Drosselklappen vorwärmung M50
Hallo leute,Ich fahre einen E30 mit M50 Motor. Habe gerade festgestellt das der eine schlauch von der Drosselklappen vorwärmung am lecken ist, ist zwar nix schlimmes aber nun gut. Meine Frage nun: bekommt die drosselklappe immer Warmes wasser ab oder schaltet die auch mal ab also den kreislauf? Weil bei mir ist immer durchfluß da. Fahre immoment noch leider einen Sportluftfilter da ich noch keinen passenden rumliegen habe, daher hängt der fühler für die vorwärmung auch noch so daneben. Wollte nun wissen wie das ist wenn ich die vorwärmung einfach brücke so das die Drosselklappe kein wasser mehr bekommt, Kann ich das einfach so machen oder gibt es da probleme ?
Danke schonmal im vorraus
LG Björn
Lebe lieber Schnell !!
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Deutschland
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Hallo Kronon1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Drosselklappen vorwärmung M50"!
Gruß
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Die Vorwärmung ist im Grunde nur eine Defroster Funktion. Da du die Kist wohl eher nicht im Winter fährst, kannst den ruhig brücken. Wenn doch Winterbetrieb, kannst im Moment wohl auch brücken bis Teile zur Fehlerbeseitigung zur Hand sind.
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Alles klar vielen dank für deine schnelle antwort.
Ich fahre den E30 nicht im Winter deshalb werde ich sie dann auch brücken und den fühler aus dem Luftfilterkasten rausbauen.
Kann mir auch jemand sagen ob da ein ventil oder sowas zwischen sitzt oder ob der halt immer warmes wasser bekommt ?
LG Björn
Ich fahre den E30 nicht im Winter deshalb werde ich sie dann auch brücken und den fühler aus dem Luftfilterkasten rausbauen.
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Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 31 Monaten
Hat einer zufällig ne Teilenummer von dem Ventil? Ich find des ding einfach nicht im ETK >.<
Hallo, es ist die Nr. 10 Link
Vielen dank! :)
Hi,
Am besten wird es sein den Schläuch ganz zu entfernen und den Anschluss am Bock und der Abzweigung vom Kühler ganz zu verschließen. Das geht aber nur wenn die Ansaugbrücke unten ist. Oder du sehr kleine und lange Hände und Finger hast :-D
Grüße
Am besten wird es sein den Schläuch ganz zu entfernen und den Anschluss am Bock und der Abzweigung vom Kühler ganz zu verschließen. Das geht aber nur wenn die Ansaugbrücke unten ist. Oder du sehr kleine und lange Hände und Finger hast :-D
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Freunde am Fahren
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