Problem BC Einbau! Dringend!
Baue gerade den großen BC ein und habe den Kabelbaum von BMW.In deren Anleitung steht, das blau/violett/weiß Kabel kommt an Steckplatz 24 am Instrumentenkombi (blauer Stecker) und
das schwarz/rot Kabel kommt an Steckplatz 9.
NUN MEIN PROBLEM:
In einer Anleitung von jemandem aus dem Forum steht da, nichts von einem schwarz rotem Kabel sondern von einem schwarz/weiß Kabel und das soll an Pin 2!
Wie kommts denn jetzt?
Soll ich nach der BMW Anleitung vorgehen? Weil das ist ja nur die Anleitung für die ATA aber der Kabelbaum mit dem schwarzen Stecker ist doch für ATA und großen BC gleich oder?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo n/a,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Problem BC Einbau! Dringend!"!
Gruß
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Orientier dich an der Anleitung für den BC, bei der ATA sind die Kabel teilweise anders belegt. Aber wohin deine Kabel genau gehören kann ich dir nicht sagen, hab meine Anleitung nimmer, mit der ich von ATA mit CC auf BC umgerüstet hab.
Gruß, Dirk
www.bmw-club-saarland.de
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Zitat:
Baue gerade den großen BC ein und habe den Kabelbaum von BMW.
In deren Anleitung steht, das blau/violett/weiß Kabel kommt an Steckplatz 24 am Instrumentenkombi (blauer Stecker) und
das schwarz/rot Kabel kommt an Steckplatz 9.
NUN MEIN PROBLEM:
In einer Anleitung von jemandem aus dem Forum steht da, nichts von einem schwarz rotem Kabel sondern von einem schwarz/weiß Kabel und das soll an Pin 2!
Wie kommts denn jetzt?
Soll ich nach der BMW Anleitung vorgehen? Weil das ist ja nur die Anleitung für die ATA aber der Kabelbaum mit dem schwarzen Stecker ist doch für ATA und großen BC gleich oder?
servus.
Welchen Kabelbaum hast du dir geholt? Den BC - Kabelbaum gibt es nicht vorkonfiguriert, sondern nur den ATA-Check - Kabelbaum.
Teil mir das mal mit!
Gruß
/// Evolution inside? ...in progress!
Habe mir den ATA Kabelbaum von BMW geholt und dazu eben auch eine Anschlussanleitung bekommen!
Zitat:
Habe mir den ATA Kabelbaum von BMW geholt und dazu eben auch eine Anschlussanleitung bekommen!
Dann schließ ihn nach diesem Plan an, den du bekommen hast. Das ist der eine Kabelbaum. Für den BC brauchst aber noch einen zweiten und der ist bei BMW nicht fertig zu bekommen. Musst dir selbst machen. Genau dafür sind die Anleitungen aus dem Netz. Die beziehen sich alle auf den "weissen" Stecker, den du dir selbst anfertigen musst.
Für den ATA-Kabelbaum musst die BMW-EBA nehmen. Wenn der verbaut ist, kannst den anderen machen.
Gruß Bernhard
/// Evolution inside? ...in progress!
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