Verdeck geht nicht mehr auf
Hallo,seit gestern lässt sich mein Verdeck nicht mehr aufmachen. Die Scheiben fahren runter und das Dach klappt sich zusammen. Nur der Verdeckkasten geht nicht auf.
Davor lief alles ohne Probleme und ich habe am Auto auch nichts getauscht oder ähnliches.
Habt ihr vielleicht eine Ahnung?
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Deutschland
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Hallo Airlessrider,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Verdeck geht nicht mehr auf"!
Gruß
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Gruß
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Da die Dachbewegung begonnen wird, schließe ich einen defekten Sensor am Verdeck und am Fahrzeug eher aus, in deinem Fall würde ich hinter dem linken Radhaus den Ölstand der Hydraulikpumpe prüfen, ich denke deine Pumpe hat Ölverlust und saugt somit Luft an.
Hier sieht man die Pumpe: https://www.bmw-syndikat.de/bmw-syndikat/archiv/nice2know_topic210024_209.html
Hier sieht man die Pumpe: https://www.bmw-syndikat.de/bmw-syndikat/archiv/nice2know_topic210024_209.html
Dankeschonmal!
Was aber sehr seltsam ist, gestern Abend ging das Verdeck bei mir nicht auf. Heute vormittag nahm mein Vater das Auto und fuhr offen. Er sagte alles lief wie immer...jetzt allerdings geht es wieder nicht mehr.
Kann es vielleicht irgendwie mit dem Windschott zusammenhängen? Vielleicht irgendwie eingeklemmt oder so.
Werde es morgen Vormittag nochmal versuchen.
Was aber sehr seltsam ist, gestern Abend ging das Verdeck bei mir nicht auf. Heute vormittag nahm mein Vater das Auto und fuhr offen. Er sagte alles lief wie immer...jetzt allerdings geht es wieder nicht mehr.
Kann es vielleicht irgendwie mit dem Windschott zusammenhängen? Vielleicht irgendwie eingeklemmt oder so.
Werde es morgen Vormittag nochmal versuchen.
Verdeck geht immernoch nicht auf...
Keiner einen Plan an was es liegt?
Keiner einen Plan an was es liegt?
Zitat:
Verdeck geht immernoch nicht auf...
Keiner einen Plan an was es liegt?(Zitat von: Airlessrider)
Hast jetzt den Ölstand kontrolliert oder ned ?!
Bei jedem anderen Fehler kannst du sowieso nichts selber machen, da du keinen Hallsensor an den Zylindern kontrollieren/messen kannst, geschweige den Fehlerspeicher des Fahrzeugs bzw. des CVM Cabrioverdeckmoduls auslesen.
Ein sporadisch auftretender Fehler könnte von einem aufgescheuertem Kabel kommen, wenn dies auf Masse, also auf das Gestell kommt, dann stimmend die übermittelten Widerstandswerte von den Hallsensoren nicht mehr was ein Fehler verursacht der das Verdeck außer Betrieb nimmt.
Im Fehlerspeicher würde dies aufgezeichnet, was eine gezielte Reparatur ermöglicht.
Check mal die Seilführung (unterm Rücksitz), wenn da was ausgehängt ist, kann das die Mechanik zeitweilig blockieren.
Noch nicht! Werde ich jetzt Nachmittag machen.
Letztens zeigte mir auch mein Bordcomputer an das mein Kofferraum nicht zu wäre. Das war auch nicht der Fall. Habe dann den Kofferraum nochmal zu gemacht und schon ging das Dach auf.
Jetzt allerdings zeigt mir mein Bordcomputer nichts an.
Na gut werde dann mal den Ölstand checken und wohl oder übel zum freundlichen fahren...
Danke trotzdem Rudi!
Letztens zeigte mir auch mein Bordcomputer an das mein Kofferraum nicht zu wäre. Das war auch nicht der Fall. Habe dann den Kofferraum nochmal zu gemacht und schon ging das Dach auf.
Jetzt allerdings zeigt mir mein Bordcomputer nichts an.
Na gut werde dann mal den Ölstand checken und wohl oder übel zum freundlichen fahren...
Danke trotzdem Rudi!
Zitat:
Check mal die Seilführung (unterm Rücksitz), wenn da was ausgehängt ist, kann das die Mechanik zeitweilig blockieren.(Zitat von: ronaldo66)
Guter Tipp, ja es besteht definitiv die Möglichkeit das das Verdeckklappenschloß nicht öffnet (E-Motor) oder von einem ausgehängtem Bowdenzug blockiert wird.
Rücksitzbank hochziehen und den Motor an der Verriegelungseinheit beobachten bei der Verdeckbetätigung ob er versucht anzulaufen um die Haken zu entriegeln.
Rudi ich Tipp auf die Pumpe!
Sehe gerade in der Einfahrt Ölflecken!
Sehe gerade in der Einfahrt Ölflecken!
Zitat:
Rudi ich Tipp auf die Pumpe!
Sehe gerade in der Einfahrt Ölflecken!(Zitat von: Airlessrider)
Bitte nur das vorgeschriebene Aral Vitamol einfüllen da andere Hydrauliköle zu unrein sind und die Radialkolben sich fressen könnten, wirst wohl oder übel bei BMW kaufen müssen.
Die Leckstelle der Hydraulik ist natürlich auch zu suchen, aber bitte nicht im Betrieb den ein Strahl mit ~180bar im Gesicht ist nicht gesund.
Vorwiegend ist an den Leitungsverpressungen zu den Zylinderanschlüssen sowie bei den Ventilen am linken Verdeckhauptlager zu suchen, auch die Schnellverschlüsse (Pumpe zu Verdeck kann hier getrennt werden) im Verdeckkasten an der linken Seitenwand prüfen.
Viele danke!
Aber ich denke dass werde ich vom Freundlichen machen lassen. ;)
Aber ich denke dass werde ich vom Freundlichen machen lassen. ;)
Jungs ihr glaubt es nicht.
Heute beim BMW Händler gewesen.."Ja mein Dach geht nicht mehr auf"...Meinte der Meister "Könnte ein Microsensor sein, müssten wir aber genauer anschauen."
Ok da ich heute keine Zeit mehr hatte sagt ich komm ich nächste Woche wieder vorbei.
Jetzt probier ich das Dach erneut und es geht auf...alles ohne Probleme. Ohne dass ich nur einen Handgriff gemacht habe.
Wahrscheinlich werde ich es heute Abend wieder nicht mehr aufbekommen.
Heute beim BMW Händler gewesen.."Ja mein Dach geht nicht mehr auf"...Meinte der Meister "Könnte ein Microsensor sein, müssten wir aber genauer anschauen."
Ok da ich heute keine Zeit mehr hatte sagt ich komm ich nächste Woche wieder vorbei.
Jetzt probier ich das Dach erneut und es geht auf...alles ohne Probleme. Ohne dass ich nur einen Handgriff gemacht habe.
Wahrscheinlich werde ich es heute Abend wieder nicht mehr aufbekommen.
Also das Dach geht jetzt manchmal auf und manchmal nicht.
Ist es wirklich ein "Micro-Sensor"?
Ist es wirklich ein "Micro-Sensor"?
Mh...keiner weiß was?
Zitat:
Mh...keiner weiß was?(Zitat von: Airlessrider)
ich versteh dich nicht! hast du edlich nach dem ölstand geschaut? es kann vieles sein und da du anscheinend nicht sonderlich viel ahnung davon hast (nicht böse gemeint) musst du den wagen so oder so zu BMW bringen wozu dann noch das ganze
" weiß denn keiner was?, kann es wirklich der microschalter sein usw."
lass wenigstens mal den fehlerspeicher auslesen dann weißt du sicherlich was los ist und BMW kann dir gleichzeitig noch ein kostenvoranschlag geben
gruß
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
hallo,
würde auch mal den seilzug unter der rücksitzbank checken.
hatte mal so ein ähnliches problem nur das bei mir der verdeckkasten nicht mehr geschlossen hat also sich nicht mehr einrasten lies.
gruß maigo
würde auch mal den seilzug unter der rücksitzbank checken.
hatte mal so ein ähnliches problem nur das bei mir der verdeckkasten nicht mehr geschlossen hat also sich nicht mehr einrasten lies.
gruß maigo
Danke!
War aber heute beim Händler und der hat den Fehler ausgelesen. Zeigte einen defekten Motor an...
Geb ihn morgen ab...mal sehen was das wieder kostet...
War aber heute beim Händler und der hat den Fehler ausgelesen. Zeigte einen defekten Motor an...
Geb ihn morgen ab...mal sehen was das wieder kostet...
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