Nach längerer schneller Fahrweise auf der Autobahn ( mehrmals Kickdown und Geschwindigkeiten um 240 )hatte ich plötzlich keine Leistung mehr. Warm gefahren war er.
Vom Gefühl her fehlte die komplette Turbounterstützung und es war keine Kraft mehr vorhanden. Bergab schaffte er noch 180, aber Berghoch viel die Geschwindigkeit rapide ab. Nach 10 min ruhig fahren war plötzlich alles wieder ok.
Bei der nächsten Schnelletappe, also definitiv unter Last haben sich dann gefühlsmäßig wieder 450 der 580 NM ausgeklingt. So ging es dann etwa 3 Stunden auf der Autobahn weiter, bevor plötzlich wieder alles i.O. war.
Was kann das sein, DPF oder Turbo ???