Radbremszylinder inc. Bremsflüssigkeit +entlüften
Hallo leute, ich fahre einen 316i Compact. Mit Bremstrommeln hinten.Diese habe ich vor einigen Tagen (fast) kommplett erneuert. Habe am Radbremszylinder gespart. Da ich gehofft habe das diese Halten. >>Falsch gedacht<<
Wenn ich fahre läuft mir die Bremse Hinten Links HEIß, ja wenn ich die anspucke verschwindet mein sabber....
Da ich die Hoffnung noch nicht verloren habe das die Klötze noch nicht ganz kaputt sind. Steht mein Auto vorm Haus und ich will es hier auch reparieren.
Ich fahre damit keinen Meter mehr !
Meine Frage ist nun eigentlich ob jemand eine Genaue anleitung hat zum Entlüften der Bremse. Habe schon einiges Gelesen aber ich will auf nummer sicher gehen.
Zumal wie wechsle ich die Bremsflüssigkeit ? (Ja ich will BMW kein geld in denn Rachen schmeißen ^^ )
Irgenwann muss ich es ja auch lernen.
Währe für Tipps sehr dankbar.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Jago,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Radbremszylinder inc. Bremsflüssigkeit +entlüften"!
Gruß
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Gruß
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also du kannst des schon selber machen aber nicht alleine.
brauchst noch einen dazu.
kauf dir bremsflüssigkeit .
schütt in den bremsfl.behälter was ein bis auf max.
du musst hinten recht anfangen da dort der längste weg ist von der leitung her.
also auffülen,eine flasche mit passendem schlauf´ch auf den entlüfternippel,dan muss einer pumpen wen du den aufdrehst damit die flüssigkeit raus kommt.das pedal aber nicht bis zum anschlag drücken sondern nur teilweise.pro seite so ca. 250ml. wen du das hast musst du die schraube wieder festziehen. und dann gehts weiter mit dem rad hinten link dan vorne recht und vorne links.
des ist nicht schwer.
aber in ner werkstatt geht des viel leichter :-))) weils dafür ein entlüftergerät gibt.
brauchst noch einen dazu.
kauf dir bremsflüssigkeit .
schütt in den bremsfl.behälter was ein bis auf max.
du musst hinten recht anfangen da dort der längste weg ist von der leitung her.
also auffülen,eine flasche mit passendem schlauf´ch auf den entlüfternippel,dan muss einer pumpen wen du den aufdrehst damit die flüssigkeit raus kommt.das pedal aber nicht bis zum anschlag drücken sondern nur teilweise.pro seite so ca. 250ml. wen du das hast musst du die schraube wieder festziehen. und dann gehts weiter mit dem rad hinten link dan vorne recht und vorne links.
des ist nicht schwer.
aber in ner werkstatt geht des viel leichter :-))) weils dafür ein entlüftergerät gibt.
beim pumpen muss du das pedal gedrückt halten wenn du das entlüftungs ventil wieder schliessen willst
DER MIT DER HINTERACKSE TANZT
genau das hat ich noch vergessen zu sagen..:-)))
mal eine frage sind Radbremszylinder immer so teuer wie bei BMW ?
da wollen die 40€ + Steuer für haben ....
habe bei Ebay welche für knappe 9€ gesehen. Kenne die Firma Egos aber nicht. angeblich erstausrüster, kennt die jemand ?
Weil das lezte was ich will ist das mir die Bremse auf der Bahn versagt...
Da würde ich diese 20 € mehr schon investieren.
da wollen die 40€ + Steuer für haben ....
habe bei Ebay welche für knappe 9€ gesehen. Kenne die Firma Egos aber nicht. angeblich erstausrüster, kennt die jemand ?
Weil das lezte was ich will ist das mir die Bremse auf der Bahn versagt...
Da würde ich diese 20 € mehr schon investieren.
Also um das Thema nochmal aufzugreifen.
Kann mir jemand eine Komplette anleitung zum Entlüften der Bremsen hochladen ?
Was ich Brauche z.b.
währe dankbar ^^
Kann mir jemand eine Komplette anleitung zum Entlüften der Bremsen hochladen ?
Was ich Brauche z.b.
währe dankbar ^^
hallo,
also, wenn du oben in dem Feld DIESES UNTERFORUM DURCHSUCHEN ... eingibst
BREMSEN ENTLÜFTEN, dann wirst du sicherlich fündig - ebenso im net generell
(googlen) - im übrigen kostet das bei ner freien werkstatt komplett rund
40€ incl. neuer bremsflüssigkeit und wäre dann professionell gemacht und
damit gut für die nächsten 3 jahre (danach sollte man die bremsflüssig-
keit sicherheitshalber eh erneuern - vorschrift) - also, good lack
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