E36 Touring: Motorwechsel 318 - 318is
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 31.08.2009 um 09:11:34 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.Hallo zusammen
Ich möcht den motor eines 318i gegen den eines 318is tauschen,könnte einen guten mit wenig laufleistung bekommen. Habe beim TÜV nachgefragt,er hat sein ok gegeben aber................
wenn ich den motor umbaue muß ich auch den antriebsstrang,die bremsen, sowie das komplette fahrwerk wechseln. jetzt zu meiner frage
1.hat der 318 nicht den gleichen unterbau wie der 318is
2.passt mein getriebe vom 318 an den 318is
3.gibt es sonst noch was zu beachten,hat das schon mal jemand gemacht?
4.der 318er ist ein touring der 318is stammt aus einem 98er coupe
Bin für jede meinung dankbar!
Gruß Soppi
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 31.08.2009 um 09:11:34
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Soppi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Touring: Motorwechsel 318 - 318is"!
Gruß
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Zitat:
wenn ich den motor umbaue muß ich auch den antriebsstrang,die bremsen, sowie das komplette fahrwerk wechseln.(Zitat von: Soppi)
Ne sollte alles passen.
Dein Touring hat doch hinten Scheibenbremsen, oder?
Motor sollte ohne probleme an dein Getriebe passen, so das Du am Antriebsstrang nicht ändern musst.
Fahrwerk müsste auch passen.
MFG Mario
No hope Left!
danke für die schnelle antwort,dein wort in gottes ohr!!!
dann mach ich mich die woch gleich an diee arbeit
frag mich nur warum die beim tüv solchen sch...labern
dann mach ich mich die woch gleich an diee arbeit
frag mich nur warum die beim tüv solchen sch...labern
ach,ich vergaß,ja er hat komplett scheibe is die karre meiner frau
Denn brauchst Du an den Achsen nichts zu ändern.
Fahrwerk ist meiner meinung bei den 4 Zylindermodellen gleich.
Bei nem Sixpack müsstest Du ein anderes Fahrwerk einbauen.
MFG Mario
Fahrwerk ist meiner meinung bei den 4 Zylindermodellen gleich.
Bei nem Sixpack müsstest Du ein anderes Fahrwerk einbauen.
MFG Mario
No hope Left!
joa s fahrwerk kannst so lassen. und bremsen auch.
oki,nochmals danke für deine antwort,wie gesagt,nächste woche bin ich schlauer
MFG soppi
MFG soppi
Bremsen solltest du auf Innenbelüftet umbauen sind dann bis zum 2,8 Liter gleich der rest passt Plug and Play neuer Auspuff iss klar .
Erstaunt mich das der Tüv sein OK gegeben hat bei mir hamse nen Riesen Ambra gemacht wegen Abgasgutachten
Erstaunt mich das der Tüv sein OK gegeben hat bei mir hamse nen Riesen Ambra gemacht wegen Abgasgutachten
Zitat:
Erstaunt mich das der Tüv sein OK gegeben hat bei mir hamse nen Riesen Ambra gemacht wegen Abgasgutachten(Zitat von: Bulldog)
Das stelle ich auch immer wieder fest.
Kommt zu 95% auf den Prüfer an, wenn er nen schlechten Tag hat trägt er Dir garnichts ein.
Und nächstes mal fast alles.
Sehr kurios teilweise.
MFG Mario
No hope Left!
ich halte euch auf den laufenden was den umbau und tüv betrifft!
aber wie der kollege schon sagt,es kommt immer auf den prüfer an,hab schon kuriose sachen erlebt mit den brüdern
gruß soppi
aber wie der kollege schon sagt,es kommt immer auf den prüfer an,hab schon kuriose sachen erlebt mit den brüdern
gruß soppi
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 87 Monaten
Servus , bin neu hier und wollte den gleichen Umbau machen aufgrund eines verunfallten 318is Coupe's meines Kumpels komm ich sehr günstig an die ganzen Teile .
Meine Frage .. hat bei dir alles reibungsfrei geklappt ?
Falls ja .. wie ist das Ergebnis ?
FG
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