (ist meinen Bekannten passiert hat wegen jeden Popel-Kram geklagt)
Bearbeitet von: e46-fahrer am 24.09.2009 um 16:32:01
Zitat:
interpretiere ich dies als eigtl. netten Hinweis der Versicherung, beide Verträge nun selbst zu kündigen, um woanders noch eine Vollkaskoversicherung abschliessen zu können - bevor die Versicherung kündigt. Sehe ich das richtig?(Zitat von: 318iS Cabrio)
Es ist ein netter Hinweis, daß Du beim nächsten Schaden gekündigt wirst. Deine 'zukünftige' Versicherung holt sowieso eine Auskunft über Dich ein. Von daher ist das egal, ob Du gekündigt wirst, oder selbst kündigst.
Nur mal so aus Interesse: Bei welcher Schadensfreiheitsklasse bewegen wir uns bei dermaßen vielen Schäden?
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
Zitat:
Nur mal so aus Interesse: Bei welcher Schadensfreiheitsklasse bewegen wir uns bei dermaßen vielen Schäden?(Zitat von: Stefan177)
SF9 glaube ich. Es war eimal schon wie verhext: Eine Windschutzscheibe war gerade beim BMW-Händler erneuert, eine Woche später erneut ein Steinschlag im Sichtbereich. Ich meinte damals zu meinem Vater, er soll erst die Versicherung fragen, weil ich irgendwie dachte, dass die nur einmal im Jahr den Schadne übernehmen - ich lag jedoch falsch und die Versicherung hat gesagt, dass das halt normal ist. Aber Teilkasko ohne Selbstbeteiligung wird nun mal komplett ersetzt (so etwas über 600 EUR). Die Versicherung hätte ja auch anbieten können, Teilkasko nur mit Selbstbeteiligung...
Zitat:
mehrere Windschutzscheiben? ich musste noch nie eine einzige wechseln lassen. Man kann es auch übertreiben.
Bearbeitet von: e46-fahrer am 24.09.2009 um 16:32:01(Zitat von: e46-fahrer)
ist auch mir schon mit meinem eigenen Wagen in den letzten 20 Jahren auch mindestens 3 mal passiert, deshalb zahle ich ja auch die hohe Versicherung mit Teilkasko ohne Selbstbeteiligung. Wieso soll man denn sonst hohe Versicherungen zahlen und im dann eingetretenen Schadenfall diesen nicht beim Original-BMW-Händler nicht abrechnen lassen? Durch den Tüv kommt kein Auto mit Steinschlag im Sichtbereich des Fahrers. Letztlich wäre es sicherlich für mich billiger gewesen, nie Teilkasko ohne Selbstbeteiligung zu versichern und jeden Schaden selbst zu zahlen.
Zitat:Zitat:(Zitat von: 318iS Cabrio)
Es ist ein netter Hinweis, daß Du beim nächsten Schaden gekündigt wirst. Deine 'zukünftige' Versicherung holt sowieso eine Auskunft über Dich ein. Von daher ist das egal, ob Du gekündigt wirst, oder selbst kündigst.(Zitat von: Stefan177)
Aber das ist ja genau meine Frage: Die Versicherung teilt es ja meinen Eltern schon mit, dass sie 'wohl prüfen' muss, im neuen Schadensfall vielleicht zu kündigen. Wenn man nun selbst kündigt oder der Versicherung anbietet zu kündigen zum Jahresende, dann hätte man formal ja keine Kündigung erhalten und 'vielleicht' eine bessere Chance, eine normale Versicherung zu finden. Natürlich wird die prüfen, welcher Schadensfreiheitsrabatt übernommen werden muss und welche Schäden bisher da waren. Oder macht es Sinn der Versicherung anzubieten, einfach die Vollkasko zu kündigen - halte ich für sowieso überflüssig bei nicht mehr neuen Autos.
VK kündigen nur weil ein Auto nicht neu ist halte ich für Blödsinn.
Selbst wenns nur 7500€ sind die die Kiste noch Wert ist ist das Geld aber futsch wenn man die Karre in den Sand setzt (oder gegen nen Baum).
Nicht jeder hat mal eben 10-15k€ auffer Seite für wenn er seine Kiste schrottet, manche müssten dann auf Pump ne Karre kaufen oder ne Schrottbude fahren.
Ich hab auf allen meinen Autos (Winterautos mal ausgenommen) VK mit und TK ohne SB, hat sich bei mir schon gelohnt bei nem 5 Jahre alten BMW der immer noch 14k€ gekostet hat (zumindest die Versicherung)
Und Windschutzscheiben hab ich auch andauernd kaputt.
Wenn man viel fährt, dazu viel Autobahn (früher 40tkm pro jahr) dann kann man fast einmal im jahr mit ner neuen Scheibe rechnen.
Selbst wenns nur 7500€ sind die die Kiste noch Wert ist ist das Geld aber futsch wenn man die Karre in den Sand setzt (oder gegen nen Baum).
Nicht jeder hat mal eben 10-15k€ auffer Seite für wenn er seine Kiste schrottet, manche müssten dann auf Pump ne Karre kaufen oder ne Schrottbude fahren.
Ich hab auf allen meinen Autos (Winterautos mal ausgenommen) VK mit und TK ohne SB, hat sich bei mir schon gelohnt bei nem 5 Jahre alten BMW der immer noch 14k€ gekostet hat (zumindest die Versicherung)
Und Windschutzscheiben hab ich auch andauernd kaputt.
Wenn man viel fährt, dazu viel Autobahn (früher 40tkm pro jahr) dann kann man fast einmal im jahr mit ner neuen Scheibe rechnen.
...don´t care about tomorrow!
Zitat:
VK kündigen nur weil ein Auto nicht neu ist halte ich für Blödsinn.
Selbst wenns nur 7500€ sind die die Kiste noch Wert ist ist das Geld aber futsch wenn man die Karre in den Sand setzt (oder gegen nen Baum).
Nicht jeder hat mal eben 10-15k€ auffer Seite für wenn er seine Kiste schrottet, manche müssten dann auf Pump ne Karre kaufen oder ne Schrottbude fahren.
Ich hab auf allen meinen Autos (Winterautos mal ausgenommen) VK mit und TK ohne SB, hat sich bei mir schon gelohnt bei nem 5 Jahre alten BMW der immer noch 14k€ gekostet hat (zumindest die Versicherung)
Und Windschutzscheiben hab ich auch andauernd kaputt.
Wenn man viel fährt, dazu viel Autobahn (früher 40tkm pro jahr) dann kann man fast einmal im jahr mit ner neuen Scheibe rechnen.(Zitat von: Fogg)
Das ist alles richtig, aber soviel wert sind die beiden Autos nicht mehr, dass man wirklich teure Vollkaskoversicherung zahlen muss. Weil meine Eltern sich von Natur aus gegen jeden Wechsel zum besseren wehren, werden sie wohl lieber bei der alten Versicherung bleiben wollen - weil sie ja noch nie im Leben eine Versicherung gewechselt haben - und auch auf keinen Fall von selber alles kündigen würden. Vielleicht können sie ja der Versicherung vorschlagen, nur die Vollkasko zu kündigen - oder eine höhere Selbstbeteiligung vorschlagen - damit sie bei der jahrzehntelangen Versicherung wenigstens in der Haftpflicht bleiben.
Zitat:
Vielleicht können sie ja der Versicherung vorschlagen, nur die Vollkasko zu kündigen - oder eine höhere Selbstbeteiligung vorschlagen - damit sie bei der jahrzehntelangen Versicherung wenigstens in der Haftpflicht bleiben.(Zitat von: 318iS Cabrio)
auf keinen Fall. Man muss den Versicherungen nicht noch mehr Geld in den A**** pumpen als sie so schon bekommen.
Bearbeitet von: Prinz1987 am 25.09.2009 um 07:30:58
ich rate euch die versicherung zu wechseln denn wenn die versicherung euch kündigt könnt ihr mit hohen prämien bei der neuen rechnen oder sogar damit das euch eine versicherung nicht nimmt
Zitat:
ich rate euch die versicherung zu wechseln denn wenn die versicherung euch kündigt könnt ihr mit hohen prämien bei der neuen rechnen oder sogar damit das euch eine versicherung nicht nimmt(Zitat von: b-mw-323)
und genau so ist es.
Lieber selber kündigen und neu versichern. Wenn du gekündigt wurdest, kannst du trotzdem bei jeder anderen Versicherung eine Doppelkarte bekommen. Die müssen sie dir ausstellen. Das ist gesetzlich vorgeschrieben (gesetzliche Annahmepflicht).
Jedoch können sie dann so hohe Zuschläge reindonnern, dass du von selbst sagst du suchst weiter.
Oder sie setzten den Versicherungsschutz auf die Mindestdeckungssumme, was, ob mans glaubt oder nicht, bei größeren Unfällen nicht unbedingt ausreicht.
Bearbeitet von: DarkManXNY am 25.09.2009 um 09:51:39
BMW 3er Cabrio...die schönste Verbindung zwischen Himmel und Erde
Zitat:Zitat:
ich rate euch die versicherung zu wechseln denn wenn die versicherung euch kündigt könnt ihr mit hohen prämien bei der neuen rechnen oder sogar damit das euch eine versicherung nicht nimmt(Zitat von: b-mw-323)
und genau so ist es.
Lieber selber kündigen und neu versichern. Wenn du gekündigt wurdest, kannst du trotzdem bei jeder anderen Versicherung eine Doppelkarte bekommen. Die müssen sie dir ausstellen. Das ist gesetzlich vorgeschrieben (gesetzliche Annahmepflicht).
Jedoch können sie dann so hohe Zuschläge reindonnern, dass du von selbst sagst du suchst weiter.
Oder sie setzten den Versicherungsschutz auf die Mindestdeckungssumme, was, ob mans glaubt oder nicht, bei größeren Unfällen nicht unbedingt ausreicht.
Bearbeitet von: DarkManXNY am 25.09.2009 um 09:51:39(Zitat von: DarkManXNY)
Danke schon mal für alle bisherigen Antworten.
Ich verstehe: Also für die Haftpflicht wird es bei einer neuen Versicherung immer eine Annahmepflicht geben - aber müsste dann nicht der Schadensfreiheitsrabatt zur Grundlage herangezogen werden (mit entsprechender Korrektur bei aktuellem Vollkaskoschaden). Andererseits frage ich mich, wieso dann die Versicherung überhaupt die Haftpflicht kündigen könnte, wenn eine Annahmepflicht besteht.
Ich werde jedenfalls versuchen, meinen Vater bei seiner Versicherung anrufen zu lassen, damit er einmal nachhakt, wieso die nach Jahrzehnten solche Probleme machen, vielleicht ist das auch eine gewisse Altersdiskriminierung?
Bei Versicherungen wird meist nur der Schadenverlauf der letzten 3 Jahre beachtet.
Wie gesagt, eine Annahmepflicht besteht. Jedoch können sie dich ohne Probleme nach einem zu hohen Schadenverlauf kündigen.
Es gibt auch noch Möglichkeiten mit dem Versicherer zu sprechen, dass er z. B. nen Zuschlag in den Vertrag einbaut. Allerdings stellt sich die Frage ob es da nicht sinnvoller wäre, einfach zu wechseln, zu einem Versicherer der in der gleichen Preisklasse liegt.
Und im Normalfall fragen die Versicherer nicht den Schadenverlauf ab sondern nur die momentane SF-Klasse beim Vorversicherer. Es sei denn du wirst gekündigt.
Bearbeitet von: DarkManXNY am 25.09.2009 um 10:37:37
Wie gesagt, eine Annahmepflicht besteht. Jedoch können sie dich ohne Probleme nach einem zu hohen Schadenverlauf kündigen.
Es gibt auch noch Möglichkeiten mit dem Versicherer zu sprechen, dass er z. B. nen Zuschlag in den Vertrag einbaut. Allerdings stellt sich die Frage ob es da nicht sinnvoller wäre, einfach zu wechseln, zu einem Versicherer der in der gleichen Preisklasse liegt.
Und im Normalfall fragen die Versicherer nicht den Schadenverlauf ab sondern nur die momentane SF-Klasse beim Vorversicherer. Es sei denn du wirst gekündigt.
Bearbeitet von: DarkManXNY am 25.09.2009 um 10:37:37
BMW 3er Cabrio...die schönste Verbindung zwischen Himmel und Erde
ich glaub die versicherungen drehen iwie alle jetzt am rad..
mein direktversicherer kündigt mir die motorradversicherung...
ich hatte nie einen schaden und bin seit juni letzten jahres dabei..
nie was zu schulden kommen lassen.. und dann unbegründet sowas..
ich da angerufen und die meinten ich hätte angeblich mehr leistung am moped als angegeben! ^^ nach eigener Recherche fand ich raus das es nicht stimmt und ich quasi überversichert bin.. das moped hat weniger leistung als es versichert ist.
ich schreib jetzt erstma den vorstand an... :) sowas lass ich nicht auf mir sitzen.. zumal das auch stimmt das man bei der nächsten versicherung garnicht genommen wird oder im voraus den jahresbeitrag aufeinmal blecht... und das seh ich net ein...
vlt liegts aber auch daran das ich nen verdammt schweinischen betrag für die supersportler bezahle... und die sich sagen der kommt weg weil der zu risikoreich ist und dabei zu wenig blecht...
mein direktversicherer kündigt mir die motorradversicherung...
ich hatte nie einen schaden und bin seit juni letzten jahres dabei..
nie was zu schulden kommen lassen.. und dann unbegründet sowas..
ich da angerufen und die meinten ich hätte angeblich mehr leistung am moped als angegeben! ^^ nach eigener Recherche fand ich raus das es nicht stimmt und ich quasi überversichert bin.. das moped hat weniger leistung als es versichert ist.
ich schreib jetzt erstma den vorstand an... :) sowas lass ich nicht auf mir sitzen.. zumal das auch stimmt das man bei der nächsten versicherung garnicht genommen wird oder im voraus den jahresbeitrag aufeinmal blecht... und das seh ich net ein...
vlt liegts aber auch daran das ich nen verdammt schweinischen betrag für die supersportler bezahle... und die sich sagen der kommt weg weil der zu risikoreich ist und dabei zu wenig blecht...
HEEEJ! Gerade aus guggn!!
Zitat:
ich glaub die versicherungen drehen iwie alle jetzt am rad..
mein direktversicherer(Zitat von: Don Andolini)
Also meine Versicherung ist wie immer. Obs an den Direkt-Dingern liegt?
5000 rpm - where diesel stops and real engines start to work!
Zitat:
Obs an den Direkt-Dingern liegt?(Zitat von: Superstrose)
Mit Sicherheit nicht... so ziemlich jede Versicherung hat mittlerweile auch eine Direkt-Versicherung...
Mein Fahrzeug ist auch bei einer direkten versichert, und warum? Wenn mal ein Schadensfall auftritt, und ich schuld bin, was nützt mir ein Ansprechpartner vor Ort? Der gibt das auch nur weiter, an die zentrale Schadens-Sachbearbeitung.
Also kann ich sowas auch gleich selber faxen...
Und wenn ich 'nen Schaden hab', ohne Schuld zu sein, ist es mir sowieso egal...
nach über 30 jahren und keinen einzigen schaden wurde mein opa von der alli**z gekündigt, weil sie an ihn nichts verdient hatten.
...freude ist das was uns bewegt, freude ist bmw!
Zitat:
nach über 30 jahren und keinen einzigen schaden wurde mein opa von der alli**z gekündigt, weil sie an ihn nichts verdient hatten.(Zitat von: potzee)
vielleicht sind meine Eltern nach vielen Jahrzehnten einfach schon aufgrund des Rentenalters ein höheres Versicherungsrisiko? Ich verstehe unsere Versicherung nicht, ich habe auch viele andere Versicherungen außer meiner Auto-Haftpflicht und Vollkasko bei dieser Versicherung: wie Hausrat, Privathaftpflicht und meine Eltern haben auch seit Jahrzehnten mehrere andere Versicherungen dort bis zum nie gebrauchten Haus-Glasbruch - wieso riskiert die Versicherung, ALLE Versicherungen zu verlieren. Insgesamt hat sie zweifellos keinen Verlust gemacht? Können die nicht rechnen?
Zitat:
nach über 30 jahren und keinen einzigen schaden wurde mein opa von der alli**z gekündigt, weil sie an ihn nichts verdient hatten.(Zitat von: potzee)
wieso wenn er keinen Schaden hatte haben se doch genug an ihm verdient!?
...don´t care about tomorrow!
Zitat:Zitat:
nach über 30 jahren und keinen einzigen schaden wurde mein opa von der alli**z gekündigt, weil sie an ihn nichts verdient hatten.(Zitat von: potzee)
wieso wenn er keinen Schaden hatte haben se doch genug an ihm verdient!?(Zitat von: Fogg)
ich glaube er wurde irgendwann in den 90ern gekündigt, also wird das schreiben nicht mehr exsitieren.
ich werde aber versuchen meinen opa darüber auszufragen. der wird dann soweit wieder ausholen das am ende rauskommt wie toll er fahren konnte und ich das nur erreichen kann wenn ich statt 50 nur 30 fahre und mir einen corsa mit 3 zylinder motor kaufe. ^^
ich werde berichten.
...freude ist das was uns bewegt, freude ist bmw!
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